Баркетта (кузов)
Ferrari 166 MM как типичная баркетта
Барке́тта (итал. barchetta — «лодочка») — автомобильный кузов с двухместным салоном с минимально возможным лобовым стеклом или вовсе без него, без какой-либо крыши, дуг безопасности и бокового остекления[1][2].
Происхождение термина
Термин был впервые употреблён инженером Джованни Канестрини на страницах итальянской спортивной газеты «La Gazzetta dello Sport», где он писал, что разработанный компанией Ferrari прототип совсем не напоминает ему паука (англ. spider — спайдер), но напоминает лодочку (англ. barchetta). Позднее термин был использован компанией-производителем на Туринском автосалоне 1948 года, где был представлен готовый автомобиль[3].
Примечания
- ↑ Андрей Мерников. Большая энциклопедия. Автомобили. — Москва: АСТ, 2019. — С. 52. — 192 с. — ISBN 978-5-17-117227-5.
- ↑ А. Ю. Архипов, Е. О. Хомич. Детская энциклопедия. Автомобили. — Минск: Харвест, 2014. — С. 31. — 320 с. — ISBN 978-985-18-3312-8.
- ↑ Carlo Felice Bianchi Anderloni. Barchetta... a myth (англ.) // Registro Internationale Touring Superleggera magazine. — P. 2, 4.
Типы автомобильных кузовов | |
|---|---|
| Закрытые | |
| Открытые | |
| Грузопассажирские | |
| Эксклюзивные | |
