Афанасьев, Сергей Андреевич

Сергей начал гоночную карьеру в 1998 году с соревнований по багги-кроссу. С 1999 по 2003 год выступал в картинге. В 2003 году состоялся его дебют в гонках на машинах с открытыми колёсами в серии «Формула Русь», после чего он стал участником программы поддержки пилотов LUKOIL Drivers Support Program.

С 2003 по 2011 год Афанасьев выступал в различных «формульных» чемпионатах, включая Формула-Рено, Евросерию Формулы-3, International Formula Master, Формулу-2 и Auto GP.

В 2012 году перешёл в гонки класса GT, где добился значительных успехов: стал чемпионом серии FIA GT в классе Pro-Am в 2013 году и чемпионом Lamborghini Super Trofeo в 2019 году. Также выступал в международной серии TCR и GT World Challenge Europe.

Последним на данный момент гоночным сезоном для Афанасьева стал 2022 год, когда он вернулся в российские соревнования и стал победителем серии гонок на выносливость Russian Endurance Challenge в классе CN Pro в составе команды G-Drive Racing^[5]. С тех пор в профессиональных гонках не участвовал.

• 1999 год — 3 место в первенстве России по картингу (Мини)
• 2000 год — 1 место в первенстве России по картингу (Ракет)
• 2001 год — 3 место в чемпионате России по картингу (Союзный-Юниор)
• 2002 год — 1 место в чемпионате России по картингу (Союзный-Юниор)
• 2002 год — 1 место в чемпионате России по зимним трековым гонкам (Ока-юниор)
• 2003 год — 2 место в чемпионате России по картингу (Союзный).

В 2003 году Афанасьев дебютировал в гонках на машинах с открытыми колёсами, приняв участие в серии «Формула Русь». В первом же сезоне он стал серебряным призёром в зачёте «Юниор», а в 2004 году завоевал титул чемпиона России в этой серии.

В 2005—2006 годах при поддержке Lukoil Racing Team^[6] выступал в различных чемпионатах Формулы-Рено 2.0, включая немецкую серию и Еврокубок. Наибольшего успеха добился в 2006 году, став серебряным призёром Кубка Швейцарии. В 2007 году перешёл в Евросерию Формулы-3, где выступал за команду HBR Motorsport^[7].

Следующие два сезона, 2008 и 2009 годов, Сергей провёл в серии International Formula Master в составе команды JD Motorsport^[8]. Если в первом сезоне он занял 8-е место, то в 2009 году стал вице-чемпионом серии^[9]. Параллельно в 2008 году он провёл шесть гонок в более мощной Формуле-Рено 3.5 за команду KTR^[10].

В 2010 году Афанасьев перешёл в возрождённый чемпионат ФИА Формула-2, где по итогам сезона стал бронзовым призёром^[10]. Свой последний сезон в «формулах» провёл в 2011 году в серии Auto GP, выступая за команду DAMS^[11]. Одержав три победы, он также завершил чемпионат на третьем месте^[10].

В 2012 году Сергей Афанасьев перешёл из «формул» в гонки класса GT, дебютировав в чемпионате мира FIA GT1 за команду Valmon Racing Team Russia^[12].

Главным успехом этого периода стал сезон 2013 года, когда Афанасьев завоевал чемпионский титул в серии FIA GT Series в классе Pro-Am. Он выступал за команду HTP Gravity Charouz^[13] на автомобиле Mercedes SLS AMG GT3 в паре со шведом Андреасом Симонсеном^[14]. В 2014 году он продолжил выступления в гонках GT, приняв участие в сериях Blancpain Endurance Series и Blancpain Sprint Series.

В 2015—2016 годах Афанасьев перешёл в международную кузовную серию TCR International Series, где выступал за команду Craft-Bamboo Lukoil на автомобиле SEAT León TCR^[15]. В сезоне 2016 года он занял 7-е место в личном зачёте, завоевав один подиум и одну поул-позицию на этапе в Бахрейне^[16][17].

С 2017 по 2019 год Сергей выступал в монокубке Lamborghini Super Trofeo. В дебютном сезоне 2017 года в составе команды ArtLine он занял 7-е место в классе Pro^[18]. В 2018 году, выступая за Artline Team Georgia в классе Pro-Am вместе с Шотой Абхазавой, одержал победу на этапе в Валлелунге^[19]. Сезон 2019 года стал для Афанасьева триумфальным: в паре с голландцем Дэнни Кроэсом в составе команды Bonaldi Motorsport он стал чемпионом Lamborghini Super Trofeo Europe в классе Pro. На пути к титулу экипаж одержал несколько побед, в том числе на этапах в Зандворте и Спа-Франкоршам^[20][21].

В 2020 году Афанасьев принял участие в GT World Challenge Europe Endurance Cup. Он выступал за команду Haupt Racing Team (которая в начале сезона была заявлена как Black Falcon) на автомобиле Mercedes-AMG GT3. По итогам сезона экипаж Сергея стал вице-чемпионом в зачёте Silver Cup^[22], одержав победу в своём классе в знаковой гонке 24 часа Спа^[23].

После годичного перерыва в карьере, в 2022 году Сергей Афанасьев вернулся в гонки, приняв участие в российской серии гонок на выносливость Russian Endurance Challenge (REC). Сезон он начал в составе команды IY Engineering на автомобиле Marussia GT, однако на первом этапе на трассе Moscow Raceway экипаж не смог финишировать^[24].

Пропустив второй этап^[25], с третьей гонки сезона Афанасьев присоединился к команде G-Drive Racing, где стал напарником Романа Русинова за рулём спортпрототипа G-Drive G01. На этапе на Moscow Raceway Афанасьев завоевал поул-позицию, а затем экипаж одержал победу в классе спортпрототипов CN^[26]. В финальной гонке сезона на «Сочи Автодроме» Афанасьев и Русинов вновь одержали победу, выиграв как в своём классе, так и в абсолютном зачёте^[27].

Несмотря на пропуск одного этапа и смену команды, по итогам сезона 2022 года Сергей Афанасьев стал чемпионом Russian Endurance Challenge в классе CN Pro. В состав чемпионского экипажа № 26 команды G-Drive Racing также вошли Роман Русинов и Даниил Квят. Этот сезон стал последним известным в его профессиональной карьере.

Горные лыжи, дайвинг, бильярд, фотография^[28].