Д-8

Д-8 (название дано по первой букве фамилии главного конструктора, Н. И. Дыренкова) — советский лёгкий бронеавтомобиль межвоенного периода и времён Великой Отечественной войны. При создании бронеавтомобиля применялось заднеприводное (4 × 2) шасси легкового автомобиля «Форд-А». Будучи разработан в 1931 году, Д-8 является первым советским серийным лёгким бронеавтомобилем[1][2].

Общие сведения
Д-8
Д-8/Д-12
Классификация Лёгкие бронеавтомобили
Боевая масса, т 1,6 (Д-8)
1,65 (Д-12)
Компоновочная схема заднеприводная, шасси легкового автомобиля
Экипаж, чел. 2
История
Разработчик ОКИБ УММ РККА
п/р Н.И. Дыренкова
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Ижорский завод
Годы разработки 1931
Годы производства 19311932
Годы эксплуатации 19321942
Количество выпущенных, шт. 60 (из них 35 Д-8 и 25 Д-12)
Основные операторы  СССР  Финляндия  Нацистская Германия
Размеры
Длина корпуса, мм 3540
Ширина, мм 1705
Высота, мм 1900 Д-9/2100 Д-12
База, мм 2630
Колея, мм 1590
Клиренс, мм 224
Бронирование
Тип брони Стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 7
Лоб корпуса (низ), мм/град. 7
Борт корпуса, мм/град. 5 - 7
Корма корпуса, мм/град. 7
Днище, мм 3
Крыша корпуса, мм 3
Вооружение
Прицелы механические пулемётные
Пулемёты 1 x 7,62-мм ДТ на Д-8 или 2 7,62-мм на Д-12 - 1 ДТ и 1 зенитный пулемёт Максима
Двигатель
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч 85
Скорость по пересечённой местности, км/ч 30 по просёлочной дороге
Запас хода по шоссе, км 225
Запас хода по пересечённой местности, км 190 по просёлочной дороге
Ёмкость топливных баков, л 40
Удельная мощность, л. с./т 25,3 (Д-8)
24,2 (Д-12)
Колёсная формула 4 × 2
Тип подвески зависимая, на листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град. 15°
Преодолеваемый брод, м 0,3

История создания

Бронеавтомобиль был спроектирован Н. И. Дыренковым, затем построен в опытных образцах, испытан, и со второй попытки принят на вооружение Красной Армии[3].

Серийное производство

Обе бронемашины выпускались в течение 1931—1932 годов ограниченной серией в 60 машины (не включая прототипы). Первый заказ на 50 единиц (по 25 штук каждой модели) был выполнен в 1931 году. Вторую серию из 10 Д-8 собрали в первой половине 1932 года[4]. Таким образом всего изготовили 35 машин модификации Д-8 и 25 — Д-12.

Описание конструкции

Использовалось шасси серийного легкового автомобиля Форд-А. Вооружение Д-8 — один переставляемый пулемёт ДТ обычно в установке правом лобовом листе, рядом с водителем, кроме того, ещё 2 отверстия для шаровых установок пулемёта ДТ в правом и левом бортовых листах позади водителя и 2 отверстия в кормовом листе, но вести огонь из всех этих установок было трудно — из лобовой по целям ниже горизонтали из-за упирания головы стрелка при прицеливании в низкую крышу, а из боковых и кормовых сектора обстрела были очень малые, к ДТ 2079 патронов в 43 дисковых магазинах; Д-12, кроме того, имел на турели пулемёт Максима в качестве зенитного, с чем были связаны лёгкие изменения корпуса, боекомплект Д-12 — 2079 патронов в 43 дисковых магазинах к ДТ и 1000 в 4 лентах к Максиму. Бронирование противопульное, с наклонным расположением броневых листов, обеспечивающим рикошет пуль от корпуса. Скорость по просёлочной дороге составляла около 30 км/ч, при движении по снегу и бездорожью экипаж использовал цепи[5].

Модификации

То же в 1931 году разработана модификация Д-8, получившая наименование Д-12 — Д-12, кроме ДТ, имел на турели пулемёт Максима в качестве зенитного[6].

Операторы

3 Д-8 зимой 1939—1940 гг. были оставлены неисправными и захвачены финнами, 1 отремонтирован финнами и как учебный использовался в финской танковой школе до 1943 года[7][8].

2 Д-12 в 1938 г. были переданы Монголии. В июле 1941 года они числились в бронебригаде.

Служба и боевое применение

undefined

Эпизодически применялись частями РККА в ходе Советско-финской («Зимней») и Великой Отечественной войн.

Наличие бронеавтомобилей Д-8 и Д-12 в РККА на 1 июня 1941 года[9]
Категория ЛВО ЗОВО КОВО ОдВО МВО ХВО ОрВО ПриВО УрВО Всего
2 2 2 11 1 5 5 26
3 1 5 2 2 10
4 3 2 1 1 2 9
Всего 3 1 2 2 8 14 1 9 5 45

Кроме того, 10 бронемашин находились в организациях Осоавиахим.

Оценка проекта

Примечания

  1. Солянкин и др., 2002, с. 297.
  2. Коломиец, 2007, с. 163 и 301.
  3. Коломиец, 2007, с. 163 и 166.
  4. Коломиец, 2007, с. 166 и 378.
  5. Коломиец, 2007, с. 163—165 и 376.
  6. Коломиец, 2007, с. 165.
  7. Коломиец, 2007, с. 285.
  8. Потери АБТВ РККА в Зимней войне 1939-40гг. Кубинец 27 дек 2013, 22:10 и 22:16. Дата обращения: 11 января 2018. Архивировано 12 января 2018 года.
  9. Боевой и численный состав вооруженных сил СССР в период Великой Отечественной Войны (1941—1945 гг.) Статистический сборник № 1 (22 июня 1941 г.)..

Литература

Ссылки