Mercedes-Benz CDI

В середине 1998 года был представлен ДВС Mercedes-Benz OM611 на автомобиле Mercedes-Benz W220^[1][2]. После фейслифтинга Mercedes-Benz W210 в модельный ряд добавились двигатели OM612 и OM613^[3][4].

В 2000 году двигатель Mercedes-Benz OM611 был модернизирован и получил индекс Mercedes-Benz OM646^[5][6]. Также был представлен ДВС Mercedes-Benz OM628, который был впервые использован на автомобиле Mercedes-Benz W220 S400 CDI, а затем устанавливался на W211 E400 CDI, G400 CDI и ML W163 400 CDI. В зависимости от модели силовой агрегат выдавал мощность от 184 до 191 кВт (от 250 до 260 л. с.).

В 2005 году был представлен новый силовой агрегат — OM629, отличающийся от OM628 повышенным давлением наддува, что позволило получить больше мощности и крутящего момента^[7][8][9].

Производство двигателей завершилось в 2010 году.

В 2007 году мощность ДВС Mercedes-Benz OM646 была увеличена до 136 л. с.^{[10][11][12][13]}

С 2013 по 2018 год двигатель Mercedes-Benz OM646 производился на Ярославском моторном заводе и устанавливался на автомобили Луидор-2232^{[14][15][16][17]}.

С октября 2008 года производится ДВС Mercedes-Benz OM651^[18][19][20]. Новая модель была создана «с нуля» и не является модернизацией предыдущих поколений^[21]. Производство было налажено на заводе в Штутгарте, Германия.