Кирлангич

Кирлангичи представляли собой небольшие парусно-гребные суда, оснащенные одной или двумя мачтами с косым парусным вооружением. Длина этих судов составляла порядка 20—25 метров, вооружение таких судов могло достигать 22 орудий, а экипаж — 80 человек^[1][2][3].

Кирлангичи были распространены в странах Средиземноморья, особенно в Турции. Применялись преимущественно для посыльной и разведывательной службы^[1].

В России суда этого типа в небольшом количестве несли службу в конце XVIII века в составе Черноморского флота. Так, известно о трёх кирлангичах «Андрей», «Григорий» и «Кир»^{[комм. 1]}, построенных на Шкловской верфи в 1790 году, и одном кирлангиче «Ахилл»^{[комм. 2]}, приобретённом для нужд флота в 1792 году^[4][5][6]. Помимо этого кирлангичи использовались в составе греческих корсарских флотилий Гульемо Лоренца^{[комм. 3]} и Ламбро Качиони^{[комм. 4]}, действовавших в Средиземном море в интересах России^{[7][8][9][10]}. В книге Ф. Ф. Веселаго «Список русских военных судов с 1668 по 1860 год» также есть упоминание о трофейном турецком кирлангиче, захваченном у Анапы в 1790 году. Однако сведений о дальнейшей судьбе этого судна, как и данных о включении его в состав российского флота не сохранилось^[11].