Евро-2

Евро-2 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Введён в Евросоюзе в качестве замены Евро-1 в 1995 году; в свою очередь, заменён стандартом Евро-3 в 1999 году.

Стандарт Евро-2 был принят правительством России осенью 2005 года. Продажи бензина АИ-95 Евро-2 в России запрещены с 1 января 2011 года^[1]. С сентября 2011 года планировался запрет на продажу АИ-92 класса Евро-2, однако из-за возникновения дефицита бензина он был перенесён на 2012 год. С 1 января 2013 года любое топливо класса Евро-2 и ниже запрещено к обороту в РФ.

5 августа 2026 года правительство России приняло постановление, временно (до 1 июля 2027 года) разрешающее производство, импорт и продажу автомобильного бензина экологического класса «Евро-2» (К2)^[2]. Мера была направлена на предотвращение дефицита топлива на внутреннем рынке^[3]. С 18 августа 2026 года начались биржевые торги топливом пониженных классов, а с 19 августа официально разрешена его оптовая торговля^[4][5][6].

В Казахстане стандарт принят 15 июля 2009 года^[7].