Вайгач (краболов)
«Вайга́ч» (проект КСП01) — головной краболов-процессор, предназначенный для промысла на глубине от 20 до 400 метров и выпуска готовой продукции непосредственно в районе добычи[1].
Построен на заводе «Красное Сормово», спущен на воду 15 июля 2022 года[2]. 15 августа 2023 в районе острова Гогланд в Финском заливе были завершены ходовые испытания: проверен пропульсивный комплекс (отвечающий за передачу мощности от двигателя на приводное устройство), система автоматики, связи, навигации, а также всё установленное оборудование[3].
Промысловые испытания пройдут в Баренцевом море[4].
Общие сведения
| Краболовы типа «Вайгач» | |
|---|---|
| Класс и тип судна | Краболовное судно - процессор |
| Ледовый класс | Ice3 |
| Порт приписки | Мурманск |
| Оператор | Северо-Западный рыбопромышленный консорциум |
| Изготовитель |
Судостроительный завод "Красное Сормово" |
| Спущен на воду | 15 июля 2022 года (головное судно проекта) |
| Статус | Промысловые испытания |
| Основные характеристики | |
| Длина | 61.9 |
| Ширина | 15 |
| Высота | 9.25 |
| Осадка | 6.5 |
| Мощность | 1 х 2720 кВт |
| Скорость хода | 11 узлов |
| Автономность плавания | 50 суток |
| Экипаж | 38 |
История
Серия из пяти судов: «Вайгач», «Кильдин», «Колгуев», «Рыбачий», «Торос», — строится по заказу Северо-Западного рыбопромышленного консорциума по федеральной инвестиционной программе, которую в отрасли называют «квотами под киль». Два новых краболова планируется завершить и передать заказчику в 2024 году, ещё два — в 2026 году[5].
Так называемой крёстной матерью «Вайгача» при спуске на воду стала заместитель директора по экономике Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Мария Шалыгина, она и разбила о борт бутылку шампанского[6].
В торжественной церемонии принял участие и министр промышленности и торговли Денис Мантуров:
Предприятия и верфи ОСК активно строят новый рыбодобывающий и рыбоперерабатывающий флот страны. Полное его обновление — это ещё один шаг вперёд в развитии нашей экономики и вклад в продовольственную безопасность России. Краболовы этого проекта — уникальные по своим техническим характеристикам суда, которые ждут наши промысловики[6].
Транспортировка в Выборг
Головное судно серии «Вайгач» заложено на заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) в 2020 году. В 2022 отправилось по Волге на Выборгский судостроительный завод (Ленинградская область) для достройки и подготовки к испытаниям. Операция по транспортировке была уникальной: судно погрузили на специальную платформу, так как осадка краболова — 6,4 метра, а средняя глубина Волжского каскада — 3,5 метра.
Невское проектно-конструкторское бюро разработало проект разъёмного плавучего дока для транспортировки краболова.
По Волге от Нижнего Новгорода до Выборга — 1700 км. «Вайгач» тянули на понтонах с помощью буксиров «Пересвет» и «МБ-1223» в течение месяца[7].
По пути понтон с краболовом прошёл 12 шлюзов, три озера, четыре реки и Волго-Балтийский канал[7].
Проект и характеристики
Проектная документация серии КСП01 разработана «Морским Инженерным Бюро — дизайн — СПб». Суда этого типа представляют собой краболовы так называемого полного цикла: от добычи до переработки и выпуска готовой продукции. Предполагаемые районы промысла: Северная Атлантика, Баренцево, Норвежское, Гренландское море[8].
| Основные этапы строительства судов проекта КСП01[9] | ||||
| Название | Верфь, строительный номер | Закладка | Спуск | Сдача судна |
| «Вайгач» | «Красное Сормово», с.н. 1 | 20.05.20 | 15.07.22 | |
| «Кильдин» | «Красное Сормово», с.н. 2 | 20.05.20 | ||
| «Колгуев» | «Красное Сормово», с.н. 3 | 20.05.20 | ||
| «Рыбачий» | «Красное Сормово», с.н. 4 | 20.05.20 | ||
| «Торос» | «Красное Сормово», с.н. 5 | 20.05.20 | ||
| Основные характеристики судов проекта КСП01[9] | ||||
| Параметр | Величина | |||
| 1. | Главные измерения | |||
| Длина максимальная, м | 61.90 | |||
| Ширина, м | 15.00 | |||
| Высота борта до главной палубы, м | 9.25 | |||
| Дальность плавания, миль | 6000 | |||
| 2. | Осадка максимальная, м | 6.5 | ||
| 3. | Автономность по запасам топлива и масла, сут. | 50 | ||
| 4. | Производительность крабоперерабатывающего комплекса, т/сут:
краб опилио (сырец / мороженая продукция) камчатский краб (сырец / мороженая продукция) |
| ||
| 5. | Вместимость грузового морозильного трюма, м³ | 1082 | ||
| 6. | Грузовые устройства (грузоподъёмность x вылет стрелы):
2 крана для работы с крабовыми ловушками 2 кормовые стрелы носовой кран |
3.0 т x 17.0 м
2.0 т каждая 0.99 т x 8 м | ||
| 7. | Класс Российского морского регистра судоходства | KM Ice3 AUT1
(REF) BWM(T) PMS TMS Fishing vessel | ||
| 8. | Мощность ГД, кВт | 1 х 2720 | ||
| 9. | Носовое подруливающее устройство, кВт | 1 x 600 | ||
| 10. | Кормовое подруливающее устройство, кВт | 1 x 440 | ||
| 11. | Вспомогательные генераторы: | |||
| дизель-генераторы, кВт | 1 x 1155 | |||
| аварийный дизель-генератор, кВт | 1 x 105 | |||
| валогенератор, кВт | 1700 | |||
| стояночный дизель-генератор, кВт | 1 x 360 | |||
| 12. | Экипаж судна и персонал фабрики, чел. | 38 | ||
| 13. | Скорость, узлы | 11 | ||
Дополнительные сведения
Инвестиции в краболовный флот России в 2023 году составили 224 миллиарда рублей[10].
Как заявил глава Росрыболовства Илья Шестаков, Россия вылавливает около 46% всех крабов[11]. Росту добычи способствует расширение районов промысла за счёт Арктики[12].
Россия стала монополистом по поставке краба в Японию, доля на рынке составляет 69 %[13]. Ранее ключевым поставщиком в страну были США. Благодаря увеличившемуся российскому экспорту цены на деликатес упали[14].
Доходы федерального бюджета в 2023 году от продажи квот на добычу краба составили 300 миллиардов рублей[15][16].
В ноябре 2023 года была выпущена тематическая транспортная карта «Тройка» с изображением камчатского краба, приуроченная ко Дням регионов Дальнего Востока, которые проходили в столице[17].
На Дальнем Востоке добывают камчатского, равношипого, синего краба, краба-стригуна опилио и Бэрда, волосатого четырехугольного краба.
В Баренцевом море добывают камчатского краба, которого завезли туда в шестидесятые годы двадцатого столетия советские ученые[18]. Вопреки ожиданиям краб стал плодиться такими темпами, что вызывал беспокойство норвежцев[19]. Они прозвали большую популяцию наших крабов «Красной Армией Сталина» и обвинили её во вторжении в собственные территориальные воды.[20]
См. также
Литература
Дворецкий Александр Геннадьевич. Вклад ученых Мурманского морского биологического института в изучение камчатского краба Баренцева моря // Вестник Кольского научного центра РАН. — 2015. — № 2 (21).
Михайлова Оксана Геннадьевна, Иванов Павел Юрьевич. ВОЗМОЖНОЕ ВЛИЯНИЕ ДОБЫЧИ КРАБА-СТРИГУНА БЭРДА (CHIONOECETES BAIRDI) НА СОСТОЯНИЕ ЕГО ПРОМЫСЛОВОГО ЗАПАСА У ПОБЕРЕЖЬЯ КАМЧАТКИ // Известия ТИНРО (Тихоокеанского научно-исследовательского рыбохозяйственного центра). — 2021. — № 1.
Клиппенштейн Елена Валериевна, Морозова Юлия Сергеевна, Шуликов Алексей Олегович. ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА: ОЖИДАНИЯ И РЕАЛИИ // Пространственная экономика. — 2021. — № 3.