Гейл, Ян

Ян Гейл (дат. Jan Gehl; род. 17 сентября 1936, Копенгаген, Дания) — датский архитектор и консультант по городскому дизайну из Копенгагена, чья карьера была сосредоточена на улучшении качества жизни в городах путём переориентации городского дизайна на пешеходов и велосипедистов. Он является основателем фирмы Gehl Architects.

Общие сведения
Ян Гейл
дат. Jan Gehl[1]
Основные сведения
Страна
Дата рождения 17 сентября 1936(1936-09-17)[1][2] (89 лет)
Место рождения Копенгаген
Работы и достижения
Учёба Датская королевская академия изящных искусств
Работал в городах Копенгаген, Москва, Нью-Йорк, Лондон, Мельбурн, Окленд, Алма-Ата
Награды
Prince Eugen Medal.gif
Премия сэра Патрика Аберкромби за городское планирование и развитие территорий Международного союза архитекторов (1993)

Биография

Ян Гейл родился 17 сентября 1936 года в Копенгагене. В 1960 году получил степень магистра архитектуры в Датской королевской академии изящных искусств в Копенгагене.

В 1966 году Гейл получил от академии грант на «изучение форм и использования общественных мест», и преподавал там до 2006 года, после является почетным профессором (Professor Emeritus)[3][4]. Кроме того, он приглашённый профессор в Канаде, США, Новой Зеландии, Мексике, Австралии, Бельгии, Германии, Польше и Норвегии.

В 2000 году он основал фирму Gehl Architects. В 2016 году он покинул руководство фирмой, но остался партнёром-основателем и старшим советником[3]. В 2016 году получил Глобальную премию за устойчивую архитектуру.

Влияние

В 1971 году Гейл опубликовал свою книгу «Жизнь между зданиями» (дат. Livet mellem husene). Гейл выступает за разумный и простой подход к улучшению городских форм: систематическое документирование городского пространства, постепенные улучшения и снова документирование.

В своей книге «Общественные места. Общественная жизнь» (англ. Public Spaces, Public Life) Гейл описал, как такие постепенные улучшения превратили Копенгаген из автомобильного города в пешеходный за 40 лет. Пешеходная улица Стрёгет в Копенгагене — самая длинная торговая пешеходная зона в Европе — главным образом стала таковой в результате работы Гейла. Гейл часто использует слово «копенгагенизировать» (англ. copenhagenize), чтобы описать своё видение того, как городские центры могут принять велосипедную культуру.

Ян Гейл совместно с менеджером издательских проектов архитектурного бюро Gehl Architects Биргитт Сварре написал книгу «Как изучать городскую жизнь», которая была переведена на русский язык по заказу Правительства Москвы и Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Концерном «КРОСТ»[5]. Книга «Как изучать городскую жизнь» — уникальное исследование, посвящённое методам изучения городской жизни. В основу книги легли почти полувековые труды Яна Гейла, результаты его работы в Школе архитектуры при Датской королевской академии изящных искусств в Копенгагене, а также в компании Gehl Architects. На примерах городов, таких как Мельбурн, Копенгаген, Нью-Йорк, Ян Гейл показывает, как такие исследования могут сделать города удобными для жителей.

Проекты и консультирование

Гейл участвовал во многих проектах городского дизайна по всему миру:

  • В 2004 году по заказу муниципального органа «Транспорт для Лондона» он провёл исследования по качеству общественной сферы в Лондоне, поддержанные городом Уэйкфилд в области разработки и предоставления более качественных общественных мест, в рамках инициативы, известной как «Проект Каслфорд» (англ. The Castleford Project).
  • В 2007 году его нанял Департамент транспорта Нью-Йорка для изменения улиц Нью-Йорка, чтобы улучшить жизнь для пешеходов и велосипедистов[6].
  • Гейл разработал рекомендации по гуманизации общественных пространств Нью-Йорка, Лондона и Москвы[7]
  • Гейл проводил исследования «Общественная жизнь» для ряда городов Австралии и Новой Зеландии: Мельбурна (1994 и 2004), Перта (1995 и 2009)[8], Аделаиды (2002)[9], Сиднея (2007), Окленда (2008) и Крайстчёрча[10]. В 2010 году Гейл был нанят городским советом Хобарта для подготовки стратегии дизайна города.
  • В 2015 году Гейл был приглашён акиматом Алма-Аты для изменения облика города[11]. В 2017 году была проведена реконструкция улиц Панфилова и Жибек Жолы, ставших пешеходными зонами. Идеи Гейла были интегрированы в стратегию развития города до 2025 года, однако результаты оцениваются неоднозначно: несмотря на благоустройство центра, к 2025 году городские власти продолжили активное развитие автодорожной инфраструктуры[12].[13][14]
  • В Саудовской Аравии бюро Gehl Architects разработало национальные рекомендации по городскому дизайну[15]. В 2024 году компания начала работу над проектом «City Living Museum» в Медине, направленным на улучшение пешеходной среды и сохранение наследия[16].
  • В Латинской Америке бюро участвовало в создании мастер-планов для жилого комплекса Парке Темписке в Коста-Рике[17] и района Уэчураба в Чили[18].

В 2024—2025 годах Ян Гейл продолжил лекционную деятельность, выступив на мероприятиях «Daylight Talk»[19] и SCHULBAU[20].

Книги

  • Gehl, J. (1987) Life Between Buildings: Using Public Space, Van Nostrand Reinhold, New York. (ISBN 978-87-7407-360-4) (русский перевод: Жизнь среди зданий, «Концерн „Крост“», 2012)
  • Gehl, J., Gemzøe, L. (2000) New City Spaces, The Danish Architectural Press. Copenhagen. (ISBN 978-87-7407-293-5) (русский перевод: Ян Гейл и Ларс Гемзо. Новые городские пространства, «Концерн „Крост“», 2016)
  • Gehl, J., Gemzøe, L. (2004) Public Spaces, Public Life, Danish Architectural Press. (ISBN 978-87-7407-305-5)
  • Gehl, J. et al. (2006) New City Life, The Danish Architectural Press, Denmark. (ISBN 978-87-7407-365-9)
  • Gehl, J. (2010) Cities for People, Island Press. (ISBN 978-1597265737) (русский перевод: Города для людей, «Концерн „Крост“», 2012).
  • Gehl, J., Svarre, B. (2013) How to Study Public Life, Island Press (русский перевод: Ян Гейл и Биргитт Сварре. Как изучать городскую жизнь, «Концерн „Крост“», 2016)

Примечания

  1. 1 2 3 Kraks Blå Bog — Т. 2008/09.
  2. Jan Gehl // Munzinger Personen (нем.)
  3. 1 2 Jan Gehl. Gehl. Дата обращения: 5 марта 2026.
  4. Jan Gehl. Landscape. Дата обращения: 5 марта 2026.
  5. [1] Архивная копия от 2 февраля 2017 на Wayback MachineСостоялась презентация книги Яна Гейла
  6. New York City DOT Releases World Class Streets Report, Calling for Enhanced Public and Pedestrian Space. New York City Department of Transportation (14 ноября 2008). Дата обращения: 5 марта 2026. Архивировано 18 сентября 2012 года.
  7. Москва развивается быстрее, чем Нью-Йорк. Популярное периодическое издание «Экоград». Дата обращения: 5 марта 2026. Архивировано 18 апреля 2016 года.
  8. City of Perth — Public Spaces Public Life Архивная копия от 19 сентября 2009 на Wayback Machine
  9. City of Adelaide — Public Spaces and Public Life 2002
  10. Gehl, Jan Jan Gehl Public Space Public Life Study (Christchurch 2009, Public Space Public Life). Christchurch City Council (2010). Дата обращения: 5 марта 2026. Архивировано 27 февраля 2010 года.
  11. Датскому архитектору доверили изменить облик Алматы. Дата обращения: 5 марта 2026. Архивировано 11 марта 2015 года.
  12. Во сколько обошлось преображение Алматы по проекту Яна Гейла. LSM.kz. Дата обращения: 5 марта 2026.
  13. После Алматы Ян Гейл взялся за мастер-планы Ташкента и Еревана. Informburo.kz. Дата обращения: 5 марта 2026.
  14. Какие транспортные развязки и пробивки улиц в Алматы завершат в 2025 году. Open Almaty. Дата обращения: 5 марта 2026.
  15. National Urban Design Guidelines for the Kingdom of Saudi Arabia. Gehl. Дата обращения: 5 марта 2026.
  16. City Living Museum. Gehl. Дата обращения: 5 марта 2026.
  17. Parque Tempisque. Gehl. Дата обращения: 5 марта 2026.
  18. Huechuraba Masterplan. Gehl. Дата обращения: 5 марта 2026.
  19. “On Daylight” Housing and Urban Planning – A Daylight Talk by Jan Gehl. Daylight and Architecture (21 мая 2024). Дата обращения: 5 марта 2026.
  20. SCHULBAU Think Tank in Copenhagen 2025. SCHULBAU (3 июня 2025). Дата обращения: 5 марта 2026.

Ссылки

Дополнительно по теме