Moscow Raceway

Moscow Raceway — гоночная трасса в Волоколамском городском округе Московской области, близ деревень Шелудьково и Федюково, в 77 км от Москвы (95-й км. Новорижского шоссе (М9)). Автодрому присвоена высшая категория FIA — Grade 1, что позволяет проводить здесь соревнования любого уровня: от национальных серий до чемпионатов мира по авто- и мотоспорту и этапов Формулы-1[2].

Длина трассы в максимальной конфигурации 4070 метров (для мотогонок — 3932 метров), ширина от 12 до 21 метра, ширина прямой «старт-финиш» — 15 м, перепад высот 22 метра. Трасса (конфигурация Гран-При) состоит из 15 поворотов, 9 левых и 6 правых. Самый длинный участок — 873 м. Максимальная расчетная скорость для машин Формулы-1 около 311 км/ч.[3] Одна из особенностей трека — движение на нём осуществляется против часовой стрелки, что в кольцевом автоспорте встречается относительно редко.

Что важно знать
Moscow Raceway
Информация
Расположение Флаг России Россия: Московская область, Волоколамский городской округ, деревня Шелудьково, 39
55°59′47″ с. ш. 36°16′04″ в. д.GЯO
Вместимость 30 000[1]
Категория FIA 1
Начало строительства 2008
Стоимость постройки 4,5 млрд руб.
Архитектор Герман Тильке
Дата открытия 2012
Статус Действующая трасса
Гран-При
Протяженность 3,955 км (2,458 мили)
Повороты 15
Соревнования и события
Доп. информация
Мото Гран-При
Протяженность 3,937 км (2,446 мили)
Повороты 14
Спринт
Протяженность 2,661 км (1,653 мили)
Повороты 12
Суперспринт
Протяженность 1,357 км (0,843 мили)
Повороты 10
Максимальная длина
Протяженность 4,07 км (2,53 мили)
Повороты 18

История

В октябре 2008 года Ханс Гайст, который на тот момент являлся управляющим директором трассы, в интервью сообщил, что первые гонки на трассе могут пройти в июне 2010 года и это будут соревнования уровня DTM или Moto GP[4]. Презентация проекта и закладка первого камня автодрома состоялась 1 октября 2008 года. В презентации приняли участие архитектор автодрома — Герман Тильке, гонщик Формулы-1 — Дэвид Култхард. Однако вскоре в связи с кризисом возведение автодрома было прервано.

Строительство возобновили в июне 2010 года[5]. Генеральным подрядчиком по дорожному строительству было русско-германское совместное предприятие «Автобан»[6], генеральный подрядчик по строительству зданий и сооружений — компания Стройтех-5. Летом 2011 года строительство автодрома вышло на финишную прямую, был выбран последний подрядчик — альянс «Siemens/PKE» стал участником проекта по созданию и внедрению систем специальной электроники для Moscow Raceway. Общая стоимость строительства автодрома составила 4,5 млрд рублей[4].

14-15 июля 2012 года состоялось официальное открытие автодрома, в рамках проведения этапа Мировой серии Рено. В церемонии открытия приняли участие чемпион мира Ален Прост и архитектор трассы Герман Тильке.

Сейчас автодром занят практически весь год: на нем постоянно проходят занятия школ водительского мастерства Mercedes-AMG Academy и Porsche Driving Centre, трек-дни для авто и мото-любителей, этапы международных и национальных чемпионатов, клубных серий, разнообразные презентации, тесты и конференции.

Гонки

2012

В сезоне 2012 года на автодроме проведены три гонки мирового уровня:

Также были проведены два этапа национальных чемпионатов:

2013

Этапы национальных чемпионатов:

2014

Этапы национальных чемпионатов:

2015

Этапы национальных чемпионатов:

2016

Этапы национальных чемпионатов:

2017

2018

2019

2025

  • 26–27 апреля — первый этап чемпионата страны по дрифту RDS GP 2025[12].

Макеты

Транспорт

В трёх с половиной километрах на северо-запад от трассы расположена железнодорожная станция Чисмена Рижского направления Московской железной дороги[13]. В дни крупных соревнований организаторы пускают бесплатные автобусы от станции до входа на автодром. Также назначаются дополнительные электропоезда маршрута Москва-Рижская — Чисмена.

Происшествия

21 июля 2013 года в ходе гоночного заезда чемпионата мира по суперспорту итальянский гонщик Андреа Антонелли (команда Goeleven Kawasaki) стал участником гоночного инцидента на прямой между 14 и 15 поворотами, в результате которого получил травмы, несовместимые с жизнью[14].

1 сентября 2013 года в ГКБ им. Боткина на 35 году жизни скончался венгерский мотогонщик Агоштон (Аго) Розиваль. 22 августа он получил тяжёлые травмы во время тренировки[15].

Примечания