Monarch (круизное судно)

Monarch of the Seasкруизное судно класса Sovereign, построено во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер в 1991 году. С 2013 года эксплуатируется компанией Pullmantur Cruises, сменившей в этой роли компанию Royal Caribbean International.

Что важно знать
Monarch of the seas
 Багамские Острова
Класс и тип судна Круизное судно
Порт приписки 1991—2004: Flag of Norway.svg Осло[1]
2005—2013: Civil Ensign of the Bahamas.svg Нассау
Номер ИМО 8819500
Позывной C6FZ9
Организация Monarch of the Seas Shipping Inc.
Оператор Pullmantur Cruises
Изготовитель Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер, Flag of France.svg Франция
Спущен на воду 22 сентября 1990[2]
Введён в эксплуатацию 1991
Статус В действии
Основные характеристики
Длина 268,32 м[2]
Ширина 36,00 м[2]
Осадка 7,55 м[2]
Дедвейт 6 500 т[2]
Двигатели Одновальная, дизельная, мощностью 27 840 л.с.
Скорость хода 22 узлов
Экипаж 833 чел.
Пассажировместимость 2744 чел.
Регистровый тоннаж 73 937 брт
47 508 нрт
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

Характеристики

Водоизмещение судна составляет 73 937 тонн, длина 268,32 м, оно способно принять на борт до 2744 пассажиров, которые размещаются в двухместных каютах.

С 2007 года круизный лайнер впервые в мире возглавила женщина-капитан Карин Старе-Янсон из Швеции[3][4].

Маршруты

Первый рейс состоялся 17 ноября 1991 года. Было принято решение об эксплуатации Monarch of the Seas в круизах длительностью 3 и 4 ночи. Круиз на три ночи включает в себя: отправление из порта Канаверал (штат Флорида, США), с заходом в Нассау, Багамы, Коко-Кей, Багамы, Канаверал. Круиз на четыре ночи включает в себя: отправление из порта Канаверал, с заходом в Коко-Кей, Багамы, Нассау, Багамы, Канаверал[5].

Инциденты

Авария у берегов Синт-Мартен

15 декабря 1998 года, после эвакуации больного пассажира в Филипсбург, на острове Святого Мартина, Антильских островов, судно столкнулось с рифом (18°1.01' с.ш. 63°24.9' з.д.) и получило пробоину размером 40 на 2 метра по правому борту. Три водонепроницаемых отсека были полностью затоплены, некоторые из других - частично[6].

Утечка газа

В 2005 году, в порту Лос-Анджелеса при обслуживании канализационных труб, произошёл выброс сероводорода в результате чего, погибли три члена экипажа и 19 получили отравление. Расследование показало, что смерть трёх членов экипажа была мгновенной, так, как они не имели средств защиты органов дыхания[7][8].

Смерть капитана

38-летний капитан из Норвегии Джон Рене Клаузен был найден мёртвым в своей каюте утром 30 января 2006 года. Судно возвращалось в Лос-Анджелес после трёхдневного круиза в Мексику[9].

Пропажа пассажира

31 декабря 2009 года на борту судна без вести пропала 23-летняя Неха Чикара. Согласно данным камер видеонаблюдения, в 4 часа 11 минут утра она выбросилась за борт с 11-й палубы лайнера. На поиски пропавшей отправились вертолёты и самолёт C-130 береговой охраны[10]. Было обследовано около 9650 км² площади, однако поиски успехом не увенчались и 3 января 2010 года было объявлено об их окончании[11].

Согласно данным расследования, основной причиной поступка девушки были издевательства со стороны мужа и его родственников[12].

Примечания