Бронекатер АК-454 (памятник)

Бронекатер АК-454, установленный в честь трудовых подвигов рабочих и служащих судозавода в годы Великой Отечественной войны — памятник истории, расположенный в городе Перми, в его правобережной части, у проходных судозавода «Кама» по адресу: улица Буксирная, 4.

Что важно знать
Бронекатер АК-454
Служба
 СССР
Класс и тип судна Артиллерийский катер
Организация Амурская военная флотилия
Волжская военная флотилия
Днепровская военная флотилия
Дунайская военная флотилия
Изготовитель Зеленодольский завод имени А. М. Горького
Строительство начато 1945—1947 гг.
Спущен на воду 1947 г. На бронекатере обнаружено эл. оборудование с датой 1943г
Введён в эксплуатацию 1947 г.
Выведен из состава флота Предположительно в 1950-е годы
Статус Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Пермский край) Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 281410038740005 (ЕГРОКН). Объект № 5900010000 (БД Викигида)
Основные характеристики
Водоизмещение 29,3 тонны
Длина 22,65 м
Ширина

3,55 м

Ширина конструктивная = 3,4 м
Высота 1,5 м — высота борта
Осадка 0,56 м
Бронирование 4—7 мм
Двигатели 2 бензиновых двигателя(ОДИН двигатель)
Мощность 2 по 800—1200 л. с.
Движитель 2 (1 ВФШ)
Скорость хода до 18 узлов
Дальность плавания до 100 миль
Экипаж 10 человек
Вооружение
Артиллерия одна 76-мм пушка Ф-34 в танковой башне;
два спаренных 12,7-мм пулемёта ДШК;
один 7,62-мм пулемёт ДТ в танковой башне;
личное оружие экипажа. Конструкция предусматривала установку 82-мм или 132-мм реактивных снарядов
Зенитная артиллерия пулемёты ДШК
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

История

Бронекатера АК-454 в 1943 году начали выпускать на судостроительном заводе п/я № 344 Наркомата судостроительной промышленности в рамках перевода предприятия на выпуск военной продукции по приказу Государственного комитета обороны[1]. Завод, ранее производивший речные буксиры, в короткие сроки освоил выпуск бронекатеров проекта 1125, разработанного под руководством генерального конструктора Ю. Ю. Бенуа[2]. Всего к 1948 году было выпущено 132 бронекатера[2].

Моряки-десантники называли бронекатера «речными танками». Они были оснащены башнями танка Т-34-76 с 76-мм пушкой Ф-34 и пулемётом ДТ 7,62, а так же двумя зенитными установками спаренных пулемётов ДШК. Помимо основного вооружения катера могли нести и устанавливать 4 морские мины с помощью полукустарного оборудования[3].

Одним из требований при проектировании катера были его габариты, позволяющие перемещать на железнодорожных платформах на любой театр военных действий. Изначально бронекатера предназначались для действий на пограничной реке Амур, но война внесла свои коррективы. Они использовались как на реках и озёрах, так и на морских театрах военных действий, особенно при проведении десантных операций[3]. Бронекатера проекта 1125 принимали участие в боях в составах Пинской, Днепровской, Волжской, Дунайской, Амурской, Онежской флотилий.

В 1974 году по инициативе директора завода И. П. Тимофеева бронекатер № 181 был доставлен на предприятие, отреставрирован и установлен на постамент у центральной проходной завода[4]. Торжественное открытие состоялось 9 мая 1974 года. В церемонии открытия участвовали ветераны судостроительного завода, в том числе братья Ширинкины — Павел Сергеевич, Пётр Сергеевич и Афанасий Сергеевич, принимавшие непосредственное участие в строительстве бронекатеров в годы Великой Отечественной войны. Среди почётных гостей также были работники предприятия — фронтовики Георгий Георгиевич Бастырин, Алексей Фёдорович Ярков, Александр Иванович Малов[1].

31 января 1984 года решением № 58-р от Исполнительного комитета Пермского городского Совета народных депутатов памятник был принят под государственную охрану. 5 декабря 2000 года распоряжением губернатора Пермской области его включили в государственный список памятников истории Пермской области (регионального значения)[3][4].

В 2015 году, к 70-летнему юбилею Победы в Великой Отечественной войне, памятник был отреставрирован[3].

Описание памятника

Авторы памятника — известный пермский скульптор А. А. Уральский и архитектор М. И. Футлик[1].

Памятник представляет собой бронекатер АК-454, ориентированный на запад, на бетонном постаменте, облицованном серым мрамором, высотой до 3 метров. Общая длина памятника — 21,35 м, ширина — 4,2 м.

На северной стороне постамента размещены 16 мраморных плит, на которых высечены имена 192 рабочих и служащих завода, погибших в Великой Отечественной войне, а в центре — металлическая табличка с надписью:

Здесь заложена 9 мая 1975 г. капсула с Обращением ветеранов Великой Отечественной войны, ветеранов труда и ударников IX пятилетки к комсомольцам и молодёжи 2000-го года. Вскрыть 9 мая 2045 г.

Примечания

Литература

  • Архив ОЦОП. Ф. 1, Оп. 1, Д. 17.
  • Государственные списки памятников истории и культуры Пермской области. — Пермь: Издательство «Пушка», 2001. С. 119, № 25.
  • Закамск: 1941—1991. / Отв. за выпуск В. И. Вяткина. — Пермь: Кн. изд-во, 1991. С. 115.
  • Каталог памятников истории и культуры Пермской области. Т. 2. Памятники истории, архитектуры и искусства. — Пермь: Изд-во «Арабеск», 1993. С. 10.
  • Памятники истории и культуры Пермской области. Издание второе, переработанное и дополненное. — Пермь, Кн. изд-во, 1976. С. 174.
  • Памятники истории и культуры Пермской области. Каталог. — Пермь, 1986. С. 8—9.
  • Плакат «Крепости на колёсах и бронекатера». — Пермь, 1990.
  • Г. Семёнов. Память огненных лет. // Звезда. — 21 декабря 1972 г.
  • Флаги на мачте. // Вечерняя Пермь. — 31 октября 1996 г.