Proton Arena
Proton Arena/Jumbuck — переднеприводной среднеразмерный пикап, выпускавшийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с 2002 по 2009 год[1].
Впереди автомобиля установлена подвеска Макферсон, задняя — торсионная[2]. Ведущая ось — передняя, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задние тормоза барабанные, тогда как передние тормоза — дисковые. В разработке автомобиля принимала участие компания Lotus Cars.
Автомобиль оснащён 4-цилиндровым инжекторным бензиновым двигателем внутреннего сгорания японского производства Mitsubishi 4G15 объёмом 1,5 литра, экологический стандарт — Евро-2.
За основу автомобиля Proton Arena был взят седан Proton Wira. Модификации:
- Freestyle
- Sportdeck
- Fastback
В Австралии автомобиль получил название Proton Jumbuck GLi/GLSi[3].
Общие сведения
| Proton Arena | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Proton Edar Sdr Holding |
| Годы производства | 2002—2009 |
| Сборка |
 Шах-Алам, Селангор |
| Класс | Ют |
| Иные обозначения | Proton Jumbuck |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| 1.5 L 4G15 I4 | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4455 мм |
| Ширина | 1690 мм |
| Высота | 1420 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Масса | 1045 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Proton Wira |
Галерея
_GLi_utility_(17280197806).jpg)
_GLSi_utility_(23954200866).jpg)