Perodua Bezza

Название «Bezza» происходит от малайского слова beza, что означает «различие». Кроме того, буквы «zz» символизируют число 22, поскольку модель была представлена в 22-й год существования компании Perodua. Логотип Bezza также оформлен так, чтобы оба «z» выглядели как одна буква.

Разработка первого седана Perodua велась под кодовым названием D63D. Впервые о планах компании стало известно на автосалоне в Куала-Лумпуре в 2010 году, где был показан концепт Bezza. В 2013 году на том же автосалоне был представлен концепт Buddyz. Оба концепта были спроектированы внутренним дизайнерским отделом Perodua под руководством Мухамада Замурена Мусы и создавались без оглядки на существующие модели Daihatsu или Toyota, а вдохновлялись Chevrolet Aveo. В 2015 году генеральный директор Датук Аминар Рашид одобрил запуск серийной модели, прототип которой был вдохновлён концептом Buddyz и получил код D63D.

Bezza стала первой моделью марки, не являющейся прямым клоном существующих автомобилей Toyota или Daihatsu. Perodua отвечала за дизайн и разработку верхней части кузова, а Daihatsu предоставляла техническую поддержку. По данным компании, до 95 % комплектующих Bezza локализованы, а затраты на разработку составили 300 млн ринггитов. Тем не менее, платформа и двигатели остались заимствованными у Daihatsu и Toyota. В отличие от конкурента Proton, Perodua смогла сохранить секретность разработки первого седана до официального анонса. На домашнем рынке Bezza конкурирует с Proton Saga.

Официальная премьера Perodua Bezza состоялась 21 июля 2016 года. В линейке дебютировали три комплектации: Standard G, Premium X и Advance.

В апреле 2017 года все версии получили обновлённый задний бампер с более глубоким юбочным элементом. Premium X и Advance также обзавелись декоративными вставками из хрома на панели управления климатом, а Advance получила новую кожаную обивку без простёжки^[1].

В апреле 2018 года версия Standard G была заменена на GXtra, получившую расширенный набор опций: появились боковые юбки, хромированные ручки дверей, новая синяя окраска кузова Ocean Blue, ранее доступная только для 1,3-литровых версий. В отделке салона появились элементы из чёрного глянца и сатинированные вставки, а мультимедийная система получила поддержку Bluetooth.

11 апреля 2019 года была представлена лимитированная серия Bezza Limited Edition (50 экземпляров), основанная на комплектации Premium X с автоматической коробкой передач. Отличия — полный комплект аксессуаров GearUp и индивидуальное оформление деталей.

В январе 2020 года в Малайзии стартовали продажи обновлённой Bezza: изменились внешний и внутренний дизайн, сохранились модификации 1.0 G Manual, 1.0 G Automatic, 1.3 X Automatic и 1.3 AV Automatic^[2]. Новая версия получила переработанные бамперы, светодиодные фары во всех комплектациях. Задняя хромированная планка и боковые юбки теперь окрашены в чёрный глянец. Колёса — 14" (для 1.0L) или 15" двухцветные легкосплавные (для 1.3L). Добавились новые цвета Garnet Red и Granite Grey. В салоне появился обновлённый спидометр с белой подсветкой, а глянцевая чёрная панель на торпедо заменена серебристой вставкой.

В комплектации AV появились камера заднего вида и система Advanced Safety Assist 2.0 (ASA 2.0), включающая обнаружение пешеходов, предупреждение и автоматическое торможение при опасности столкновения, контроль неправильного нажатия педалей, сигнал о начале движения впереди стоящего автомобиля. Во всех версиях стандартно установлены датчики парковки, ABS и EBD, а 1.3L также оснащаются VSC, бесключевым доступом и передними датчиками парковки.

Стандартная комплектация Standard G включает 14-дюймовые легкосплавные диски, тканевый салон, полиуретановый руль, аудиосистему с USB, нишу для смартфона на центральном тоннеле, фиксированные подголовники задних сидений, складывающиеся в пропорции 60:40, дистанционное открытие багажника, механические зеркала без повторителей поворота, указатели поворота на кузове и электростеклоподъёмники.

Perodua Bezza выпускается с двумя типами двигателей, оба лицензированы у Toyota Group/Daihatsu и собираются на заводе Perodua.

Обе силовые установки сочетаются с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Версии Standard G и Premium X доступны с обеими трансмиссиями, Advance — только с автоматом. После рестайлинга 2020 года 1,3-литровый двигатель больше не предлагается с механикой.

Расход топлива по циклу ECE — от 21,0 до 22,8 км/л в зависимости от двигателя и трансмиссии. Максимальная скорость — 172 км/ч (1.0) и 198 км/ч (1.3).

Perodua Bezza оснащается рядом активных и пассивных систем безопасности, включая ABS с EBD, две фронтальные подушки безопасности, задние парктроники. В топовой комплектации Advance доступны VSC, TRC, BA, HSA, напоминания о ремнях безопасности, мультимедийная система с камерой заднего вида. Premium X и Advance дополнительно оснащаются передними парктрониками, солнцезащитной и противоударной плёнкой на стёклах, защитой от защемления водительского стекла.

В 2020 году комплектация Premium X также получила VSC, а Advance — систему Advanced Safety Assist (ASA 2.0), включающую предупреждение и автоматическое торможение при опасности столкновения, контроль неправильного нажатия педалей, предупреждение о начале движения впереди стоящего автомобиля.

Perodua Bezza показала высокие продажи: в первый день после запуска было получено 5000 заказов. К концу июля 2016 года количество заказов достигло 10 115, а к концу августа — 25 000. В ноябре 2018 года произведено 138 800 автомобилей^[3]. К 2021 году Bezza стала третьей по популярности моделью Perodua и обошла по продажам Proton Saga (42 698 против 42 627 проданных машин)^[4].

1 мая 2017 года Perodua объявила о запуске четырёх версий Bezza на рынке Маврикия, рассчитывая на популярность страны среди туристов^[5].

Perodua Bezza продаётся в Сингапуре через Perocom Auto Pte Ltd с мая 2017 года (только версия 1.3X). Обновлённая версия поступила в продажу в феврале 2020 года^[6].

7 июня 2017 года Bezza 1.0L (АКПП) дебютировала на рынке Шри-Ланки. В феврале 2020 года была представлена обновлённая версия^[7].

В середине 2017 года официальный дистрибьютор GHK Motors Sdn Bhd начал продажи версии 1.3L Premium X (МКПП/АКПП), а затем — 1.0 GXtra. После рестайлинга 2020 года доступна только версия 1.0 G с автоматом.

В Пакистане был замечен тестовый экземпляр Bezza^[8].

• Лучшая защита детей (COP), категория малых семейных автомобилей — ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2016
• Лучшая защита взрослых (AOP), категория малых семейных автомобилей — ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2016
• Лучший семейный автомобиль года (до 100 тыс. ринггитов) — Carsifu Editor’s Choice Awards 2016^[9]
• Самое значимое дизайнерское достижение — Malaysia Car of the Year (COTY) 2016
• Приз зрительских симпатий — Malaysia Car of the Year (COTY) 2016
• Лучший автомобиль начального уровня — Malaysia Car of the Year (COTY) 2016
• Good Design Mark Малайзии 2016^[10]
• Автомобиль года — Frost & Sullivan 2017 Best Practices Award
• Лучший дебют года — Frost & Sullivan 2017 Best Practices Award
• Лучший седан/хэтчбек (до 50 тыс. ринггитов) — Malaysia Car of the Year (COTY) 2017^[11]
• Топ-3 городских автомобилей Малайзии — Aurizn Awards 2018 'Cars of Malaysia'^[12]
• Бюджетный автомобиль (серебро) — Carlist.my People’s Choice Awards 2018^[13]