Авария танкера «Надежда»

Танкер построен в 1986 году в Корее, порт приписки — Находка, судовладелец — ООО «ДВ Акватория»^[3][4][5]. По другим данным владельцем судна является ООО «Росторг».

По данным СМИ на борту было 786 тонн нефтепродуктов^[6], из них 426 тонн дизельного горючего и 360 тонн мазута. На момент события в районе аварии действовало штормовое предупреждение^[1]. Сама авария произошла у берегов западного Сахалина^[7].

28 ноября, утром в субботу, к берегу Сахалина в районе порта Невельск прижимным ветром выбросило на мель танкер «Надежда» с восемью членами экипажа и тоннами нефтепродуктов на борту. По предварительной информации, из-за ветра якорь при выемке ударил корму, как следствие, танкер получил трещину в машинном отделении. Объёмы разлива топлива в акватории оценить не удалось. По данным МЧС РФ, выявлено загрязнение береговой линии фрагментами нефтепродуктов длиной 500 метров, шириной до 1 метра от уреза воды^[6].

29 ноября на берег доставлен один член экипажа, остальные члены команды помогают в прокладке специальной линии для откачки топлива. Также, по сообщениям МЧС РФ, на место прибыл буксировщик «Отто Шмидт», который поможет в снятии танкера с мели^[6][8]. Также спасатели начали работу по очищению береговой полосы от мазута^[9]. Одновременно с этим, на помощь вышло российское спасательное судно «Рубин»^[10].

30 ноября началась операция по откачке топлива^[11]. Также заместитель начальника ГУ МЧС РФ по Сахалинской области Вячеслав Мурнау заявил, что за день «с танкера выкачали 24 м³ нефтепродуктов — это один бензовоз». Он также отметил, что было «установлено 120 метров боновых ограждений и собрано 105 м³ загрязнённого грунта»^[11].

1 декабря операцию по снятию танкера с мели приостановили из-за сложных погодных условий. Власть ищет альтернативные способы откачки топлива. На борту судна «Надежда» остался только капитан^[12]. По отдельным сведениям море постоянно выкидывает новые порции мазута, а соответственно утечка с танкера продолжается^[13]. Также 1 декабря общественными организациями были замечены сотни испачканных мазутом бакланов^[13].

2 декабря по факту аварии возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта»^[14][15][16]. Также начались работы по насыпанию временной дороги к судну. По сообщениям СМИ на это понадобится не менее двух недель и 15 000 м³ камня. В результате появится возможность для более оперативного проведения спасательной операции. А на набережной, рядом с которой сел на мель танкер, подготовлена площадка для заезда техники. Определено направление, по которому начнут отсыпать проезд к судну, обозначены карьеры, с которых грузовики повезут камень. С боков насыпи планируется сделать защиту от волн^[17].

3 декабря на 19:30 (по сахалинскому времени) аэромобильной группировкой Главного управления МЧС России очищено 940 м² береговой полосы. Также на протяжении этого дня группами от организаций «Айлэнд Дженерал Сервисес», «Экошельф» и «Центр аварийно-спасательных и экологических операций» продолжена работа по сбору загрязнённого грунта. Однако в связи с прогнозируемыми неблагоприятными погодными явлениями откачка ГСМ с танкера «Надежда» была временно приостановлена^[18].

28 декабря несмотря на ранее опубликованное заявление о полной откачке топлива из танкера, произошёл ещё один выброс мазута во время шторма. Мазутные пятна появлялись под правым бортом у свежепостроенной насыпи, по которой производилась откачка топлива^[19].

Со слов начальника региональной общественной организации «Экологическая вахта Сахалина» Дмитрия Лисицына, нефтепродукты растеклись приблизительно на 5 км вдоль береговой линии. По его мнению, экологической катастрофой это событие назвать нельзя. Однако, считает эколог, это серьёзная авария для Невельска, которая негативно повлияет на птиц и морских обитателей в этом районе. В 2017 году было опубликовано исследование последствий аварии. По наблюдениям произведённым от даты аварии и до конца первого полугодия 2016 года было установлено, что загрязнению подверглась береговая зона Юго-западного Сахалина длиной в 13 км. Концентрация нефтепродуктов вдоль береговой полосы начала падать уже в середине декабря 2015 года, с параллельным увеличением их концентрации в литоральных отложениях^[20].