АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Боршберг, Андре

Андре́ Бо́ршберг (англ. André Borschberg; род. 13 декабря 1952[1], Цюрих) — швейцарский предприниматель, исследователь, и пилот. Соучредитель и генеральный директор проекта Solar Impulse, первого в истории кругосветного полёта на солнечной энергии, успешно завершённого в июле 2016 года[2]. Во время этапа Япония-Гавайи Андре побил мировой рекорд по самому продолжительному одиночному перелёту на самолёте любого вида: 117 часов 52 минуты, побив рекорд Стива Фоссета 2006 года. Перед этим, 7 июля 2010 года, Андре совершил первый 24-часовой полёт на солнечной энергии. Этот полёт установил рекорды по самому продолжительному полёту человека на солнечной энергии и максимальной высоте, достигнутой пилотируемым летательным аппаратом на солнечной энергии[3] .

В настоящее время ему принадлежит 14 мировых рекордов FAI. Его новый рекорд самого продолжительного одиночного полёта на самолёте любого типа: 117 часов 52 минуты.

Общие сведения

Биография

Андре Боршберг родился 13 декабря 1952 года в Цюрихе, Швейцария. Он имеет степень магистра в области машиностроения Федеральной политехнической школе Лозанны (EPFL), и степень магистра в области управления, полученную в Школе менеджмента Слоуна при Массачусетском технологическом институте.  Он также имеет профессиональные сертификаты в области финансового менеджмента и управления бизнесом, полученные в Высшей экономической школе Лозанны (HEC Lausanne)[2].

Боршберг летал пилотом реактивного самолёта в ВВС Швейцарии до своей работы в Solar Impulse. Он объединился с Бертраном Пикаром в качестве генерального директора, соучредителя и пилота Solar Impulse.

Карьера до Solar impulse

Увлечённый авиацией с ранней юности, Андре Боршберг обучался в качестве пилота в швейцарских военно-воздушных силах, летая сначала на De Havilland DH.112, а затем на Hawker Hunter и Northrop F-5 . Сегодня он имеет лицензии как профессиональных пилотов самолётов и вертолётов, так и в свободное время занимается высшим пилотажем.

После окончания Федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL) по специальности «механика и термодинамика» он дополнил своё обучение степенью магистра управленческих наук в Школе менеджмента Слоуна Массачусетского технологического института, которой предшествовали сертификаты по финансовому менеджменту и бизнес-менеджменту в HEC Lausanne. Сначала он присоединился к McKinsey, одной из ведущих мировых бизнес-консалтинговых компаний, в качестве консультанта в течение пяти лет, прежде чем начать свою предпринимательскую деятельность.

Первоначально он стал партнёром венчурной компании Lowe Finance. Вместе с технической командой EPFL он стал соучредителем Innovative Silicon, технологической компании в области микропроцессорной памяти.

Solar impulse

Самый продолжительный беспосадочный перелёт на самолёте в одиночку в истории (4 дня, 21 час и 51 минута) совершил Андре Боршберг на швейцарском солнечном самолёте Solar Impulse 2 (2015).

Андре Боршберг и Бертран Пикар выпустили в 2017 году книгу Objectif Soleil о том, как они пережили проект Solar Impulse[4][5].

Управление

Боршберг возглавляет проект Solar Impulse вместе с Бертраном Пикаром в качестве генерального директора, возглавляя команду из 65 специалистов и многочисленных партнёров.

Инженерное дело

Как инженер-механик и пилот, он руководит постройкой самолёта и подготовкой к полётам. «Нам нужно найти способ построить самолёт, который был бы сверхпрочным и сверхлёгким одновременно, и, прежде всего, чрезвычайно эффективным с точки зрения энергопотребления, чтобы для полёта требовалось лишь крохотное количество энергии. Но с такая же степень сопротивления, как у обычного самолёта. Отсюда большая сложность проекта, который даёт истинное представление о его философии и его целях»[6].

Медицинский партнёр

Отделение неотложной помощи Hirslanden Clinique Cecil является официальным медицинским партнёром мирового турне Бертрана Пикара и Андре Боршберга для компании Solar Impulse[7][8].

Миссии Solar Impulse 1

  • Ночной полёт на Solar Impulse:

7 июля 2010 года Андре Боршберг впервые в истории налетал 26 часов на самолёте Solar Impulse, демонстрируя при этом возможность летать днём и ночью, используя только солнечную энергию для приведения в движение самолёта.

  • Европейские солнечные полёты:

Solar Impulse HB-SIA, пилотируемый Андре Боршбергом, выполнил три международных рейса во время европейской кампании: из Пайерна в Брюссель 13 мая (630 км), из Брюсселя в Париж-Ле-Бурже 14 июня (395 км) и из Парижа-Ле-Бурже в Пайерн 3 июля (426 км).

  • Трансконтинентальный перелёт:

Solar Impulse, пилотируемый поочерёдно Андре Боршбергом и Бертраном Пикаром, совершил свой первый межконтинентальный рейс в 2012 году из Швейцарии (Пайерн) в Тулузу, а затем в Марокко[9].

  • Полёты в США:

Solar Impulse завершила исторический перелёт через Соединённые Штаты за двухмесячный период лета 2013 года. Два пилота Бертран Пикар и Андре Боршберг вылетели из Сан-Франциско в Нью-Йорк, останавливаясь по пути в городах.

С целью первого в мире кругосветного полёта на солнечной энергии, начатого 9 марта 2015 года, эти полёты предоставили хорошие возможности для обучения с точки зрения места солнечных самолётов в международном воздушном сообщении и возможностей посадки в международных аэропортах.

Миссии Solar Impulse 2

В них он по очереди управлял самолётом со своим партнёром Бертраном Пикаром во время первого в истории кругосветного полёта на солнечной энергии, успешно осуществлённого в июле 2016 года.

Мировые рекорды FAI

Андре Боршберг установил 8 мировых рекордов FAI, летая на Solar Impulse 1 . Во время трёх исторических полётов (ночной рейс 2010 г., рейс Payerne в Мадрид в 2012 г. и из Феникса в Даллас в 2013 г.) он был награждён 8 мировыми рекордами FAI: свободное расстояние, свободное расстояние по маршруту, прямое расстояние, прямое расстояние, предварительно заявленные путевые точки, расстояние по маршруту, продолжительность, абсолютная высота, набор высоты.

На Solar Impulse 2 он побил рекорд самого продолжительного одиночного полёта, ранее установленный Стивом Фоссетом . 3 июля 2015 года Боршберг совершил перелёт на самолёте, работающем на солнечной энергии, между Нагоя (Япония) и Калаэлоа, Гавайи (США), в течение 4 дней 21 часа 52 минуты[10].

За свою роль в продвижении и личном пилотировании Solar Impulse Андре был награждён Королевским шотландским географическим обществом медалью Мунго Парка в 2018 году.

H55

В начале 2017 года Боршберг стал соучредителем швейцарского технологического стартапа H55 из Сиона . H55 — технологический продукт Solar Impulse . Компания разрабатывает и продаёт электрические двигательные установки для производства самолётов[11].

В 2017 году компания запустила свой первый самолёт Aerol, а в 2019 году — Bristell Energic[12][13].

Примечания

  1. ↑ 1 2 André Borschberg // Česko-Slovenská filmová databáze (чеш.) — 2001.
  2. ↑ 1 2 BIOGRAPHY (англ.). Personal site. Дата обращения: 28 октября 2025.
  3. ↑ Alan Cowell. Solar-Powered Plane Flies for 26 Hours, The New York Times (8 July 2010). Архивировано 26 июня 2018 года. Дата обращения: 12 сентября 2021.
  4. ↑ Solar Impulse, les coulisses de l'exploit. Le Parisien (16 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2017. Архивировано 9 июля 2018 года..
  5. ↑ Interview by Isabelle Hennebelle. Solar Impulse: "1000 solutions pour un monde durable". lexpress.fr (17 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2017. Архивировано 12 сентября 2021 года..
  6. ↑ CNN. Can solar power fuel future flight, CNN (29 November 2011). Архивировано 2 марта 2014 года. Дата обращения: 11 июня 2022.
  7. ↑ “Cliniquement vôtre” (PDF). Médicol. July 2015. Архивировано из оригинала (PDF) 24 September 2016. Дата обращения 8 June 2016. Используется устаревший параметр |url-status= (справка)
  8. ↑ “La micro sieste au coeur du cockpit”. Issuu. October 2012. Архивировано из оригинала 2021-09-12. Дата обращения 2021-09-12. Используется устаревший параметр |deadlink= (справка)
  9. ↑ «Bertrand Piccard; Explorer, c’est aller au delà des évidences», L’Express, 1 August 2012, pp. 6-9.
  10. ↑ Emma Howard, "Solar Impulse lands in Hawaii after longest non-stop solo flight in history " Архивная копия от 12 сентября 2021 на Wayback Machine, The Guardian, Friday 3 July 2015 (page visited on 5 July 2015); FAI, [1] Архивная копия от 15 апреля 2021 на Wayback Machine (page visited on Wednesday 8 July 2015).
  11. ↑ www.lasourisverte.ch, La Souris Verte- CEO, co-founder, pilot of Solar Impulse. Solar Impulse. Дата обращения: 21 июля 2020. Архивировано 11 февраля 2020 года.
  12. ↑ Adams, Eric. Want Electric Airplanes? Try Starting Small and Boring, Wired (27 апреля 2017). Архивировано 27 февраля 2021 года. Дата обращения: 12 сентября 2021.
  13. ↑ An Aviation Pioneer Goes All In on Electric Planes (англ.), Wired. Архивировано 12 сентября 2021 года. Дата обращения: 12 сентября 2021.

Дополнительно по теме

Категории