Аллен, Эндрю Майкл
Э́ндрю Майкл А́ллен (англ. Andrew Michael Allen; род. 4 августа 1955, Филадельфия, штат Пенсильвания, США) — американский военный лётчик, лётчик-испытатель и астронавт. Совершил три полёта в космос на кораблях Спейс шаттл общей продолжительностью 37 суток 16 часов 15 минут 7 секунд. Общий налёт на более чем 30 типах самолётов более 6000 часов. Подполковник Корпуса морской пехоты США в отставке. Дружеское прозвище Энди.
Занимает должности главного исполнительного директора (CEO) компании Aerodyne Industries LLC и вице-президента компании Amentum[1].
Общие сведения
| Эндрю Майкл Аллен | |
|---|---|
| Andrew Michael Allen | |
| Страна | США |
| Специальность | пилот, астронавт |
| Воинское звание |
( |
| Экспедиции | STS-46, STS-62, STS-75 |
| Время в космосе | 54 240 |
| Дата рождения | 4 августа 1955 (70 лет) |
| Место рождения | Филадельфия, Пенсильвания, США |
| Награды | |
Образование
- 1973 — окончил католическую среднюю школу Архиепископа Вуда (англ. Archbishop Wood High School) Ворминстер, штат Пенсильвания.
- 1977 — окончил Университет Вилланова (англ. Villanova University) в городе Рэднор, северо-западном пригороде Филадельфии, получив степень бакалавра наук в области механики.
- 2004 — окончил Флоридский университет и получил диплом магистра делового администрирования.
- Почётный доктор государственной службы от Общественного колледжа округа Бакс (1993)[2].
- Почётный доктор инженерных наук от Университета Вилланова (1997)[2].
- Почётный доктор наук от Колледжа Дэниела Вебстера (1998)[2].
Воинская служба
- 1977 — в университете призван на действительную службу в Корпус морской пехоты США и направлен в лётное училище. Аттестован для полётов на истребителе F-4 «Фантом» II.
- С 1980 — проходил службу в качестве офицера технической поддержки в 312-й истребительно-штурмовой эскадрилье на авиастанции морской пехоты Бофор (англ. Beaufort) в штате Южная Каролина.
- С 1983 по 1986 — по инициативе Штаба морской пехоты США отобран для программы внедрения на флоте истребителей F/A-18 «Хорнет», проходил службу в качестве заместителя командира 531-й истребительно-штурмовой эскадрильи на авиастанции морской пехоты Эль-Торо (англ. El Toro) в штате Калифорния. В 1985 году окончил Курсы инструкторов морской пехоты по вооружениям и технике и Школу вооружений истребителей.
- 1987 — окончил школу лётчиков-испытателей ВМС США в Пэтьюксент-Ривер в штате Мэриленд и направлен на испытательную работу.
- 1997 — вышел в отставку в звании подполковника Корпуса морской пехоты США.
Космическая подготовка
- Август 1987 — зачислен в отряд астронавтов НАСА в качестве пилота. Прошёл полный курс общей космической подготовки.
- Август 1988 — присвоена квалификация пилота шаттла, назначен в Отдел астронавтов НАСА. Во время работы в отряде занимал различные должности:
инженер-исследователь в лаборатории интеграции электронного оборудования шаттлов; технический помощник руководителя действиями лётных экипажей; руководитель службы поддержки астронавтов во время тренировок и подготовки; специальный представитель от Космического центра им. Джонсона в Хьюстоне; начальник Отдела обеспечения потребностей космической станции в штаб-квартире НАСА.
Первый полёт
С 31 июля по 8 августа 1992 совершил свой первый космический полёт в качестве пилота в составе экипажа миссии Атлантис STS-46. Стал 279-м человеком и 176-м американцем в космосе.
Продолжительность полёта составила 7 суток 23 часа 16 минут 06 секунд.
Основными задачами миссии были вывод на орбиту европейского научного спутника EURECA и первое испытание совместной итало-американской системы «Привязной спутник» (TSS-1), трос которого заклинило на отметке 260 метров[3].
Второй полёт
С 4 по 18 марта 1994 совершил второй космический полёт в качестве пилота шаттла в составе экипажа миссии Колумбия STS-62.
Продолжительность полёта составила 13 суток 23 часа 17 минут 35 секунд.
Основными задачами миссии были проведение экспериментов со второй исследовательской лабораторией по микрогравитации США (USMP-2) и аппаратурой Управления аэронавтики и космических технологий (OAST-2)[4].
Третий полёт
С 22 февраля по 9 марта 1996 совершил третий космический полёт в качестве командира шаттла в составе экипажа мисcии Колумбия STS-75.
Продолжительность полёта составила 15 суток 17 часов 41 минута 26 секунд.
Основными задачами миссии были повторный полёт привязной спутниковой системы (TSS-1R), в ходе которого трос оборвался, но были собраны уникальные научные данные по электродинамике, а также проведение исследований с научной аппаратурой USMP-3[5].
Дальнейшая профессиональная деятельность
- октябрь 1997 года — ушёл из отряда астронавтов, НАСА и Корпуса морской пехоты[2].[6]
- 1997 — президент фонда FIRST (For Inspiration and Recognition of Science and Technology)[2].[6]
- 2001 — работа в компании United Space Alliance в Космическом центре им. Кеннеди в качестве заместителя руководителя программы по наземным операциям, а также руководителем программы обеспечения транспортировки шаттлов от места посадки (в США или за рубежом) до места старта[7].[6]
- До 2006 года — работа на руководящих должностях в компании Honeywell[7].[6]
- С 2006—2007 годов — владелец и главный исполнительный директор (CEO) компании Aerodyne Industries LLC[8].[9][1]
- Назначен вице-президентом в компании Amentum[1].
Награды
- Медаль «За отличную службу в обороне»
- Орден «Легион почёта»
- Крест лётных заслуг
- Медаль «За похвальную службу в обороне»
- Воздушная медаль (за одну миссию)
- Медаль НАСА «За исключительные заслуги»
- Медаль НАСА «За выдающееся лидерство»
- Четыре медали НАСА «За космический полёт»[2]
- Премия «Space Heroes and Legends Award» от Национального космического клуба Флориды (2017)[7]
- Премия «Предприниматель года» (Entrepreneur Of The Year) во Флориде от Ernst & Young (2022)[7]