Историко-технический музей автомотостарины города Владивостока
Историко-технический музей автомотостарины города Владивостока — историко-технический музей, посвящённый автомотостарине во Владивостоке. Экспозиция музея позволяет проследить эволюцию автомобильной и мотоциклетной техники в Советском Союзе и за рубежом в период с 1920 по 1970 год. Коллекция состоит из раритетных автомобилей и мотоциклов[1].
Общие сведения
| Историко-технический музей автомотостарины города Владивостока | |
|---|---|
| Дата основания | 2002 |
| Основатель | Николай Алексеевич Шульжицкий |
| Тема | Историко-технический |
| Местонахождение |
 Россия, Владивосток |
| Адрес | ул. Сахалинская, д. 2А |
| Директор | Шульжицкий Николай Николаевич |
| Сайт | automotomuseum.ru |
 |
|
История
В 2002 году во Владивостоке появился Музей автомотостарины. Инициатором проекта выступил руководитель объединения коллекционеров ретроавтомобилей (ООО «Клуб АМС») — Николай Шульжицкий. Проект осуществлен при взаимодействии Клуба любителей автомотостарины, компании «Гамма Лимитед» и Музея истории Дальнего Востока имени В. К. Арсеньева. В музее представлены отреставрированные машины советского и иностранного автопрома[2][3][4].
Экспозиция
Музей расположился в реконструированном здании, возведённом в 1939 году. Экспозиционное пространство разделено на два блока. Первый блок включает в себя шесть залов, суммарная площадь которых достигает 1 тыс. кв. метров. Второй блок охватывает площадь в 800 кв. метров и предназначен для демонстрации коллекции грузовых автомобилей и мотоциклов. Среди экспонатов музея — легковые автомобили 50-х годов, в том числе советские модели, а также трофейные мотоциклы немецкого и японского производства и автомобили, которые участвовали в событиях Великой Отечественной войны[2][5].
Экспозиция музея охватывает временной промежуток с 1920-х по 1980-е годы[2].
Экспонаты
Среди экспонатов — автомобили, известные зрителям по советским кинофильмам. Например, можно увидеть СМЗ С-3А, знакомый по «Операции Ы», «Москвич» М-403, «Волгу» из «Берегись автомобиля», а также ГАЗ-12 ЗИМ, который появлялся в таких картинах, как «Дайте жалобную книгу», «Семь стариков и одна девушка» и «Водитель для Веры»[6].
В музее выставлены представительские советские и зарубежные автомобили: «Жестянка Лиззи» (Ford-T), кабриолет ЗИС-110 — первый советский автомобиль, сошедший с конвейера после окончания войны[6][7].
В коллекции музея присутствует автомобиль ЗИЛ-41047. Три десятилетия назад этот лимузин находился в распоряжении Б. Н. Ельцина. Впоследствии автомобиль обрёл нового владельца: тот приобрёл ЗИЛ у бывшего работника кремлёвского гаража, транспортировал во Владивосток и отреставрировал[3].
В экспозиции, посвящённой технике времён Великой Отечественной войны, представлены образцы военной техники: советский лёгкий бронеавтомобиль, который был создан на основе модели ГАЗ-64, «Виллис», поставленный в СССР по программе ленд-лиза, вездеход ГАЗ-67Б, реактивная система залпового огня БМ-13НН на шасси ЗИС-151, более известная как «Катюша». Военный раздел экспозиции дополняют трофейные мотоциклы того времени: отечественный М-72, японский RikuoType 97 и немецкий BMW R75[3][6].