Александровский мост (Санкт-Петербург)
Алекса́ндровский мост — несохранившийся чугунный арочный мост через Введенский канал в Санкт-Петербурге. Располагался по левой (южной) набережной реки Фонтанки, в месте впадения канала в Фонтанку.
Общие сведения
| Александровский мост | |||
|---|---|---|---|
| 59°55′22″ с. ш. 30°19′20″ в. д.GЯO | |||
| Пересекает | Введенский канал | ||
| Место расположения | Санкт-Петербург | ||
| Конструкция | |||
| Тип конструкции | бесшарнирная арка | ||
| Материал | чугун | ||
| Общая длина | 15,2 м | ||
| Ширина моста | 15,16 м | ||
| Эксплуатация | |||
| Конструктор, архитектор | В. Гесте | ||
| Начало строительства | 1808 | ||
| Открытие | 1814 | ||
| Закрытие | 1970 | ||
|
|||
Название
Первоначально (с 1829 по 1867 года) назывался Малым Чугунным мостом. В 1836 году появилось название Александровский мост, использовавшееся до 1970 года[1]. Также существовали названия Семёновский или Малосемёновский мост[2], по находившимся в этом районе казармам лейб-гвардии Семёновского полка[3].
История
Мост был построен в 1808—1814 годах по типовому проекту архитектора В. Гесте. На время Отечественной войны 1812 года строительство моста было прервано, чем и объясняется долгий срок его постройки[4][2]. Все металлические части, за исключением перил и украшений, изготавливались на уральском заводе Демидова.
Арочное пролётное строение ничем не отличалось от других подобных мостов (Зелёного, Красного, Поцелуева и т. п.) и состояло из чугунных секций-коробок, скреплённых болтами (5 рядов по длине и 10 рядов по ширине). Длина моста составляла 15,2 м, ширина — 15,16 м[4]. Каменные устои на свайном основании были облицованы гранитом. Перильные ограждения были металлические, однотипные с решёткой набережной Фонтанки. Тротуары отделялись от проезжей части металлическими перилами.
В 1949[4] и 1952[5] годах были восстановлены утраченные фонари, кронштейны и золоченые шары, венчающие гранитные обелиски. В 1964 году силами СУ-2 треста «Ленмостострой» выполнено усиление чугунного свода моста[6]. В 1970 году при засыпке канала мост был разобран, гранитные обелиски с фонарями перенесены на Подьяческий мост через канал Грибоедова[7].
Примечания
Литература
- Бунин М. С. Мосты Ленинграда. Очерки истории и архитектуры мостов Петербурга — Петрограда — Ленинграда. — Л.: Стройиздат, 1986. — 280 с.
- Тумилович Е. В., Алтунин С. Е. Мосты и набережные Ленинграда. Альбом. — М.: Издательство министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1963. — 298 с.