Каспер (аэропорт)
Международный аэропо́рт Каспер округа Натрона (англ. Casper–Natrona County International Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 11 км северо-западнее города Каспер в округе Натрона (Вайоминг, США). До 19 декабря 2007 года носил название «Международный аэропорт округа Натрона».
Аэропорт обслуживает регулярные и чартерные рейсы, а также грузовые перевозки и является важным транспортным узлом для региона.
Общие сведения
| Международный аэропорт Каспер округа Натрона | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CPR – ИКАО: KCPR – ФАА: CPR | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Каспер (округ Натрона, Вайоминг) | |||||||||
| Дата открытия | 11 января 1943[1] | |||||||||
| Оператор | Совет попечителей аэропорта | |||||||||
| Высота НУМ | +1629 м | |||||||||
| Сайт | iflycasper.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 43 126 | |||||||||
История
Первый аэропорт Каспера, Wardwell Field, начал работу в 1930-х годах севернее города. Современный аэропорт был основан в сентябре 1942 года как Военный аэродром Каспер (англ. Casper Army Airfield) с четырьмя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами.
В годы Второй мировой войны использовался для подготовки экипажей тяжёлых бомбардировщиков (B-17, B-24), а затем и сверхтяжёлых (B-29).
После войны аэродром был передан гражданским властям и в 1949 году стал муниципальным аэропортом округа Натрона, заменив старый аэропорт Wardwell Field (ныне территория города Бар-Нанн).
Исторические авиаперевозчики
С 1931 года аэропорт обслуживался авиакомпанией Western Airlines (ранее Wyoming Air Service), выполнявшей рейсы по маршрутам Денвер — Грейт-Фолс и Солт-Лейк-Сити — Миннеаполис с остановками в Каспере. В разные годы здесь эксплуатировались самолёты Boeing 247, Douglas DC-3, Convair 240, Douglas DC-6B, Lockheed L-188 Electra, а с 1970-х годов — реактивные Boeing 737-200 и Boeing 727-200. В 1987 году Western Airlines была поглощена Delta Air Lines, которая продолжила рейсы до 1994 года, после чего их выполняла SkyWest Airlines под брендом Delta Connection.
Frontier Airlines и её предшественница Challenger Airlines работали в аэропорту с конца 1940-х до 1986 года, используя Douglas DC-3, Convair 340, Convair 580, а затем Boeing 737-200. Continental Airlines начала полёты в 1980 году с использованием Boeing 727-200 и Douglas DC-9-10, а позднее — через региональных партнёров (Continental Express). United Airlines с 1984 года выполняла рейсы на Boeing 727 и Boeing 737, а затем через United Express с использованием турбовинтовых и региональных реактивных самолётов. Также в разные годы аэропорт обслуживали Northwest Airlink, Allegiant Air, Big Sky Airlines и другие региональные перевозчики.
Экологическое расследование
Как бывший военный объект, территория аэропорта с 1980 года находится под наблюдением по программе «Comprehensive Environmental Response, Compensation and Liability Act».
В 2014 году началось финансирование изучения состояния почвы и грунтовых вод в районе бывшей свалки и очистных сооружений. Совместно с Корпус инженеров армии США, Агентством по охране окружающей среды США и Департаментом охраны окружающей среды Вайоминга ведётся расследование на 12 участках.
Инфраструктура
Аэропорт занимает площадь 2084 га и располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами: 03/21 длиной 3098 м и 08/26 длиной 2645 м.
В 2022 году было совершено 43 126 взлётов и посадок ВС (в среднем 118 в день): 71 % — авиация общего назначения, 4 % — регулярные авиарейсы, 23 % — аэротакси, 2 % — военные. На территории базируется 131 воздушное судно: 105 одномоторных, 11 многомоторных, 7 реактивных и 8 вертолётов.
Управление аэропортом осуществляет совет попечителей из пяти человек, назначаемых сроком на пять лет[2].
Наземный транспорт
В аэропорту доступны услуги такси и аренды автомобилей. Несколько местных гостиниц предоставляют бесплатный трансфер для гостей.
Авиакомпании и направления
Пассажирские перевозки
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
оператор SkyWest Airlines |
Денвер |
Грузовые перевозки
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Бойсе, Мемфис, Портленд | |
(оператор Corporate Air) |
Хейден Ямпа-Валли (Колорадо), Рок-Спрингс, Скотсблафф |
FedEx Express эксплуатирует ангар, арендованный у аэропорта, и ежедневно принимает рейсы из Мемфиса, используя Boeing 757-200 и Airbus A300/310. FedEx Feeder (оператор Corporate Air) обслуживает регион на самолётах Cessna 208 Caravan, обеспечивая доставку грузов по Вайомингу, Небраске и Колорадо[3].
Статистика
| № | Направление | Пассажиров | Авиакомпания |
|---|---|---|---|
| 1 | Денвер (Колорадо) | 87 030 | United Airlines |
| 2 | Солт-Лейк-Сити (Юта) | 12 360 | Delta Air Lines |
В массовой культуре
В фильме «Девичник в Вегасе» (2011) самолёт совершает экстренную посадку в аэропорту Каспер Натрона для высадки дебоширки и её подруг.
Инциденты и происшествия
- 13 ноября 1944 года самолёт Douglas C-47 ВВС США потерпел крушение вскоре после взлёта в 5 км северо-западнее аэродрома Каспер. Все 11 человек на борту погибли[5].
- 31 марта 1975 года лайнер Boeing 737-200 авиакомпании Western Airlines, выполнявший регулярный рейс 470, при пробеге выкатился за пределы ВПП и оказался в оросительном канале. Все 99 человек выжили, травмы были получены только во время эвакуации. Национальный совет по безопасности на транспорте США установил, что причиной стала ошибка пилота при уходе на второй круг.
Примечания
Ссылки
- Карта Аэропорта ФАИ(PDF), состояние на 28 августа 2008
- Сайты с информацией по данному аэропорту:
- информация AirNav по аэропорту KCPR
- авиапроисшествия (ASN) в аэропорту CPR
- сведения об аэропорте с FlightAware и маршрутная сеть
- метеосводка NOAA/NWS
- аэронавигационная информация с сайта SkyVector для аэропорта KCPR
- текущая информация Федерального управления гражданской авиации США по аэропорту CPR