АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Игашов, Пётр Степанович

Пётр Степанович Игашов (Игашёв) (18 июня 1915, Бетино, Первинское сельское поселение, Касимовский район, Рязанский округ, Московская область — 30 июня 1941, Дахау, Дахау, Верхняя Бавария, Бавария, Германия) — советский лётчик-бомбардировщик военно-морской авиации, Герой Российской Федерации (6.07.1995, посмертно)[2]. Младший лейтенант (14.12.1940).

Общие сведения
Пётр Степанович Игашов
Дата рождения 18 июня 1915(1915-06-18)
Место рождения Бетино, Касимовский уезд, Рязанская губерния, Российская империя[1]
Дата смерти 30 июня 1941(1941-06-30) (26 лет)
Место смерти полигон Хебертсхаузен
Принадлежность  СССР
род войск ВВС ВМФ СССР
Годы службы 1937—1941
Звание Младший лейтенант младший лейтенант
Часть 1-й минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота
Войны/сражения Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Российской Федерации — 1995
Орден Ленина
Орден Отечественной войны I степени

Биография

Ранние годы и начало службы

Родился 18 июня 1915 года в селе Бетино[2][1]. Русский. Кандидат в члены ВКП с 1939 года. Окончил начальную школу в Бетино. Затем поступил в Касимовский педагогический техникум. По окончании техникума в июле 1935 года работал учителем средней школы в Касимове. Одновременно был секретарём комсомольской организации фабрики «Красный текстильщик».

В ВМФ СССР с августа 1937 года, куда был направлен по рекомендации районного комитета ВЛКСМ[3]. Окончил Военно-морское авиационное училище имени Сталина в городе Ейске в 1940 году. В декабре 1940 года направлен на Краснознамённый Балтийский флот. С марта 1941 года служил младшим лётчиком и командиром экипажа торпедоносца ДБ-3Т 1-й эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота.

Подвиг и гибель

Участник Великой Отечественной войны с первого дня. 30 июня 1941 года младший лейтенант Пётр Игашов вылетел в составе девятки под командованием командира эскадрильи капитана Челнокова с заданием уничтожить понтонный мост через реку Западная Двина в районе города Даугавпилса с целью остановить немецкие танковые колонны. Прикрытия истребителями не было. Советские бомбардировщики зашли на цель с тыла и в 14 часов 25 минут уничтожили мост. При возвращении на базу они были атакованы тремя немецкими истребителями Bf 109F из JG54. Ведущий группы принял решение сомкнуть строй и уходить на бреющем. Один «мессершмитт» попал под перекрёстный огонь пулемётов самолёта Игашова и был сбит воздушным стрелком В. Л. Новиковым. Но в это время другой зажёг левый мотор. ДБ-3Т стал терять высоту. В это время на него набросилась ещё четвёрка Bf 109F. Тогда Игашов довернул свой самолёт им навстречу и уничтожил второй истребитель воздушным тараном, снеся хвостовое оперение «мессершмитта» консолью правого крыла. После этого обрушил горящий самолёт на мотоколонну противника, пытавшуюся форсировать Западную Двину[4][5]. При этом по официальной версии весь экипаж погиб. На месте гибели самолёта установлен памятник с именами всех четверых членов экипажа.

Это был первый в истории авиации двойной таран — воздушной и наземной цели в одном бою[2][6].

Однако по выявленным в постсоветское время документам, а именно согласно картотеке военнопленных офицеров П. С. Игашев был захвачен немцами в плен 30 июня 1941 года в районе Двинска[7], содержался в лагере военнопленных и 8 октября 1941 года Игашов был передан гестапо, а затем расстрелян на полигоне Хебертсхаузен (нем. Hebertshausen) рядом с Дахау, где его имя увековечено на мемориале[8]. Остальные члены экипажа (Д. Г. Парфёнов, А. М. Хохлачёв и В. Л. Новиков) числятся погибшими или пропавшими без вести 30 июня 1941 года, сведений об их пленении нет[9].

Награждение экипажа

7 мая 1970 года весь экипаж был посмертно награждён орденами Отечественной войны 1-й степени[10].

undefined

Указом Президента Российской Федерации № 679 от 6 июля 1995 года «за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов» экипажу торпедоносца (младший лейтенант Игашов Пётр Степанович, лейтенант Парфёнов Дмитрий Георгиевич, младший лейтенант Хохлачёв Александр Митрофанович, краснофлотец Новиков Василий Логинович) было посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации[11]. 6 июля 1995 года П. С. Игашов был также посмертно награждён орденом Ленина[2].

undefined

Память

  • На Братском кладбище Даугавпилса установлен памятник погибшему экипажу торпедоносца.
  • В советское время именем Игашова была названа улица в Даугавпилсе (ныне ул. Видус).
  • На месте падения самолёта у посёлка Крауяс Науенской волости на 4 км шоссе Даугавпилс — Краслава установлен памятник (первоначально металлический обелиск от работников Даугавпилсского завода химического волокна, впоследствии заменён на гранитную стелу). Решением Кабинета министров Латвии от 14 июля 2022 г. памятник утверждён в «Списке демонтируемых объектов на территории Латвийской Республики, прославляющих советский и нацистский режимы» со сроком демонтажа до 15 ноября 2022 года[12].
  • В Даугавпилсе с конца 60-х по конец 80-х годов проводились соревнования на Приз памяти экипажа Игашова по спидвею.
  • В городе Касимов Рязанской области установлен барельеф и увековечено имя на мемориале Героям Советского Союза.
  • В Касимове установлены мемориальные доски на здании Касимовского педагогического колледжа (открыта 7 мая 2000 года) и на здании, где Пётр Игашов работал секретарём комитета комсомола[13][14].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Ныне — Касимовский муниципальный район, Рязанская область, Россия.
  2. ↑ 1 2 3 4 Игашев Петр Степанович. Бессмертный полк. Дата обращения: 8 июля 2026.
  3. ↑ Игашов Пётр Степанович. Рязанская областная универсальная научная библиотека имени Горького. Дата обращения: 8 июля 2026.
  4. ↑ Первый двойной таран в ходе Великой Отечественной войны. War Thunder. Дата обращения: 8 июля 2026.
  5. ↑ Как лётчик Пётр Игашов бился с семью «Мессершмиттами» и совершил первый в истории огненный таран. Хронопорт. Дата обращения: 8 июля 2026.
  6. ↑ Уникальный двойной таран советского торпедоносца: только через полвека экипаж получил «Золотые Звезды». Московский комсомолец. Дата обращения: 8 июля 2026.
  7. ↑ ОБД Мемориал: Игашев Петр Степанович, младший лейтенант
  8. ↑ INSTALLATION „ORT DER NAMEN“ INSTALLATION “MEMORIAL FOR THE VICTIMS”. Дата обращения: 9 августа 2022. Архивировано 9 августа 2022 года.
  9. ↑ Игашев П.С. и его экипаж. Форум SGVavia. Дата обращения: 8 июля 2026.
  10. ↑ Cīņa, Nr. 116 (22.05.1970)
  11. ↑ Указ Президента Российской Федерации от 6 июля 1995 года № 679
  12. ↑ Tiesību akta projekta «Padomju un nacistisko režīmu slavinošo demontējamo objektu Latvijas Republikas teritorijā saraksts» sākotnējās ietekmes (ex-ante) novērtējuma ziņojums (латыш.)
  13. ↑ Мемориальная доска Герою Советского Союза Калмыкову Алексею Сергеевичу и Герою России Игашову Петру Степановичу. rznmemory.ru. Дата обращения: 8 июля 2026.
  14. ↑ Мемориальная доска Герою Российской Федерации Игашову Петру Степановичу. rznmemory.ru. Дата обращения: 8 июля 2026.

Литература

  • Авиация и космонавтика СССР. — М.: Воениздат, 1968.
  • Акимов В. И. Позывные огненного неба: Документальная повесть. [О П. С. Игашове]. — М.: Московский рабочий, 1982. — 81 с.
  • Бессмертные подвиги. — М.: Воениздат, 1980.
  • Егерс Е. В. Советская морская авиация во второй мировой войне. — Рига: Торнадо, 1998.
  • Иванов П. Н. Крылья над морем. — М.: Воениздат, 1973.
  • Иноземцев И. Г. Воздушные тараны в небе Ленинграда. — Л.: Знание, 1970.
  • Иноземцев И. Г. Тараны в северном небе. — М.: Воениздат, 1981.
  • Крылья Балтики. — Калининград: Калининградское книжное издательство, 1979.
  • Мушников А. Н. Балтийцы в боях за Ленинград (1941—1945). — М.: Воениздат, 1955.
  • На грани возможного. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: Лимб, 1993.
  • Новиков А. А. В небе Ленинграда. — М.: Наука, 1970.
  • Школа штурмующих небо. — Краснодар: Краснодарское книжное издательство, 1978.

Категории