Найти статью
Ривертон (аэропорт)
Региональный аэропорт Центрального Вайоминга (англ. Central Wyoming Regional Airport) — коммерческий аэропорт, расположенный в пяти километрах северо-западнее города Ривертон в округе Фримонт (Вайоминг, США). Также обслуживает близлежащий город Ландер.
Используется для нужд авиации общего назначения и регулярных пассажирских перевозок. До октября 2006 года авиасообщение субсидировалось по программе Essential Air Service, после чего авиакомпания Great Lakes Airlines начала выполнять рейсы без субсидий. С 1 июля 2016 года аэропорт обслуживается компанией Key Lime Air под брендом Denver Air Connection на региональных реактивных самолётах.
По данным Федерального управления гражданской авиации США в 2008 году аэропорт обслужил 17 035 пассажиров, в 2009 году — 14 186, в 2010 году — 14 361 пассажира. В Национальном плане интегрированных аэропортов США на 2011—2015 годы аэропорт классифицируется как «основной коммерческий», обслуживающий более 10 000 пассажиров в год.
Общие сведения
Что важно знать
| Региональный аэропорт Центрального Вайоминга | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: RIW – ИКАО: KRIW – ФАА: RIW | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Ривертон (Вайоминг) | |||||||||
| Оператор | Город Ривертон | |||||||||
| Высота НУМ | +1685 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−7/−6 | |||||||||
| Сайт | flyriverton.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 4547 | |||||||||
История
Ранние годы и исторические авиалинии
Первым регулярным перевозчиком аэропорта была Frontier Airlines, которая в 1950-х годах выполняла рейсы на Douglas DC-3 в Денвер, Солт-Лейк-Сити, Биллингс, Каспер, Шайенн и другие города[1]. К 1964 году компания ввела Convair 580 с беспосадочными рейсами в Денвер, Каспер, Джэксон и Рок-Спрингс, а также прямыми рейсами в Солт-Лейк-Сити, Альбукерке, Биллингс, Шайенн, Ларами и Коди[2]. Предшественник Frontier — Challenger Airlines — обслуживал Ривертон в 1940-х годах[3].
В 1979 году Frontier ввела Boeing 737-200, а также продолжала использовать Convair 580[4]. Рейсы на Boeing 737 выполнялись в Денвер через Каспер[5]; к 1985 году Frontier прекратила полёты в аэропорт[6]. Frontier была единственной авиакомпанией, выполнявшей в аэропорт рейсы на магистральных реактивных самолётах.
После ухода Frontier её место заняла Pioneer Airlines на Swearingen Metroliner с беспосадочными рейсами в Денвер в рамках код-шерингового соглашения под брендом Continental Express магистральной авиакомпании Continental Airlines[7] К 1989 году Continental Express выполняла рейсы на ATR 42 и Beechcraft 1900C.[8]. В 1995 году код-шеринговое обслуживание Continental Express осуществляла GP Express Airlines на Beechcraft 1900C[9]. К 1991 году United Express (оператор Mesa Airlines) также выполняла рейсы в Денвер на Beechcraft 1900C по соглашению с United Airlines[10]. После закрытия хаба Continental в Денвере к 1999 году аэропорт обслуживала только United Express (оператор Great Lakes Airlines) на Beechcraft 1900[11]. Позже Great Lakes Airlines утратила статус партнёра United Express, но продолжила самостоятельные рейсы до окончательного прекращения обслуживания Ривертона.
Новейшая история
Great Lakes Airlines ранее выполняла рейсы на Beechcraft 1900D. 1 ноября 2016 года компания ввела более вместительные Embraer EMB-120 Brasilia на большинстве рейсов в Денвер[12], однако вскоре Great Lakes прекратила деятельность, завершив обслуживание Ривертона.
12 января 2020 года SkyWest Airlines под брендом United Express заменила авиакомпания Key Lime Air на маршруте в Денвер, выиграв контракт на субсидируемое авиасообщение для Ривертона и Шеридана.
В 2020 году порт сменил официальное название с Региональный аэропорт Ривертон на существующее в настоящем периоде «Региональный аэропорт Центрального Вайоминга».
Инфраструктура
Аэропорт занимает площадь 1250 акров (506 гектаров) на высоте 1685 метров над уровнем моря. Имеет две асфальтовые взлётно-посадочные полосы: 10/28 длиной 2501 м и 1/19 длиной 1463 м. Объект не имеет собственной диспетчерской вышки и относится к так называемым «неконтролируемым».
В 2018 году было совершено 4547 взлётов и посадок ВС (в среднем 12 в день): 78 % — авиация общего назначения, 22 % — аэротакси, менее 1 % — военные. На тот момент на территории аэропорта базировалось 37 воздушных судов: 86 % — одномоторные, 11 % — многомоторные, 3 % — вертолёты.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 United Express |
Денвер |
Статистика
| Год | Пассажиров |
|---|---|
| 2008 | 17 035 |
| 2009 | 14 186 |
| 2010 | 14 361 |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США | |
| № | Аэропорт | Пассажиров | Авиакомпания |
|---|---|---|---|
| 1 | Денвер, Колорадо | 16 000 | United Express |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт аэропорта
- Аэрофотоснимок (июль 1994) с сайта USGS The National Map
- FAA Terminal Procedures for RIW, действительно на 8 апреля 2010
Дополнительно по теме
 Аэропорты Вайоминга | |
|---|---|
| Основные | |
| Второстепенные | |
| Общего назначения |
|
| Другие | |
| Военные |
|
| Частные | |
| Закрытые |
|
