JAC Refine M5
JAC Refine M5 (瑞风, Ruifeng M5) — лёгкий коммерческий автомобиль, 4-дверный фургон, выпускаемый компанией JAC Motors в Китае с 2002 года. Refine M5 стал отправной точкой для суббренда Refine компании JAC: изначально модель называлась JAC Refine MPV, Refine I и Refine M1. Первое поколение было лицензионной копией первого поколения Hyundai Starex, однако после рестайлинга модель стала отличаться по дизайну от корейского аналога. Второе поколение появилось в апреле 2011 года под названием Refine II Hechang, а с конца 2012 года получило имя Refine M5 и заняло место в линейке минивэнов Refine.[1]
Общие сведения
| JAC Refine M5 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | JAC Motors |
| Годы производства | 2002 — настоящее время |
| Класс | Лёгкий коммерческий автомобиль (M) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. фургон (4‑мест.) 4‑дв. микроавтобус (4‑мест.) |
| Первое поколение | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | JAC Motors |
| Годы производства | 2002—2015 |
| Иные обозначения |
JAC Refine MPV Refine I Refine M1 JAC Ruifeng M5 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. фургон (4‑мест.) 4‑дв. микроавтобус (4‑мест.) 2‑дв. пикап (2‑мест.) (Libero) |
| Двигатель | |
|
2,0 л HFC4GA3 R4 (бензиновый) 2,0 л HFC4GA3-1C R4 (турбобензиновый) 2,4 л HFC4GA1-C R4 (бензиновый) 2,8 л HFC4DA1-2B1 R4 (дизель) |
|
| Трансмиссия | |
|
5-ступенчатая МКПП 4-ступенчатая АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
Короткая: 4740 мм Длинная: 5035 мм |
| Ширина | 1820 мм |
| Высота | 1880–1950 мм |
| Колёсная база |
Короткая: 2810 мм Длинная: 3080 мм |
| Масса | 1950 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Starex (A1) |
| Второе поколение | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | JAC Motors |
| Годы производства | 2011 — настоящее время |
| Иные обозначения | Refine II |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. фургон (4‑мест.) 4‑дв. микроавтобус (4‑мест.) |
| Двигатель | |
|
1,8 л HFC4GA5-1C R4 (турбобензин) 2,0 л HFC4GA3-1D/HFC4GA3-4D R4 (турбобензин) 1,8 л HFC4DB3-2C R4 (турбодизель) 1,9 л HFC4DB1-2C/HFC4DB1-2D R4 (турбодизель) |
|
| Трансмиссия | |
|
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая DCT 5-ступенчатая АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5100 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Высота | 1970 мм |
| Колёсная база | 3080 мм |
Первое поколение (2002—2015)
Первое поколение JAC Refine M5 изначально представляло собой лицензионную копию первого поколения Hyundai Starex, который, в свою очередь, был основан на четвертом поколении Mitsubishi Delica благодаря совместному предприятию Hyundai и JAC Motors. С марта 2002 года JAC выпускала лицензионные Starex под собственным брендом. Первоначально модель называлась просто JAC Refine, позднее была переименована в Refine M5 в составе люксовой серии Refine компании JAC Motors.[2]
По состоянию на 2013 год Refine MPV предлагался в трёх комплектациях: Chuansuo, Xianghe и M5, где M5 являлась топовой версией и рассматривалась как второе поколение Refine, официально получившее название Refine M5.[2]
Линейка двигателей включала 2,0-литровый HFC4GA3-1B R4 16V DOHC с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач, 2,4-литровый HFC4GA1-B R4 16V DOHC с 5-ступенчатой МКПП, 2,0-литровый HFC4GA3-B R4 16V DOHC с 5-ступенчатой МКПП, 2,0-литровый HFC4GA1-2B R4 16V DOHC с 5-ступенчатой МКПП и 2,8-литровый HFC4DA1-2B1 R4 8V SOHC дизель с 5-ступенчатой МКПП.[2]
В ходе рестайлинга Refine MPV на базе Hyundai Starex передняя часть сохранила сходство с рестайлинговым Starex первого поколения, однако задняя часть была полностью переработана: изменились фонари, дверь багажника и бампер. В первые годы после появления второго поколения (M5) обе версии продавались параллельно.
,_front_8.16.18.jpg)
,_rear_8.16.18.jpg)
Второе поколение (2011 — н.в.)
Второе поколение Refine MPV (Refine II) или Refine M5 было впервые показано как концепт JAC Refine IV на Пекинском автосалоне 2010 года.[3] Серийная версия дебютировала на Шанхайском автосалоне в апреле 2011 года. Автомобиль оснащался 2,0-литровым двигателем мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 260 Н·м.[4] После появления люксовой серии Refine минивэн был переименован в Refine M5 и занял место между моделями Refine M4 и Refine M6. Второе поколение Refine M5 на старте продаж стоило от 139 500 до 166 500 юаней.
Примечания
