Thomsonfly

Pause

Thomsonfly, прежде известная как Britannia Airways, — бывшая чартерная авиакомпания, до сентября 2007 года осуществлявшая регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Великобритании в аэропорты Европы, Африки, Азии и Северной Америки.

В сентябре 2007 года в результате слияния британского подразделения туристического концерна TUI AG с управляющей компанией другого туроператора First Choice Holidays было сформирована компания TUI Travel PLC, входящая в TUI AG. Слияние предприятий повлекло за собой объединение двух авиакомпаний Thomsonfly и First Choice Airways и образование 1 ноября 2008 года укрупнённого авиаперевозчика Thomson Airways, в настоящее время являющегося крупнейшей в мире чартерной авиакомпанией.

Штаб-квартира Thomsonfly располагалась в лондонском аэропорту Лутон. В качестве главных транзитных узлов (хабов) авиакомпания использовала лондонские аэропорты Лутон и Гатвик, дополнительными хабами перевозчика являлись аэропорты в Белфасте, Бирмингеме, Борнмуте, Бристоле, Глазго, Донкастер/Шеффилде, Кардиффе, Ковентри, Ливерпуле, Манчестере и Ньюкасле.

Авиакомпания Thomsonfly работала под лицензией «А» эксплуатанта Управления гражданской авиации Великобритании, позволявшей использовать самолёты вместимостью в 20 и более пассажирских мест, а также осуществлять грузовые и почтовые перевозки внутри страны и за её пределами[8].

Общие сведения
Thomsonfly
ИАТА
BY
ИКАО
TOM
Позывной
TOMSON
Дата основания 2004
Прекращение деятельности 1 ноября 2008
Базовые аэропорты Лондон-Лутон
Хабы
Дополнительные хабы
Альянс TUI Airlines
Слоган Built with you in mind
Размер флота 46
Пунктов назначения 87
Материнская компания TUI Travel
Штаб-квартира
Руководство Крис Броун[4][5][6][7]
Сайт flights.thomson.co.uk

История

История авиакомпания восходит к основанию в 1962 году Тедом Лэнгтоном британского авиаперевозчика Euravia, который впоследствии сменил официальное название на Britannia Airways и работал под этой торговой маркой вплоть до декабря 2004 года. Авиакомпания работала по всей Европе, её флот регулярно пополнялся новыми самолётами, в середине 1990-х годов перевозчик принял в эксплуатацию лайнеры Boeing 757 и стал первым в Европе заказчиком самолётов Boeing 767. К концу 2004 года воздушный флот Britannia Airways составляли 45 машин Boeing 757 и 767.

В 2005 году управляющая компания Thomson Holidays провела ребрендинг своих дочерних фирм, в результате которого Britannia Airways сменила своё официальное название на Thomsonfly.

Первые регулярные маршруты авиакомпания открыла 31 марта 2004 года из нового пассажирского терминала в Ковентри, намереваясь официальным образом получить в аренду инфраструктуру аэропорта. С этими планами оказался не согласен совет местного самоуправления района Уорик, развернув кампанию против перевода под контроль пассажирской авиакомпании аэропорта, в котором ранее обслуживались как пассажирские, так и грузовые авиаперевозчики. В ожидании исхода дела Britannia Airways продолжала активно работать на местном рынке, предлагая несколько ежедневных маршрутов с регулярной схемой перевозок. В итоге, права на управление большим зданием пассажирского терминала на правах аренды перешли к девелоперской компании CAFCO.

28 апреля 2005 года Thomsonfly стала первой авиакомпанией, открывшей коммерческие перевозки из нового аэропорта Донкастер/Шеффилд имени Робина Гуда и, впоследствии, первым оператором дальнемагистральных рейсов из этого аэропорта.

В 2004 году авиакомпания была признана лучшим чартерным перевозчиком Великобритании по версии «Air Transport Users' Council».

В ноябре 2008 года Thomsonfly закрыла все регулярные рейсы из аэропорта Ковентри, оставив в результате воздушную гавань города без постоянных коммерческих авиамаршрутов.

Слияние с First Choice Airways

В марте 2008 года состоялось объединение британского подразделения туристического концерна TUI AG с другим туристическим оператором First Choice Holidays PLC, в результате которого была образована новая компания TUI Travel, являющаяся дочерним предприятием концерна TUI. Штаб-квартира TUI Travel разместилась в городе Кроули (Западный Суссекс), а головной офис регионального подразделения по Великобритании и Ирландии — в Лутоне.

Объединение компаний повлекло за собой слияние двух авиаперевозчиков Thomsonfly и First Choice Airways, укрупнённая при этом авиакомпания получила официальное название Thomson Airways, сертификат эксплуатанта, коды ИАТА, ИКАО и радиопозывной бывшей авиакомпании Thomsonfly.

Маршрутная сеть

Флот

По состоянию на октябрь 2008 года воздушный флот авиакомпании Thomsonfly составляли следующие самолёты[9]:

Воздушный флот авиакомпании Thomsonfly
Тип самолёта Всего Пассажирских мест[10] Маршруты
Boeing 737—300 10 148 Ближне- и среднемагистральные
Boeing 737—800 13 189 Ближнемагистральные
Boeing 757—200 14 235 Ближне- и среднемагистральные
Boeing 767-200ER 2 290 Все направления
Boeing 767-300ER 7 283 Все направления
Всего 46

В октябре 2008 года средний возраст самолётов авиакомпании Thomsonfly составил 10,1 года[11].

Статистика

Год Число пассажиров[12] Число рейсов[13] Коэффициент загрузки[14]
2005 9 505 928 52 461 80,1%
2006 9 617 416 54 063 82,6%
2007 9 444 973 54 515 84,6%
источник: УГА Великобритании[1]

Премии

  • Skytrax: лучшая туристическая авиакомпания 2011 года
  • FlightOnTime.info — Второе место по пунктуальности перевозок среди чартерных авиакомпаний Великобритании в сезонах лета 2005, лета 2007 и зимнего сезона 2007/2008 годов
  • FlightOnTime.info — Самая пунктальная чартерная авиакомпания Великобритании в сезоне лета 2004 года
  • AUC Crown Awards: самая пунктуальный чартерный перевозчик в сезоне лета 2004 года
  • Travel & Tourism Web Awards: лучшая авиакомпания 2004 года
  • Telegraph Travel Awards: лучшая чартерная авиакомпания 2003 года

Примечания

  1. ↑ Thomson Airways CASA AOC (недоступная ссылка)
  2. ↑ UK CAA aircraft ownership details. Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  3. ↑ Luton is the base of operations the registered office is a Crawley, West Sussex near Gatwick Airport.
  4. ↑ Company press release quoting MD. Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 7 мая 2009 года.
  5. ↑ Carl Gissing (Director of Customer Service) LinkedIn profile
  6. ↑ BALPA news article quoting John Murphy, Director of Flight Operations Архивировано 12 декабря 2010 года.
  7. ↑ Fraser Ellacott (Director of Engineering)
  8. ↑ CAA operating licence. Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 11 марта 2007 года.
  9. ↑ CAA Aircraft Register. Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года.
  10. ↑ Thomsonfly Fleet. Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 24 июля 2008 года.
  11. ↑ Thomsonfly Fleet Age. Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 16 декабря 2018 года.
  12. ↑ Количество перевезённых пассажиров на регулярных и чартерных рейсах
  13. ↑ Количество всех рейсов за год
  14. ↑ Коэффициент загрузки рейсов, пассажирокилометров

Дополнительно по теме

Pause