Истьинский машиностроительный завод

ООО «Истьинский машиностроительный завод»
ООО «Истьинский машиностроительный завод»
Тип	ООО
Основание	1713
Расположение	Истье
Отрасль	Машиностроение
Продукция	Путевые машины
Сайт	istmz.ru

Объект культурного наследия:
№ 6200001117

ООО «Истьинский машиностроительный завод» — промышленное предприятие, расположенное в селе Истье Старожиловского района Рязанской области. Выпускает главным образом путевые машины для нужд железнодорожного транспорта.

История

Завод основан в 1713 году по указу Петра I как чугунолитейный и железоделательный завод. В 1965 году завод был переименован в «Истьинский машиностроительный завод». Два бывших заводских цеха и несколько жилых домов, построенных в XVIII веке русским архитектором В. П. Стасовым, представляют архитектурную ценность и находятся под охраной государства^[1].

Продукция

Первоначально на заводе выплавляли чугун, изготовляли проволоку, гвозди, швейные иглы. В первые годы Советской власти выпускали двигатели внутреннего сгорания, насосы. В годы Великой Отечественной войны на заводе был налажен выпуск корпусов гранат и авиабомб. До 1973 года производились узкоколейные мотовозы МД54-4 для промышленного транспорта. Затем завод полностью перешёл на изготовление путевых машин. К началу 1992 года завод выпускал сложные путевые машины промышленного железнодорожного транспорта (подъёмно-рихтовочные и универсальные для смены шпал), а также комплекс машин и механизмов для метрополитена.

По состоянию на 2009 год завод производит следующие путевые машины:

Машина путеремонтная универсальная (МПРУ)
Модуль подбивочный лёгкий (МПЛ)
Машина путевая ремонтная подбивочная (МПРП)
Путевая подъёмно-рихтовочная машина (ППРМ)
Нижний Новгород, путевая машина МСШУ-4 разбирает трамвайный путь перед ремонтом. Цепляется захватами за рельсы, поднимается вверх на аутригерах, отрывая так рельсы от шпал.
Машина для смены шпал универсальная (МСШУ-4)
Машина для смены шпал универсальная (МСШУ-5)

Потребители

Продукция предприятия поставляется во многие страны мира. Основными потребителями являются предприятия горно-металлургической, угольной, топливно-энергетической, химической, цементной и других отраслей промышленности, имеющих в своём составе подъездные и технологические пути, а также предприятия промышленного железнодорожного транспорта.

Интересные факты

Хотя завод выпускает продукцию для железной дороги, он не имеет железнодорожных путей. Ближайшая железнодорожная станция находится в 13 километрах от завода. До 1995 года железнодорожные пути существовали и действовали, подведены они были к посёлку Акуловский Участок. До более новых путей в Великую Отечественную Войну существовали другие, от которых остался лишь ров, но в кризис и действующие пути разобрали на металлолом. ^[2]

Примечания

↑ Истьинский железоделательный завод (Рязанская обл.) (неопр.). Институт культурных программ.
↑ Узкоколейные железные дороги Рязанской области — С. Болашенко (недоступная ссылка) // infojd.ru

Литература

Истьинский машиностроительный завод // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 174. — ISBN 5-85270-115-7.
Заозерская Е. И. Мануфактура при Петре I. М., 1947. С. 39.
Павленко Н. И. История металлургии в России XVIII века: Заводы и заводовладельцы. М., 1962. С. 167, 168, 175, 310, 430, 521.

Ссылки

Сайт Истьинского машиностроительного завода

[1] Истьинский железоделательный завод (Рязанская обл.) (неопр.). Институт культурных программ.

[2] Узкоколейные железные дороги Рязанской области — С. Болашенко (недоступная ссылка) // infojd.ru

[1]

[2]