Власов, Павел Николаевич

Родился 13 октября 1960 года в городе Лебедин Сумской области, окончил среднюю школу в 1977 году с золотой медалью.

В 1981 году окончил с отличием Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков им. С. И. Грицевца по специальности «командная тактическая истребительной авиации»^[4]. Продолжил службу лётчиком-инструктором 443 полка, базирующегося в посёлке Великая Круча Полтавской области, далее 812 авиационно-учебный полк в городе Купянск Харьковской области. В период службы инструктором летал на учебно-тренировочном самолёте L-39 и истребителе МиГ-21^[5]. В 1987 году в звании капитана уволился в запас.

В 1987 году поступил в Школу лётчиков-испытателей^[6], которую окончил в 1989 году. С мая 1989 года на лётно-испытательной работе в ОКБ имени А. И. Микояна. В 1990 году участвовал в проведении испытаний корабельного истребителя МиГ-29К с выполнением взлёта и посадки на палубу тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Выполнил большой объём работ по проведению лётных испытаний самолётов МиГ-31, МиГ-31М, МиГ-31Д, МиГ-29, МиГ-29СМТ, МиГ-29К, МиГ-29М, МиГ-29М2, МиГ-29К, МиГ-29М, МиГ-29М2, МиГ-29К, МиГ-29М, МиГ-29М2, МиГ-АТ и МиГ-35 на предельных режимах полёта, по отработке новейших систем вооружения, прицельно-навигационных комплексов, систем дозаправки в воздухе.

С 1992 года участник международных выставок с выполнением демонстрационных полётов, многократно награждался зарубежными призами за лучший пилотаж боевых самолётов. Освоил 35 типов летательных аппаратов, суммарный налёт составляет около 3800 часов, из которых более 1200 часов составили испытательные полёты^[7][2][8].

Выполнил первый подъём самолёта МиГ-29М2 в 2001 году.

В 2002 году был назначен заместителем генерального директора РСК «МиГ» по лётной работе — начальником Лётно-испытательного центра имени А. В. Федотова и работал в этой должности до февраля 2014 года.

В 2003 году выполнил подъём самолёта Миг-29ОВТ, 25 июня 2007 года — нового самолёта корабельного базирования МиГ-29К^[9][10] (с аэродрома ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском).

Окончил курс по программе стратегического кадрового резерва Объединённой авиастроительной корпорации в Московской школе управления «Сколково» (2010). В период 2010—2017 годов руководил государственным научным центром Российской Федерации Лётно-исследовательским институтом имени М. М. Громова^[1].

В ноябре 2017 года назначен начальником ФГБУ «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина (ЦПК)», руководил ЦПК до 1 июня 2021 года, покинув должность в связи с выходом на пенсию; его преемником стал Максим Михайлович Харламов^{[11][12][13][14]}. В этот период он принимал личное участие в подготовке экипажей, занимался развитием системы подготовки и тренажёрной базы центра^[15].

В 2023 году занимал должность советника президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Советник генерального директора госкорпорации «Роскосмос»^[16].

Женат (с 1986), жена Елена Власова (род. 1961), преподаватель химии и биологии. Дочь Анна (род. 1987), сын Андрей (род. 1993)^[1].

• Герой Российской Федерации (31 мая 1998 года, указ № 626)^[17] — за проявленные при испытании новой авиационной техники мужество и героизм^[2]
• Орден Мужества (1996)^[2]
• Медаль «300 лет Российскому флоту» (1996)
• Медаль «В память 850-летия Москвы» (1997)
• Медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР» (1988)
• Медаль «За безупречную службу» III степени (1986)
• Медаль Ю. А. Гагарина (17 мая 2021) — за личный вклад в реализацию космических программ и проектов, многолетний добросовестный труд^[18][19]
• Знак «За заслуги перед Московской областью» III степени (15 января 2021)^[20]
• Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (2003)^[2]
• Почётный авиастроитель Российской Федерации (2010)^[1]
• Лауреат национальной премии «Золотая идея» (2004)^[21], премии «Золотая колесница» (2007)^[1]