Ответ на вопрос
Гарпия А1
«Га́рпия-А1» — российский ударный беспилотный летательный аппарат большой дальности класса барражирующих боеприпасов, выполненный по схеме «бесхвостка». Производится Ижевским электромеханическим заводом «Купол» концерна ВКО «Алмаз-Антей» с 2023 года[1]. Применяется в ходе военных действий на Украине. С 2026 года экспортная модификация «Гарпия-А1 (Э)» предлагается на внешний рынок «Рособоронэкспортом»[2].
Общие сведения
| Гарпия-А1 | |
|---|---|
| Тип | барражирующий боеприпас |
| Разработчик |
|
| Производитель |
|
| Начало эксплуатации | с 2023 |
| Статус | производится, эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
|
| Годы производства | 2023 — н. в. |
Разработка
Сведения о разработке аппарата официально не публиковались. Первые сообщения о беспилотнике, внешне схожем с «Герань-2», появились в середине 2023 года[3].
По неофициальным данным, в 2024 году ИЭМЗ «Купол» выпустил около 2 тыс. аппаратов «Гарпия-А1», а план на 2025 год предусматривал увеличение выпуска примерно втрое[3].
В августе 2026 года объявлено об освоении концерном ВКО «Алмаз-Антей» серийного производства экспортной модификации «Гарпия-А1 (Э)»[2][4].
«Гарпия-А1» впервые была продемонстрирована на параде Победы 9 мая 2025 года в составе парадного расчёта 7-го отдельного полка войск беспилотных систем на автомобилях «КАМАЗ»[3][5].
Конструкция и характеристики
Официальные характеристики базовой версии не раскрывались. Аппарат выполнен по схеме «бесхвостка» с треугольным крылом, законцовками-шайбами и небольшим фюзеляжем с удлинённой носовой частью. Силовая установка — поршневой двигатель с толкающим воздушным винтом[4]. Полёт по заданному маршруту выполняется автопилотом со спутниковой и инерциальной системами навигации[3].
Неофициальные данные[3]:
- Взлётная масса — около 300 кг или более.
- Дальность — не менее 1500 км.
- Масса боевой части — около 150 кг.
- Скорость — не более 180—200 км/ч.
- Длина — не более 3—3,5 м.
Модификации
Помимо базовой версии, существуют экспортный вариант «Гарпия-А1 (Э)» и модернизированный проект «Гарпия-3».
Гарпия-А1 (Э)
Экспортная модификация разработана и производится концерном ВКО «Алмаз-Антей». Продвижение на внешние рынки начато «Рособоронэкспортом» в августе 2026 года[6][7]. Комплекс предназначен для поражения стационарных целей с известными координатами. В его состав входит беспилотный летательный аппарат дальнего действия БЛА-Д, выполненный по схеме «летающее крыло» с толкающим винтом и бензиновым маршевым двигателем; полёт выполняется в автоматическом режиме[2].
Заявленные характеристики БЛА-Д[2]:
- Дальность полёта — не менее 1000 км.
- Продолжительность полёта — не менее 6 часов.
- Максимальная скорость — не менее 170 км/ч.
- Высота полёта — от 50 до 2500 м.
- Масса боевой части — свыше 50 кг.
- Вероятное отклонение — не более 4 м.
- Длина фюзеляжа — 3,4 м, размах крыла — 3 м.
- Взлётная масса — 250 кг.
Серийное производство экспортного комплекса освоено; допускаются поставки и локализация производства в третьих странах[2]. Первая демонстрация экспортной версии запланирована на выставках Vietnam Defence Show во Вьетнаме и Airshow China в Китае[8][9].
Гарпия-3
«Гарпия-3» — модернизированная версия «Гарпии-А1», в разработке которой, по неофициальным данным, участвовали китайские специалисты[10].