Refine M6

JAC Refine M6минивэн, выпускаемый с 2017 года китайским автопроизводителем JAC Motors. Дебютировал в 2013 году на Шанхайском автосалоне в качестве предсерийной модели[1].

Общие сведения
Refine M6
Общие данные
Производитель JAC Motors
Годы производства 2017 — настоящее время
Класс Минивэн
Иные обозначения

Refine M6 MAX (с длинной колёсной базой)

Refine L6 MAX (с 2020 года)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. минивэн
Трансмиссия
6-скор. DCT
Массогабаритные характеристики
Длина

5005 мм

5255 мм (M6 MAX/ L6 MAX)
Ширина 1850 мм
Высота 1970 мм
Колёсная база

2950 мм

3200 мм (M6 MAX/ L6 MAX)
На рынке
Сегмент M-сегмент

Описание

undefined

Впервые Refine M6 был представлен в 2013 году на Шанхайском автосалоне, однако производство началось лишь через 4 года (в 2017 году). К тому времени M6 прошёл рестайлинг. Несмотря на то, что у Refine M6 размеры меньше, чем у Refine M4, Refine M6 является самым премиальным минивэном Refine, расположенным выше Refine M3, Refine M4 и Refine M5, что делает M6 флагманом серии Refine[2]. Согласно официальному сайту, цены на Refine M4 варьируются от 239500 до 349500 юаней, что ставит Refine M6 выше Refine M5.

Refine M6 оснащён 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 190 л. с. в паре с шестиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Расход топлива составляет 10,4 л/100 км[3].

Конкурентом является Toyota Alphard.

Refine M6 MAX/ L6 MAX

undefined

Refine M6 MAX, представленный в 2017 году, является рестайлинговым вариантом Refine M6[4]. Обновлённый вариант был представлен в 2020 году[5] на Пекинском автосалоне. Автомобиль оснащён 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 135 кВт (184 л. с.) и крутящим моментом 290 Н·м в паре с шестиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями[6]. Refine L6 MAX, представленный в ноябре 2020 года в Гуанчжоу, имеет логотип Refine[7].

Примечания

Ссылки