Балтийская система высот

Балтийская система высот (БСВ) — геодезическая система координат, которая используется для определения высоты относительно уровня моря на территории стран Балтийского региона, а также соседних государств.

Система нормальных высот, отсчёт которых ведётся от нуля Кронштадтского футштока, была создана при помощи спутниковой геодезии и гравиметрии специально для навигации и геодезии, а также для измерений в области геологии и экологии. Принята в СССР в 1977 году и в настоящее время используется в России и в странах Восточной Европы.

Описание

Это система нормальных высот, где отсчёт осуществляется от нуля Кронштадтского футштока — специальной рейки с делениями, предназначенной для измерения уровня воды в море, реке или озере. На основе этой отметки определены высоты опорных геодезических пунктов, закреплённых на местности различными реперами и отображённых на картах и чертежах проектной документации[1][2].

Учитывая, что физическая поверхность Земли не совпадает с основным уровнем моря, для полной характеристики положения точки на земной поверхности требуется знание третьей координаты — высоты Н. Высотой точки называется расстояние от неё до уровневой поверхности, определённой как начало отсчёта высот. Численное значение высоты точки называется её отметкой[1][2].

Структура

Балтийская система высот включает в себя пункты наблюдений и посты-уровнемеры, которые играют ключевую роль в определении высоты объектов. Пункты наблюдений являются определёнными местами, откуда проводятся геодезические измерения с целью определения высоты. Посты-уровнемеры, в свою очередь, служат для установки отметок высоты[2][3].

Особое значение имеет связь БСВ с Европейской высотной системой (EVRS), которая позволяет сравнивать высоты между различными странами. Эта взаимосвязь обеспечивает универсальность и точность в измерении высот объектов в рамках БСВ, а также даёт возможность сопоставить результаты измерений с другими системами высотных отметок[3].

История возникновения

В результате проведения глобальных научных исследований была выявлена необходимость создания единой системы высот, которая позволила бы согласовывать и сравнивать данные по всему миру. В 1707 году на устое Синего моста в Кронштадте был установлен футшток — рейка с делениями, по которой отмечался уровень Балтийского моря[4]. К 1839 году была определена средняя отметка моря, которую приняли за основной ноль по всей территории России. Важным этапом в развитии системы с высотами стала установка в 1913 году пластины с горизонтальной чертой, которая служит нулевой отметкой для нивелирования и продолжает использоваться в настоящее время[5].

В 1873 году началось образование государственной нивелирной сети с помощью геометрического нивелирования. Погрешность первой линии, проходившей по Николаевской железной дороге, составляла 6 мм на 1 км. С 1901 года началось установление нивелирной связи, протяженность которой от Тихого океана до Кронштадтского нормального нуля. В 1911 году работы достигли озера Байкал и были завершены в 1928 году во Владивостоке. Кроме того, завершилось уравнивание в систему нормальных высот, известную как БСВ-77. Общая протяженность линий I класса — 70 тыс. км, а линий II класса — 360 тыс. км. Сеть была разделена на два блока, «Запад» и «Восток, с границей между ними по линии I класса, проходящей через АрхангельскКазаньАральское мореАрысь. В 1926 году на всех морях, омывающих Европейскую часть России, были созданы постоянные уровенные посты[6].

Общая протяженность сетей нивелирования I и II классов составляет около 400 тыс. км. Среднеквадратическая ошибка определения высоты составляет менее 0,8 мм на 1 км хода. Нивелирная сеть II класса образует полигоны с периметром от 400 до 1000 км. Среднеквадратическая погрешность определения высоты составляет менее 2 мм на 1 км хода. На основе пунктов нивелирования I и II классов разрабатывается сеть государственного нивелирования III и IV классов[7]. В 1977 году было принято решение перевести Балтийскую систему высот на международную систему EGG-75, которая и по сей день применяется в работе. Это решение позволяет единообразно измерять высоты и сопоставлять данные по всему миру, устраняя расхождения, возникавшие при сравнении различных систем высот. В середине 1980-х годов было принято решение о строительстве гидротехнического комплекса для защиты Ленинграда (ныне Санкт-Петербурга) от потенциальных наводнений. В рамках этого проекта были заложены основы дублирующих сооружений в Кронштадте и городе Ломоносове, используя репер с номером 6521 и Шепелевский маяк в качестве исходной точки. В настоящее время БСВ используется в Болгарии, Венгрии, Латвии, Литве, Сербии, Словакии, Чехии и Эстонии[8][9].

Основная высотная система Российской Федерации проходит процесс модернизации в соответствии с программами, разработанными отдельными ведомствами. Эти программы определяют список геодезических линий основной высотной системы, на которых проводятся повторные измерения или измерения по новым линиям. Последние работы по модернизации и развитию основной высотной системы проводились в рамках Программы модернизации основной высотной основы на период с 1991 по 2000 годы[10][11].

Характеристики

БСВ, используя двухуровневую схему ограничения допускаемых отклонений от идеальной геоиды, обеспечивает таким образом высокую точность определения высотных отметок, что делает её незаменимой в различных инженерных и геодезических работах. Она активно используется в строительстве, при проведении гидрометеорологических исследований, а также в авиации и навигации[3][12].

Основная особенность системы заключается в её относительности к уровню моря. Это означает, что она позволяет определить высоту точек только относительно нулевого уровня футштока. БСВ учитывает изменения уровня моря и гравитационно-силовое поле Земли[2][3].

Особенности БСВ:

  • Согласованность с Европейской высотной системой (EVRS). Обеспечивает сопоставимость данных из разных стран и позволяет их совместно использовать в научных и практических целях. Благодаря этому, система стала стандартной во многих европейских странах.
  • Учёт гравитации и геодезических аномалий. При определении высот принимаются во внимание искажения, вызванные гравитационным полем Земли и особенностями рельефа. Такой подход позволяет достичь большей точности результатов.
  • Непрерывное обновление данных. Постоянно обновляет свои базы данных, опираясь на данные сигналов ГЛОНАСС и гравиметрических измерений. Это гарантирует точность и актуальность информации о высоте местности.
  • Объединение различных международных стандартов измерения высоты. Обеспечивает единообразие и совместимость системы в различных странах и регионах, а также её широкое применение и удобство использования.
  • Гибкость и масштабируемость. Даёт возможность работать с различными высотными моделями и сетями геодезических станций, гибко подстраиваясь под конкретные потребности и задачи пользователей.
  • Оперативность, единообразие и доступность данных. Предоставляет оперативный доступ к данным о высоте местности, что позволяет быстро получать актуальную информацию для проведения различных геодезических и инженерных работ.
  • Интеграция с Глобальной системой навигации (GNSS). Позволяет использовать совместно данные о высоте и географических координатах, значительно упрощая работу геодезистов и других специалистов[12].

Применение

Балтийская система высот имеет большое значение для практических и научных целей и является неотъемлемой частью современных геодезических изысканий. Она обеспечивает точность и надёжность высотных измерений и позволяет использовать результаты в различных областях деятельности: геодезии, географии, геологии, картографии, строительстве, архитектуре, военном деле и др.[4][12].

В геодезии используется для определения абсолютных высотных отметок и уровней поверхности Земли. Она позволяет сравнивать и соединять различные геодезические сети и координатные системы. В навигации применяется для определения высоты над уровнем моря различных объектов и точек. Это особенно важно при планировании и выполнении воздушных и морских полётов, строительстве и эксплуатации объектов связи и навигации. В геодезии и картографии используется для определения высотных отметок точек на земной поверхности, что является ключевым элементом для составления карт и планов, обеспечивая высокую эффективность и точность. Она служит для привязки изображений, карт и данных к географическому пространству, а также для выполнения различных пространственных операций. В инженерных отраслях, архитектуре, строительстве и дизайне используется для проектирования и строительства зданий и сооружений, мостов и других инфраструктурных объектов. Она позволяет определить точные высоты фундамента, этажей, окон и дверей, а также расчёты для систем вентиляции, отопления и проведения коммуникаций. В гидрологии и геологии используется для измерения высотных уровней водоёмов и геологических структур. В военном деле имеет важное значение в военных операциях, включая определение высот и координат целей[12][13].

Это лишь некоторые из возможностей применения Балтийской системы высот, которая играет важную роль в различных областях человеческой деятельности, требующих точного определения высотных показателей[12].

Литература

  • И. С. Пандул, В. В. Зверевич. История и философия геодезии и маркшейдерии. — Санкт-Петербург: Политехника, 2008. — 340 с.

Примечания

Комментарии

1. Уровенные посты представляют собой капитальные сооружения, предназначенные для непрерывного постоянного наблюдения за уровнем моря с целью определения среднего многолетнего уровня моря и нуля глубин с высокой точностью и надёжностью, а также для определения поправок в пределах зоны действия.

2. В январе 2010 года на маяке развёрнута МДПС, позволяющая выполнять Спутниковое нивелирование.

Источники

Ссылки