Skyworth Auto

Skyworth Auto — китайский производитель пассажирских электромобилей, базирующийся в Нанкине и работающий с 2017 года. Бренд принадлежит китайской компании Skywell в партнерстве с Skyworth Group.

Общие сведения
Skyworth Auto
Основание 2017
Расположение Нанкин, КНР
Отрасль автомобилестроение
Сайт skywellev.com

История

Основателем бренда Skywell стал китайский предприниматель Стивен Вонг. В 1988 году он основал компанию Skyworth Digital, занявшуюся производством пультов для телевизоров и быстро ставшую крупнейшим игроком на рынке. Позже фирма начала производить телевизоры и видеопроигрыватели, но в 2006 году Вонг попал в тюрьму и был отстранён от руководства Skyworth Digital. В 2010 году, вскоре после выхода на свободу, он создал компанию Skywell. Затем Вонг купил 80 % акций фирмы King Long, выпускавшей автобусы, и наладил собственное производство электроавтобусов и минивэнов для службы доставки под брендом Skywell. К 2016 году он выпускал больше 10 тысяч единиц продукции в год. Автобусы Skywell снискали репутацию экологичного транспорта, а потому их охотно закупают в разных странах мира, включая США[1]. В 2018 году Skywell стала основным поставщиком электрического транспорта в китайской провинции Цзянсу, в 2019 заняла второе место по производству коммерческого электротранспорта во всём Китае[2].

undefined

В 2019 году было учреждено дочернее предприятие Skywell, наладившее выпуск легковых электромобилей. В октябре 2020 года был представлен кроссовер Skywell ET5[3] (ET — аббревиатура, в которой зашифрованы слова Electric и Technology, цифра 5 — обозначение иерархии в модельном ряду). В Китае он с апреля 2021 года продаётся под названием Skyworth EV6 (таким образом подчёркивается его родство со Skyworth Digital)[4], в Германии — под названием Elaris Beo[1][5], в США — как Skywell Imperium ET5[6][7]. Своё изначальное название бренд сохраняет в Румынии[8], Израиле (начало продаж в 2021 году)[9], Польше[10], России (начало продаж в 2022 году).

На 2022 год электромобили Skywell продаются в 42 странах. Производитель поставил перед собой задачу в 2022—2023 годах продать 25 тысяч машин в одной только Европе, а к 2030 году продавать миллион машин в год по всему миру[1].

В конце 2022 года компания вышла на российский рынок с кроссовером Skywell ET5, в июне 2023 года года представила модель Skywell HT-i. В конце 2024 года в России стали закрываться дилерские центры автопроизводителя. В феврале 2025 года представители Skywell сообщили, что у компании нет планов по развитию бизнеса в РФ, однако оставшиеся дилеры будут работать до истечения срока действующих контрактов[11][12].

Примечания

  1. 1 2 3 Больше, чем «электричка». История бренда Skywell
  2. О SKYWELL
  3. Startup Skywell to roll out at least four all-new full-electric models for coming five years. Gasgoo (26 октября 2020). Дата обращения: 26 октября 2021.
  4. Opletal, Jiri Skyworth did it again. ET5 was suddenly renamed to EV6 upon launch. Car News China (27 июля 2021). Дата обращения: 26 октября 2021.
  5. Tiernan, Jonny German EV Brand Elaris Unveils New SUV Model. Clean Technica (1 июня 2021). Дата обращения: 26 октября 2021.
  6. Opletal, Jiri Not Nio, not Xpeng. The first Chinese EV startup selling cars in the U.S. is Skyworth (29 июня 2021). Дата обращения: 26 октября 2021.
  7. McCredie, Andrew First Drive: 2021 Imperium ET5. Driving (3 августа 2021). Дата обращения: 26 октября 2021.
  8. Home. visualev.ro.
  9. Скайвелл ЕТ5. Инновационный электрический премиальный
  10. Skywell ET5 - w Polsce debiutuje chiński SUV za 200 tys. Zł (7 апреля 2022).
  11. Skywell заявил об уходе с российского рынка. РБК Авто (7 февраля 2025).
  12. В Skywell рассказали о судьбе марки в России - Российская газета, Российская газета (7 февраля 2025). Дата обращения: 7 февраля 2025.

Ссылки