Динамика и виброакустика

Дина́мика и виброаку́стика — российский рецензируемый научный журнал, посвящённый проблемам динамики и виброакустики машин, робототехнике, гидравлическим системам, а также проектированию и эксплуатации летательных аппаратов и двигателей. Выпускается Самарским национальный исследовательским университетом имени академика С. П. Королёва. Основан в 2014 году. Журнал индексируется в российских базах и международных базах данных[1][2].

Что важно знать
Динамика и виброакустика
Специализация технические науки
Периодичность 4 раза в год
Язык русский, английский
Адрес редакции Самара, улица Гая, № 43
Главный редактор Евгений Владимирович Шахматов
Учредители Самарский национальный исследовательский университет имени академика С. П. Королёва
Страна  Россия
Издатель Самарский национальный исследовательский университет имени академика С. П. Королёва
Дата основания 2014
ISSN веб-версии 2409-4579
Веб-сайт dynvibro.ru/dynvibro/ind…

Периодичность

Выходит четыре номера в год.

Описание

Журнал основан в 2014 году[1].

Учредителем и издателем журнала является Самарский национальный исследовательский университет имени академика С. П. Королёва[2].

Журнал издаётся на русском, английском языках. Выходит в сетевом форматах[1].

Английское название журнала – Dynamics and Vibroacoustics[1].

Издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций[3].

Номер свидетельства о регистрации средства массовой информации: ЭЛ № ФС 77 — 74602 от 21.01.2019. Международный номер издания: ISSN 2409-4579.

Журнал публикует научные исследования в области вибраций, шума и динамики машин. Его основная цель — предоставить площадку для учёных и инженеров, где они могут поделиться результатами своих теоретических и экспериментальных работ, а также обсудить актуальные проблемы отрасли[2][4].

В фокусе издания находятся как фундаментальные задачи механики, так и отраслевые инженерные решения. Тематический спектр охватывает динамику и надёжность авиационных и ракетных двигателей, методы вибродиагностики и подавления шума в гидравлических системах и трубопроводной арматуре, а также вопросы робототехники и мехатроники, включая точность позиционирования и автоматизацию. Особое внимание уделяется прикладным расчётам на прочность, долговечности подшипников и зубчатых передач, оптимизации процессов механической обработки и современным методам цифрового моделирования сложных технических систем. Публикуемые материалы содержат конкретные методики, алгоритмы и результаты испытаний, направленные на решение практических задач проектирования и эксплуатации.

Издание предназначено для научных сотрудников, преподавателей и аспирантов технических вузов, а также для инженеров-практиков в области авиастроения, двигателестроения, общего машиностроения и энергетики[2][4][5][6][7].

На проблему шума на местности винтовых самолётов стали обращать внимание в начале 20-го века. Первая успешная модель генерации шума воздушным винтом была предложена советским учёным Гутиным Л. Я. в 1936 году. Одной из важных проблем, вставшей на пути развития пассажирских самолётов с турбовинтовентиляторными двигателями (ТВВД) в 1980-х годах, стала проблема высоких уровней шума, создаваемого такими самолётами на местности. В то же время высокая топливная эффективность, низкие показатели эмиссии вредных веществ и возможность достижения с такими силовыми установками скоростей полёта, близких к скоростям пассажирских самолетов с турбореактивными двухконтурными двигателями, делают актуальной и своевременнойзадачу разработки перспективных малошумных ТВВД, обеспечивающих сертификацию и конкурентоспособность на мировом рынке пассажирских самолётов.

М. А. Погосян, П. А. Мошков, «Современные проблемы аэроакустики винтовых летательных аппаратов самолётного типа»[8].

Журнал работает по принципу открытого доступа и распространяет материалы под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 International[9][1].

Перечень рецензируемых научных изданий

Журнал включён в Перечень рецензируемых научных изданий, утверждённых Высшей аттестационной комиссии, где должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание учёной степени кандидата и доктора наук по следующим научным специальностям[10]:

Индексация и архивация

Elibrary[11], НЭБ[12], ИСТИНА[13], OpenAlex[14], Scholia[15].

Главный редактор

По состоянию на 14 октября 2025 года главным редактором журнала являлся академик Российской академии наук, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой автоматических систем энергетических установок и директор Института акустики машин Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва, Е. В. Шахматов[16].

Редакционная коллегия

По состоянию на 2025 год редакционная коллегия журнала состоял из следующих персон[16]:

  • Ермаков А. И., заместитель главного редактора, доктор технических наук, профессор, научный руководитель Института двигателей и энергетических установок и Исследовательского института перспективных авиационных двигателей, профессор кафедры конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Прокофьев А. Б., заместитель главного редактора, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой теории двигателей летательных аппаратов Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Ермилова Е. Н., технический редактор и ответственный секретарь, младший научный сотрудник Института акустики машин Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Балякин В. Б., доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой основ конструирования машин Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Берестовицкий Э. Г., доктор технических наук, старший научный сотрудник, ведущий научный сотрудник АО «Концерн «НПО «Аврора»;
  • Быстров Н. Д., доктор технических наук, профессор кафедры автоматических систем энергетических установок имени академика РАН В. П. Шорина и ведущий научный сотрудник Института акустики машин Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Гимадиев А. Г., доктор технических наук, профессор, профессор кафедры автоматических систем энергетических установок Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Иголкин А. А., доктор технических наук, профессор кафедры автоматических систем энергетических установок имени академика РАН В. П. Шорина и ведущий научный сотрудник Института акустики машин Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Крючков А. Н., доктор технических наук, профессор, директор Института акустики машин, профессор кафедры автоматических систем энергетических установок имени академика РАН В. П. Шорина и ведущий научный сотрудник конструкторского бюро двигателестроения Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Майзель А. Б., начальник сектора АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»;
  • Макарьянц Г. М., доктор технических наук, профессор, исполнительный директор института авиационной техники, заведующий кафедрой эксплуатации авиационной техники, профессор кафедры автоматических систем энергетических установок имени академика РАН В. П. Шорина Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Свербилов В. Я., доктор технических наук, профессор, член-корреспондент Российской академии космонавтики имени К. Э. Циолковского, профессор кафедры автоматических систем энергетических установок имени академика РАН В. П. Шорина и ведущий научный сотрудник Института акустики машин Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Фалалеев С. В., доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов Института двигателей и энергетических установок Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Хаймович А. И., доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой технологий производства двигателей, научный руководитель инжинирингового центра Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва и научно-исследовательской лаборатории искусственного интеллекта в производственных системах;
  • Ножницкий Ю. А., доктор технических наук, профессор, заместитель генерального директора – руководитель тематического направления авиационные двигатели, начальник отделения динамика и прочность Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова;
  • Пановко Г. Я., доктор технических наук, профессор, заведующий лабораторией вибромеханики и главный научный сотрудник Института машиноведения имени А. А. Благонравова Российской академии наук, профессор и руководитель филиала кафедры прикладной механики Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана;
  • Савин Л. А., доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой мехатроники, механики и робототехники Орловского государственного университета имени И. С. Тургенева;
  • Рабинский Л. Н., доктор физико-математических наук, профессор, директор института инженерного бизнеса и управления жизненным циклом авиационных систем, заведующий кафедрой перспективных материалов и технологий аэрокосмического назначения, профессор кафедры прикладной механики Московского авиационного института;
  • Скворцов А. А., доктор физико-математических наук, доцент, профессор, проректор по исследованиям и разработкам, ведущий научный сотрудник научно-технического центра оптоэлектроника Московского политехнического университета;
  • Павлов В. Ф., доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой сопротивления материалов Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва;
  • Радченко В. П., доктор физико-математических наук, профессор, заведующий кафедрой прикладной математики и информатики Самарского государственного технического университета.

Примечания

© Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ».
Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ».