Peugeot 408 X

Peugeot 408 Xкроссовер C-сегмента, выпускаемый французской компанией Peugeot с 2022 года. Модель занимает промежуточное положение между 308 и 3008 либо 508, и впервые была представлена в июне 2022 года.[1] Публичный дебют состоялся на Парижском автосалоне 2022 года.[2] Автомобиль построен на платформе EMP2, близкой к третьему поколению 308, и несмотря на внешнее сходство с седаном, технически не связан с китайской версией 408 седан, базирующейся на предыдущем 308. По заявлению Peugeot, 408 сочетает в себе черты внедорожника, хэтчбека и седана, а также описывается как купе-кроссовер.[3][4]

Что важно знать
Peugeot 408 X
Общие данные
Производитель Peugeot (Stellantis)
Годы производства 2022 — настоящее время
Сборка Франция Мюлуз (завод PSA Mulhouse)
Китай Чэнду (Dongfeng Peugeot-Citroën)
Малайзия Гурун, Кедах (Stellantis Malaysia)
Класс Компактный кроссовер (C)
Иные обозначения Peugeot 408 X (Китай)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. лифтбек (5‑мест.)
Платформа EMP2
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновые:
1.2 л EB2ADTD/DTS, I3, турбо
1.6 л EP6FDT/EP6FDTX, I4, турбо
гибридные:
1.6 л EP6FDT, I4 + электромотор
Трансмиссия
8-ступенчатая автоматическая (EAT8)
Массогабаритные характеристики
Длина 4687 мм
Ширина 1848 мм
Высота 1478–1487
Колёсная база 2787 мм
Масса 1393–1706
На рынке
Связанные Peugeot 308 III
Citroën C5 X
Opel Astra L
Другая информация
Дизайнер Кевин Гонсалвес

История автомобиля

Разработка Peugeot 408 длилась семь лет и проходила под руководством менеджера проекта Орели Брессон.[5][6] Внутренний индекс проекта — P54. Дизайн вдохновлён концепт-каром «2015 Advanced Design manifesto».[7] Идейно близкий подход был реализован и на Citroën C5 X, который использует ту же длиннобазную платформу EMP2 V3[8] и схож по высоте с 408. Благодаря форме кузова коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,28, что сопоставимо с традиционными седанами.[7] Модель также унаследовала светотехнику и интерьер от третьего поколения 308.[3][7]

В гамме двигателей — два варианта бензиновых подключаемых гибридов мощностью 180 или 225 л. с., а также базовый 1,2-литровый трёхцилиндровый турбомотор PureTech мощностью 130 л. с. Все версии комплектуются 8-ступенчатым автоматом. Позже стандартный бензиновый двигатель будет заменён мягким гибридом, а в 2024 году появится полностью электрическая модификация e-408.[3]

Сборка Peugeot 408 осуществляется во Франции (Мюлуз) с 2022 года и в Китае (Чэнду) с января 2023 года.[9][10] В Китае автомобиль продаётся под именем 408 X, чтобы отличать его от более ранней версии седана.[11]

Дихроичная окраска кузова, впервые применённая на концепте Peugeot Instinct 2017 года, вдохновила цветовую гамму 408.[12]

408 First Edition

Для рынка Великобритании выпущена лимитированная серия First Edition (50 экземпляров) на базе комплектации GT.[13]

Дизайн и конструкция

Дизайн Peugeot 408 выполнен в фирменном стиле марки с выраженными резкими линиями, покатой крышей и массивной передней частью. Интерьер унифицирован с третьим поколением 308, включая мультимедийную систему и цифровую панель приборов i-Cockpit. Благодаря лифтбек-кузову обеспечен просторный багажник и удобный доступ в салон.

Технические характеристики

Двигатели и трансмиссии

Peugeot 408 предлагается только с автоматической коробкой передач (EAT8), механическая трансмиссия не предусмотрена.[14]

Модель 1.2 PureTech 1.6 PureTech Hybrid 1.6 Puretech THP 215
Число цилиндров 3-цилиндровый 4-цилиндровый + электромотор 4-цилиндровый
Тип Прямой впрыск, турбонаддув
Рабочий объём, см³ 1199 1598
Мощность, л. с. (кВт) 130 (96) при 5500 об/мин ДВС: 150 (110)
Электро: 110 (81) при 2500 об/мин
Суммарно: 180 (132)
ДВС: 180 (132)
Электро: 110 (81) при 2500 об/мин
Суммарно: 225 (165)
215 (158)
Крутящий момент, Н⋅м 230 при 1750 об/мин ДВС: 250 при 1750 об/мин
Электро: 320 при 500—2500 об/мин
Суммарно: 360
300 при 1750 об/мин
Коробка передач 8-ступ. автомат (EAT8) 8-ступ. автомат (e-EAT8)
Примечания Соответствие стандарту Euro 6d Для рынков вне Европы

Производство и продажи

Год Европа Турция
2022 1 047
2023 9 729[15]
2024 11 986[16]

Примечания