Железнодорожный мост через Тулому
Железнодорожный мост через Тулому — железнодорожный мост, через реку Тулому в Мурманской области, соединяющий Мурманский транспортный узел (МТУ) и входящий в него глубоководный угольный порт Лавна с остальной железнодорожной сетью России. Строительство моста стало одним из этапов создания круглогодично действующего глубоководного морского хаба по обработке и перевалке грузов, интегрированного в международный транспортный коридор Север — Юг[2][3].
Что важно знать
История
В декабре 2007 года Министерство транспорта РФ утвердило Генеральную схему развития МТУ, которая предусматривала развитие транспортной инфраструктуры как на восточном (в районе действующего порта), так и на западном берегу Кольского залива, в частности строительство дополнительной железнодорожной ветки и модернизацию существующих сортировочных железнодорожных станций и подъездных путей[4].
14 февраля 2011 года был опубликован приказ Минтранса России от 6 сентября 2010 года «Об утверждении границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства федерального значения „Комплексное развитие Мурманского транспортного узла“ (угольный и нефтяной терминалы, железная дорога от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам)». В документе было предусмотрено создание всей необходимой железнодорожной инфраструктуры, включая возведение моста через Тулому[5].
Строительство моста было начато 30 августа 2014 года. Работы велись в рамках реализации проекта по созданию железнодорожных подходов к морскому угольному терминалу «Лавна» на берегу Кольского залива[6][7].
По первоначальному плану, мост должен был быть построен за 4 года и к 2019 году сдан в эксплуатацию, но эти сроки уже неоднократно переносились. В сентябре 2021 года было объявлено, что рабочее движение поездов будет запущено в декабре 2023 года[8].
15 декабря 2023 года президент России Владимир Путин и губернатор Мурманской области Андрей Чибис открыли движение поездов по мосту через Тулому. Одновременно было официально объявлено о запуске Мурманского транспортного узла[9].
Описание
Мост находится к северо-востоку от посёлка Мурмаши. 8-пролётный мостовой переход стал частью железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта, в рамках проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла. Этот проект реализован в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры России и включён в государственную программу Российской Федерации «Развитие транспортной системы». В самой высокой точке мост через Тулому — 54,5 метра, его протяженность составляет 1313 метра[10][11].


