Saturn Outlook
Saturn Outlook — полноразмерный кроссовер-внедорожник, выпускавшийся американской компанией General Motors с 2006 по 2011 год. Модель была представлена на Нью-Йоркском международном автосалоне и базировалась на платформе GM Lambda, которую разделяла с Buick Enclave, Chevrolet Traverse и GMC Acadia. Продажи Outlook начались в 2006 году как модели 2007 года. Outlook отличался самой низкой стартовой ценой среди кроссоверов GM на платформе Lambda, занимая позицию ниже GMC Acadia и Buick Enclave. После появления Chevrolet Traverse в 2009 году именно он занял место Outlook как семейной модели, а выпуск Outlook и бренда Saturn был завершён в 2010 году; для модельного года 2011 было собрано несколько сотен автомобилей из оставшихся комплектующих.
Что важно знать
| Saturn Outlook | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||
| Производитель | General Motors | ||||||||
| Годы производства | 2006—2011 | ||||||||
| Сборка | Лансинг, Мичиган, США (Lansing Delta Township Assembly) | ||||||||
| Класс | Полноразмерный кроссовер-внедорожник | ||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||
| Тип кузова | 5‑дв. внедорожник (4‑мест.) | ||||||||
| Платформа | GM Lambda / GMT966 (серия GMT960) | ||||||||
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
||||||||
| Двигатель | |||||||||
|
|||||||||
| Трансмиссия | |||||||||
| 6-ступенчатая автоматическая (6T75) | |||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||
| Длина | 5100 мм | ||||||||
| Ширина | 1987 мм | ||||||||
| Высота | 1775 мм | ||||||||
| Колёсная база | 3021 мм | ||||||||
| На рынке | |||||||||
| Связанные |
Buick Enclave GMC Acadia Chevrolet Traverse |
||||||||
| Другая информация | |||||||||
| Дизайнер | Брайан Несбитт | ||||||||
Двигатель и трансмиссия
Saturn Outlook оснащался 3,6-литровым V6 DOHC 24-клапанным двигателем семейства HFV6 с системой изменяемых фаз газораспределения. Автомобиль предлагался с одним или двумя выхлопами.
Обе версии агрегатировались с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач GM 6T75 и комплектовались либо передним, либо полным приводом.
| Год | Выхлоп | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007-2008 | Одинарный | 3.6 л LY7 V6 | 270 л. с. (198 кВт) | 336 Н·м | 6-ступ. автомат (6T75) |
| Двойной | 3.6 л LY7 V6 | 275 л. с. (199 кВт) | 340 Н·м | ||
| 2009 | Одинарный | 3.6 л LLT V6 | 281 л. с. (210 кВт) | 361 Н·м | |
| Двойной | 3.6 л LLT V6 | 288 л. с. (215 кВт) | 366 Н·м |
Комплектации
Saturn Outlook предлагался в двух комплектациях: базовой XE и топовой XR. XE оснащалась одинарным выхлопом (270 л. с., 336 Н·м), XR — двойным выхлопом (275 л. с., 340 Н·м). В 2009 году обе комплектации получили небольшой прирост мощности благодаря новому двигателю LLT. Передний привод был стандартным для обеих версий, полный привод предлагался в качестве опции.
Салон и конфигурация сидений
Автомобиль рассчитан на восемь пассажиров в трёх рядах. Первый ряд — два отдельных сиденья, второй ряд — либо трёхместная складная скамья (60/40), либо два отдельных «капитанских» кресла. Третий ряд — трёхместная складная скамья (60/40).
В момент запуска GM акцентировал внимание на инновационной системе SmartSlide второго ряда: подушка сиденья поднимается вперёд при сдвигании, что позволяет максимально сжать занимаемое пространство и облегчить доступ к третьему ряду. Также система позволяет регулировать продольное положение второго ряда для увеличения пространства для ног.
Производство
Saturn Outlook, как и другие модели на платформе Lambda, собирался на заводе Delta Township Assembly вблизи Лансинга, Мичиган. Производство Outlook и его «близнеца» GMC Acadia началось 24 мая 2006 года для модельного года 2007.
В декабре 2006 года производство и продажи Outlook (и GMC Acadia) были временно приостановлены из-за проблем с отводом воды из креплений двигателя и возможных дефектных заклёпок в полу багажника. После оперативного внесения изменений в сборочный процесс дилерам было поручено устранять недостатки самостоятельно перед продажей, и продажи возобновились через несколько дней.
Выпуск Outlook был остановлен в конце 2009 года, однако в феврале 2010 года GM возобновила сборку для утилизации оставшихся комплектующих перед закрытием бренда Saturn. Всего было произведено 3 637 автомобилей модельного года 2010, из них 2 507 выпущены в 2010 году. После прекращения выпуска Outlook его кузов был использован для рестайлинга GMC Acadia 2013 года — изменения были минимальными и касались лишь необходимых элементов.


