Де Хейс, Эмили

Эмели де Хейс участвовала в соревнованиях по картингу Rotax Max Challenge International Trophy 2019 и 2020 годов. В 2019 году она набрала 4 очка и заняла 27-е место в общем зачете. В 2020 году она поднялась на 23-е место с 45 очками^[9]. 2020 год стал для неё особенно успешным: в феврале она выиграла Зимний кубок Нидерландов (Dutch Wintercup) в категории Senior^[10][11], а также стала чемпионкой зимнего чемпионата Нидерландов, завоевала свой четвертый титул чемпионки страны и третий трофей Dutch Rotax Max^[12]. В том же году она набрала 239 очков в голландском национальном чемпионате Rotax Max Senior, заняв 4-е место в общем зачете^[13].

В сезоне 2021 года Де Хейс дебютировала в гонках на одноместных автомобилях в Испанской Формуле-4. Она выступала за голландскую команду MP Motorsport^[14][15].

Де Хейс участвовала во всех 21 гонках сезона. Она заняла 29-е место в зачете водителей и выиграла женский зачёт 2021 года^[16].

В начале 2022 года Де Хейс была объявлена участницей сезона W Series 2022 года. В феврале она завершила тест на ранчо Inde Motorsports, штат Аризона, а также участвовала в мартовских тестах на трассе Барселона-Каталунья в Испании, где проехала 134 круга^[17][18]. Де Хейс выступала за Sirin Racing вместе с другой голландской гонщицей Бейтске Виссер^[19][20][21]. Её лучшим результатом было 10-е место в первом раунде сезона в Майами^[22], что принесло ей единственное очко в сезоне. По итогам семи гонок^[23] Де Хейс заняла 17-е место в чемпионате^[24].

В январе 2023 года было объявлено, что Де Хейс примет участие в чемпионате ОАЭ Формулы-4 2023 года в составе команды MP Motorsport^[25]. Она выступила в девяти гонках на первых трёх этапах сезона, не набрав очков и не завоевав подиумов^[26]. Её лучшим результатом стало 21-е место на трассе Kuwait Motor Town^[25].

Де Хейс была объявлена пилотом новой серии Академия F1 в 2023 году. Она выступала за команду MP Motorsport в сезонах 2023 и 2024 годов^[27]. За два сезона в чемпионате она одержала одну победу, дважды поднималась на подиум и завоевала одну поул-позицию^[28].

В дебютном сезоне Академии F1 де Хейс одержала свою первую и единственную победу в формульных гонках, выиграв заезд на трассе Барселона-Каталунья. Она также завоевала подиум на трассе в Зандворте. По итогам сезона она заняла 9-е место в личном зачёте.

В 2024 году де Хейс продолжила выступать за MP Motorsport, но уже при поддержке Red Bull в рамках программы Red Bull Academy^[29]. Её лучшим результатом в гонке стало четвёртое место на финальном этапе в Абу-Даби^[30]. В течение сезона она не поднималась на подиум^[31] и по его итогам заняла 11-е место в чемпионате, набрав 29 очков^[28].

В 2025 году де Хейс перешла из формульных гонок в гонки класса GT, дебютировав в немецкой серии Porsche Carrera Cup Germany. Этот переход был обусловлен тем, что правила Академии F1 не позволяют пилотам выступать в серии более двух сезонов. Она присоединилась к команде ID Racing, где выступает на автомобиле Porsche 911 под номером 44^[32][33]. Де Хейс стала первой женщиной за более чем десять лет, которая проводит полный сезон в этом чемпионате, а также является участницей программы поддержки молодых пилотов Porsche Talent Pool.

Свой гоночный сезон в GT де Хейс начала с участия в 24-часовой гонке в Дубае в составе команды WS Racing^[34]. Дебют в Porsche Carrera Cup состоялся на трассе в Имоле, где в первой гонке она была дисквалифицирована после финиша на 24-м месте^[33]. На домашнем этапе в Зандворте де Хейс добилась своего лучшего результата в сезоне, заняв 16-е место в общем зачёте и впервые поднявшись на подиум в классе новичков^[35]. На этапе на Норисринге она сошла в первой гонке, а во второй финишировала 23-й^[35]. В августе на Нюрбургринге она заняла 21-е место и во второй раз за сезон завоевала подиум в зачёте новичков.