Завьялов, Александр Михайлович
Александр Михайлович Завья́лов (1 марта 1947, Омск, РСФСР, СССР — 28 февраля 2016, Омск, Россия) — советский и российский учёный в области динамики рабочих процессов дорожно-строительных машин, доктор технических наук, профессор. Член-корреспондент Российской Академии Естествознания (с 2003 года)[1]. Изобретатель СССР[2]. Заслуженный работник высшей школы РФ (2003)[3].
Общие сведения
| Александр Михайлович Завьялов | ||||
|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 1 марта 1947 | |||
| Место рождения | ||||
| Дата смерти | 28 февраля 2016 (68 лет) | |||
| Место смерти | ||||
| Страна |
 СССР→ Россия |
|||
| Научная сфера | инженерные науки | |||
| Образование | ||||
| Учёная степень | доктор технических наук | |||
| Известен как | проректор СибАДИ, профессор | |||
| Награды и премии |
|
|||
Биография
Родился 1 марта 1947 года в Омске[4]. Окончил Омский педагогический институт (1968). В период с 1972 по 2012 годы работал в СибАДИ.
Преподаватель кафедры теоретической механики (1974—1981), старший преподаватель (1982—1983), доцент (1983—1988), заведующий кафедрой (1988—2002) высшей математики, проректор по научной работе (2002—2011). В период работы проректором (2002—2011) являлся председателем двух диссертационных советов по защите докторских и кандидатских диссертаций при СибАДИ[4][5].
В 1980 году защитил кандидатскую диссертацию «Исследование рабочего процесса бульдозерного скрепера»; в 1999 году — докторскую диссертацию на тему «Основы теории взаимодействия рабочих органов дорожно-строительных машин со средой»[6].
Продолжал научную и публикационную деятельность вплоть до 2014 года[7].
Научная деятельность
Опубликовал более 260 научных работ[5] и является автором 24 изобретений[1]. Основные направления научных исследований — математическое моделирование динамических процессов механических систем; проектирование и создание эффективных строительных, коммунальных и технологических машин. Разработал модели базисных процессов взаимодействия рабочих органов дорожно-строительных машин со средой (включая немерзлые и мерзлые грунты, асфальтобетонные покрытия[8]); создал технические решения перемещения разрабатываемой среды профилем произвольной конфигурации для проектирования эффективных рабочих органов дорожно-строительных машин; вместе с коллегами выполнил цикл теоретических исследований в области отыскания решений краевой задачи плоского одномерного движения грунта. Считается основателем научного направления, связанного с математическим моделированием динамических процессов механических систем в дорожно-строительных машинах[4].
Избранная библиография
Монографии
- Основы теории взаимодействия рабочих органов дорожно-строительных машин со средой, Омск, 2002
- Оптимизация формы рабочих органов землеройных машин (в соавторстве), Омск, 2008
- Взаимодействие дорожных и строительных машин с контактной средой (в соавторстве), Омск, 2011
- Математическое моделирование рабочих процессов дорожных и строительных машин: имитационные и адаптивные модели (в соавторстве), Омск, 2012
- Федорова, М. А., Завьялов, А. М. Вовлечение: основы педагогической системы подготовки студентов технического вуза к научной деятельности: монография. — Омск: ОмГТУ, 2012. — 148 с[7].
Учебные пособия
- Лекции по высшей математике: в 4 ч. Омск, 2000—2008
Статьи
- Федорова, М. А., Завьялов, А. М. Развитие культуры научной речи в техническом университете // Высшее образование в России. — 2013. — № 3. — С. 129-136[7].
- Федорова, М. А., Завьялов, А. М. Диагностика готовности студентов технического вуза к научно-исследовательской деятельности // Образование и наука. — 2014. — № 1 (110). — С. 132-145[7].