Балаклавский проспект

Назван 29 апреля 1965 года по древнему крымскому городу Балаклаве, ныне являющемуся частью Севастополя, в связи с расположением на юге Москвы среди улиц, носящих названия по географическим объектам юга Украины^[1][2].

Балаклавой назвали место турки, захватив старинное древнегреческое поселение в 1475 году (по-турецки, балаклава — «гнездо рыб»).

Известен Балаклавский морской бой 23 июня 1773 года между российскими и турецкими кораблями; это была одна из блестящих побед молодого Черноморского флота Российской империи в русско-турецкой войне 1768—1774 годов^[3]. В состав Российской империи Балаклава вошла вместе с Крымом в 1783 году^[4].

Балаклавский проспект берёт начало от проходящего здесь по эстакаде Варшавского шоссе как продолжение Кантемировской улицы и проходит на запад, пересекая Симферопольский бульвар и Азовскую улицу: слева располагаются Большой и Малый Чертановские пруды и экспериментальный квартал «Северное Чертаново», а справа параллельно проходит Старобалаклавская улица, являющаяся бывшей трассой проспекта. Затем справа примыкают Большая Юшуньская, после которой проспект поворачивает на северо-запад, и Керченская улицы; слева от трассы расположен Битцевский лес. Магистраль заканчивается на пересечении с Севастопольским проспектом, переходя в улицу Обручева. Улица является частью Южной рокады.

В XI—XIII веках возле села Зюзино, вдоль леса проходила дорога от деревни Чертановой до деревни Деревлевой, позже эта дорога стала частью бывшего шоссе Кашира — Рублёво.

В первой половине 1960-х годов шоссе стало южной границей застройки районов Волхонка-ЗИЛ и Зюзино, а в 1965 году, когда все улицы этих районов получили новые названия, шоссе было переименовано в Балаклавский проспект.

В 1979 году, в связи со строительством конно-спортивного комплекса «Битца», проспект был расширен на участке от КСК до Севастопольского проспекта.

Во время Олимпийских игр 1980 года на КСК проходили соревнования по конному спорту, и Балаклавский проспект от Севастопольского проспекта до КСК был официально обозначен как Олимпийская трасса с установкой соответствующих дорожных знаков.

В 1983 году на перекрёстке с Симферопольским бульваром и Чертановской улицей открыта станция метро «Чертановская».

В 1988 году на участке от Варшавского шоссе до Большой Юшуньской улицы была проложена новая более широкая трасса проспекта немного южнее первоначальной. Старая трасса осталась в качестве дублёра и 26 июня 2013 года получила современное название, Старобалаклавская улица.

В перспективе Балаклавский проспект должен стать частью Южной рокады: Рублёвское шоссе — Аминьевское шоссе — улица Лобачевского — улица Обручева — Балаклавский проспект — Кантемировская улица^[7][8]. Дальнейшее развитие магистрали соединит Балаклавский проспект с Каширским и Варшавским шоссе, а также с улицей Борисовские пруды. С другой стороны трасса направится в направлении Капотни. Южная рокада будет огибать парк «Царицыно», но пройдет на достаточном отдалении от него, а под Борисовскими прудами появится тоннель длиной 4,5 километра^[7].

По мнению главного архитектора, эта дорога позволила бы значительно сократить путь жителям города^[7].

• Проезд под путями, на 8 декабря 2019 года, был практически готов^[9]; трасса до Кантемировской — тоже.
• Открытие продления в виде проектируемого проезда № 5159^[10] произошло 12 декабря этого же года^[11].