Plasan SandCat

SandCat разрабатывался с 2004 года для применения в различных задач. Он рассматривался как потенциальная замена внедорожникам AIL Storm Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) и для более широкого использования в качестве легкого бронеавтомобиля, способного выполнять роли в развёрнутых операциях.^[4]

Первоначальный SandCat был разработан примерно на 4000 кг полной массы транспортного средства (GVW) и экипажа из четырех человек, хотя после получения отзывов о ранних оценках это число было изменено примерно до 5000 человек. кг и экипаж из четырех-пяти человек. Необычные и отчетливые трапециевидные боковые окна SandCat были оптимизированы для уменьшения массы тяжелого бронированного стекла при максимальном увеличении полезных углов обзора. Теперь широко распространенные, они были ранней и отличительной особенностью дизайна SandCat, как и кошачья тема в эстетике дизайна. ^[4]

Первоначально SandCat был известен как Caracal, но к показу на выставке Eurosatory 2006 было принято название SandCat, чтобы не вызывать путаницы между бронемашиной от Plasan и версией Iveco LMV, предлагамой немецкому Бундесверу как Caracal. ^{[4] [5]}

Большинство бронемашин SandCat полностью закрыты, хотя некоторые модели первого и второго поколения выпускались с небольшим задним грузовым пространством с открытым верхом. ^[4]

Модели четвертого поколения, которые производитель описывает как имеющие более гибкую и модульную конструкцию, доступны в трех основных конфигурациях: вариант Troop Carrier, вмещающий до 10 человек, полностью закрыт, вариант Utility имеет полностью бронированную кабину для экипажа, вмещающую до пяти человек, а вариант Single Cab вмещает до трех человек. Во всех случаях задняя часть шасси доступна для различных вариантов полезной нагрузки. Учитывая присущую базовой платформе адаптивность и модульность конструкции SandCat, возможны и другие конфигурации.^[6]

SandCat основан на шасси коммерческого пикапа Ford Super Duty для снижения затрат, а автомобили, используемые во всех поколениях SandCat, по возможности оставались стандартными для Ford. ^[6]

Последние модели четвертого поколения оснащены 6,7-литровым дизельным двигателем Ford PowerStroke V8 с мощностью в 330 л.с. в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Ford TorqShift. Стандартные ведущие оси от Ford F550 сохранены, однако передние винтовые и задние листовые рессоры, а также тормоза усилены в соответствии с эксплуатационной массой. На моделях второго поколения задние листовые рессоры были заменены на винтовые пружины и продольные рычаги разработки Plasan.

Общий дизайн SandCat таков, что его можно использовать для выполнения широкого спектра военных и полицейских/специальных задач.

Учитывая большое разнообразие доступных вариантов и конфигураций, список опций для SandCat обширен. Варианты оборудования и фурнитуры могут включать: систему GPS, держатели для винтовок, тягово-сцепное устройство, боевой модуль (ручной или дистанционный), электрическую лебедку для самовытаскивания, внешний прожектор, сирена, мигалки на крыше, наружные камеры, нескользящее покрытие на некоторых внешних поверхностях и другие. ^{[7] [6]}

Сообщается, что SandCat обладает отличной управляемостью и ускорением для бронемашины. ^[8]

•  Израиль^[9][10]
•  Азербайджан^[11]
•  Болгария^[12][13]
•  Канада^[14]
•  Чили^[15]
•  Колумбия^[16]
•  Казахстан^[17]
•  Мексика^[18][19]
•  Нигерия^[20]
•  Польша^[21]
•  Республика Корея^[22]
•  Румыния^[23]
•  Швеция^[24]