Дубьюк (аэропорт)
Региональный аэропо́рт Дубью́к (англ. Dubuque Regional Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 13 км южнее города Дубьюк в округе Дубьюк, штат Айова, США. Аэропорт находится в ведении города Дубьюк и управляется как муниципальное предприятие. Основное назначение аэропорта — обслуживание региональных пассажирских и чартерных рейсов, а также авиации общего назначения. В аэропорту базируются учебные, частные и чартерные воздушные суда, действует центр подготовки пилотов Университета Дубьюка.
Что важно знать
| Региональный аэропорт Дубьюк | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: DBQ – ИКАО: KDBQ – ФАА: DBQ | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Дубьюк (Айова) | |||||||||
| Дата открытия | 1943 | |||||||||
| Оператор | Город Дубьюк | |||||||||
| Высота НУМ | +328 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | |||||||||
| Сайт | flydbq.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 70 223 | |||||||||
История
Первые регулярные авиарейсы в Дубьюке выполнялись компанией Mid-Continent на самолётах DC-3 с 1950 года. В 1955 году перевозчик Braniff был заменён авиакомпанией Ozark, которая прекратила полёты в 1981 году. В 2008 году Northwest Airlines объявила о возобновлении рейсов через своего регионального партнёра Mesaba Airlines (Northwest Airlink) с двумя ежедневными рейсами на Saab 340 в Миннеаполис/Сент-Пол[1][2]. Однако уже в 2009 году после слияния с Delta Air Lines рейсы были прекращены, и в аэропорту осталась лишь одна авиакомпания.
В 2013 году в связи с федеральными сокращениями бюджета планировалось закрытие диспетчерской вышки, однако Федеральное управление гражданской авиации отменило это решение[3].
До 2022 года аэропорт обслуживался авиакомпанией American Eagle, выполнявшей рейсы на Embraer ERJ 145 в Чикаго О'Хара. В 2022 году American Eagle прекратила выполнение рейсов, и аэропорт временно остался без регулярного коммерческого сообщения.
В ноябре 2022 года Avelo Airlines и аэропорт объявили о запуске рейсов в Орландо на Boeing 737-800, а в сентябре 2023 года — в Лас-Вегас. В начале 2024 года рейсы в Лас-Вегас были отменены, а обслуживание направления в Орландо переведено в сезонный режим[4]. В июле 2024 года авиакомпания объявила об окончательном прекращении полётов в Дубьюк.
С ноября 2024 года регулярные рейсы в Чикаго О'Хара вновь выполняет Denver Air Connection[5].
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 502 гектара и располагает двумя бетонными взлётно-посадочными полосами: 13/31 длиной 1982 м и 18/36 длиной 1928 м. В 2022 году было совершено 70 223 взлётов и посадок, из которых 97 % приходилось на авиацию общего назначения, 3 % — на воздушное такси, менее 1 % — на военные и регулярные рейсы. На территории базируются 83 воздушных судна: 63 одномоторных, 5 многомоторных, 12 реактивных и 3 вертолёта.
В аэропорту расположен центр подготовки пилотов Университета Дубьюка, включающий три ангара и учебные классы. Действует отделение Ассоциации экспериментальной авиации (EAA), поддерживающее смотровую площадку и ангар для мероприятий.
Пассажирский терминал имени Роберта Л. Мартина открыт в 2016 году. В терминале имеется бесплатный Wi-Fi, банкомат, торговые автоматы, игровые автоматы, зона ожидания с телетрапом, багажная карусель, стойки трёх авиакомпаний и пункты проката автомобилей (Avis, Hertz). В 2020 году в терминале открылся ресторан All Onboard by Life's a Feast.
Наземный транспорт
Аэропорт расположен на трассе U.S. Highway 61, что обеспечивает удобный доступ на автомобиле из города Дубьюк и соседних населённых пунктов. На территории терминала работают пункты проката автомобилей Avis и Hertz.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Denver Air Connection | Чикаго (О'Хара) |
| [5] | {{{4}}} |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2008 | 42 870 |
| 2009 | 39 359 |
| 2010 | 33 861 |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США | |
Инциденты и происшествия
- 24 декабря 1982 года Piper PA-31 Navajo (N4091U) потерпел крушение при заходе на ВПП 13 из-за плохой видимости. Погибли пилот и пассажир[6].
- 19 апреля 1993 года Mitsubishi MU-2B-60 (N86SD), принадлежащий штату Южная Дакота, разбился при заходе на посадку, погибли все восемь человек на борту, включая губернатора штата Джорджа С. Микельсона[7].
- 23 октября 2001 года Beechcraft Baron 58 (N7235R), прибывающий из ДюПейдж, разбился при заходе на ВПП 31 из-за тумана. Один человек погиб[8].
- 8 марта 2004 года Cessna 172R (N105FS) совершил жёсткую посадку после обледенения крыла, три человека получили лёгкие травмы[9].
- 3 апреля 2011 года самолёт AmericanConnection рейса 5019 получил повреждения после того, как телетрап был сдут ветром и ударил по фюзеляжу. Пострадавших не было, самолёт был отремонтирован[10].
- 13 октября 2014 года Piper PA-46 (N9126V) разбился при заходе на посадку, причиной предположительно стала плохая видимость. Один человек погиб.


