Бабино (платформа)
Ба́бино — платформа Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги.[2] Расположена в одноимённом посёлке в составе Трубникоборского сельского поселения Тосненского района Ленинградской области.
Что важно знать
| Платформа | |
| Бабино | |
|---|---|
| Московское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
| 59°14′26″ с. ш. 31°27′32″ в. д.GЯO | |
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение |
| Дата открытия | 1851[1] |
| Прежние названия | Бабинская |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | 2 боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Расположение | |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
99 км  |
| Тарифная зона | 11 |
| Код в АСУЖТ | 042342 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004143 |
| Соседние о. п. | Бабино II и Трубниково |
История
Бывшая станция, в составе Санкт-Петербурго-Московской железной дороги,была открыта в 1 (13) ноября 1851 года под названием Бабинская и относилась к IV классу. Приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года утверждено название станции. С 8 (20) сентября 1855 года станция в составе Николаевской железной дороги. В 1863 году станция получила нынешнее название[3]. В 1864 и 1892 году произведена переделка и удлинение платформ, 1866 году построен пассажирский дом (вокзал)[4][5], в 1913 году произведён капитальный ремонт пассажирского здания,площадью 24,27 кв.саж.[6]
БАБИНО — станция Николаевской железной дороги при реке Равани.
Строений — 8, в том числе жилых — 6. Два трактира, мелочная лавка.
Число жителей по приходским сведениям 1879 г.: 32 м. п., 13 ж. п.; (1884 год)[7]
С 27 февраля 1923 года станция в составе Октябрьской железной дороги. Приказом НКПС № 1028 от 20 августа 1929 года станция в составе Октябрьских железных дорог.
С 1936 года станция в составе Октябрьской железной дороги.
Согласно тарифному руководству № 4 от 1936 года, станция производит операции по приёму и выдачи только повагонных грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках.Согласно тарифному руководству № 4 от 1965 года на станции производится операции по грузам и продажа билетов на все пассажирские поезда, приём и выдача багажа, в 1969 году добавляются работы по контейнерным отправкам. На 2001 год на станции производится операции по грузам и продажа билетов на все пассажирские поезда, приём и выдача багажа.
Официально станция переведена в остановочный пункт приказом Росжелдора № 314 от 23 июня 2016 года, производимые операции: посадка и высадка пассажиров на пригородные и местные поезда, прием и выдача багажа не производится.
В 1971 году присвоен код ЕСР № 0612[8], 1975 году присвоен новый код ЕСР № 06120.[9], с 1985 года новый код АСУЖТ (ЕСР) № 042304[10]. В 1982 году станции присвоен код Экспресс-2 № 34143, с 1994 года новый код Экспресс-3 № 2004143[11]. На 2016 год код АСУЖТ (ЕСР) № 042342[12]
Современность
Имеет 2 боковые высокие платформы. У юго-восточного конца платформ расположен железнодорожный мост через реку Равань. У северо-западного конца платформ имеется пешеходный переход через пути. Станционные служебные помещения находятся с юго-западной стороны путей. Билетных касс и зала ожидания платформа не имеет.
На платформе останавливаются почти все пригородные электропоезда из Санкт-Петербурга.
Фотографии
Примечания
Ссылки
.JPG)