Harmony Intelligent Mobility Alliance

В декабре 2021 года Huawei объявила о запуске бренда AITO и представила свой первый автомобиль AITO M5, разработанный совместно с Seres Group. Модель основана на внедорожнике Seres SF5^[3]. В то время Seres управляла всем жизненным циклом автомобиля, включая исследования и разработки, производство и послепродажное обслуживание. Huawei занималась определением продукта, разработкой и каналами продаж. Обе компании совместно контролировали качество и занимались маркетингом. В 2023 году Huawei расширила свою роль, включив в неё послепродажное обслуживание и поставки автомобилей, работая вместе с Seres^[4].

В марте 2023 года AITO на короткое время была переименована в "Huawei AITO", после чего Huawei вернула прежнее название^[5]. В июне 2023 года Huawei приобрела китайскую торговую марку AITO (问界/Wenjie) у Seres Group^[6]. В июле 2024 года Huawei вернула английские торговые марки AITO и связанные патенты компании Seres Group за 2,5 млрд юаней, ссылаясь на требования китайского законодательства, согласно которым автомобильные бренды должны принадлежать производителям^[7].

В ноябре 2023 года Huawei объявила о создании HIMA во время презентации модели Luxeed S7, первой, разработанной совместно с Chery^[1]. В отличие от предыдущего подхода, когда Huawei в основном предоставляла каналы продаж и контролировала разработку автомобилей с партнёрами, HIMA нацелена на создание более связанной экосистемы для электромобилей за счёт интеграции операционной системы Harmony в автомобили. HIMA позволяет более тесно сотрудничать с партнёрами для создания единой платформы умной мобильности, делая акцент на интеграции систем и совместной разработке между разными производителями^[8].

В декабре 2023 года Huawei передала несколько товарных знаков под названием "Stelato" компании BAIC BluePark, бренду HIMA, созданному в сотрудничестве с BAIC^[9][10].

В июле 2024 года Юй Чэндун (Ричард Юй), председатель Huawei Consumer BG и подразделения интеллектуальных автомобильных решений, в интервью сообщил, что четвёртый бренд HIMA, разработанный совместно с JAC Group, будет называться Zunjie (尊界) на китайском^[11]. В августе 2024 года, во время презентации Stelato S9 и новых продуктов Huawei, был официально представлен Maextro — четвёртый бренд HIMA в сотрудничестве с JAC. Первый автомобиль Maextro должен сойти с конвейера к концу 2024 года и поступить в продажу в первой половине 2025 года^[12].

В апреле 2025 года SAIC Motor и Huawei совместно представили пятый бренд в рамках HIMA — SAIC (на китайском "尚界") — на мероприятии по запуску новых продуктов HIMA^[13][14].

В бизнес-модели HIMA компания Huawei не занимается прямым производством автомобилей, а сосредотачивается на помощи автокомпаниям в проектировании продукции, управлении цепочками поставок, контроле качества, развитии программной экосистемы, управлении пользовательским опытом, маркетинге бренда и организации каналов продаж^[15].^[16] В рамках альянса каждый из партнёров Huawei специализируется на определённой категории и классе автомобилей. Линейки продукции производителей не пересекаются, а все они объединены в комплексное решение Huawei^[16].

Huawei открывает собственные магазины HIMA на рынке Китая. К 2024 году компания планировала открыть около 800 новых магазинов HIMA, а к 2025 году — увеличить их число до 1000. К 2023 году HIMA уже имела франчайзинговые точки ("центры пользователей") в 78 городах страны. Эти центры предоставляют комплексные услуги, включая продажу, доставку и послепродажную поддержку, реализуя принцип "одного окна". Одним из критериев выбора партнёров является наличие опыта в продаже и обслуживании автомобилей премиум-класса (в том числе по механике и покраске). Помимо открытия новых центров, существующие точки были переименованы из "AITO" в "HIMA" по мере появления в продаже автомобилей Luxeed, Stelato и Maextro^[17].

HarmonyOS Cockpit — решение Huawei для электромобилей и автономных автомобилей, включающее проекционные дисплеи с дополненной реальностью (AR-HUD) и интеллектуальную приборную панель. Huawei открыла программные интерфейсы (API) HarmonyOS Cockpit для поддержки автопроизводителей, поставщиков и партнёров экосистемы в разработке различных функций^[18][19].

Автомобили AITO оснащаются системой автономного вождения ADS (Autonomous Driving System), разработанной Huawei. В версии ADS 2.0 (актуальной на 2023 год) используется комплекс из 128 лидаров, 11 HD-камер, 3 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых радаров и собственного чипсета Huawei. Система обучается на реальных данных и обеспечивает автономное вождение уровня 2+ (Level 2+). Она способна выполнять манёвры, аналогичные человеческим, такие как точные повороты, уступка пешеходам, распознавание и объезд нестандартных препятствий, а также обнаружение и объезд животных. Система поддерживает автоматическую и дистанционную парковку. По данным Huawei, стоимость ADS 2.0 для партнёров составляла 36 000 юаней (~5200 долларов США) за автомобиль^[20].

Платформа Huawei Tuling оснащена многомодальной системой слияния восприятия, системой динамического адаптивного крутящего момента (DATS) и интеллектуальной системой координации кузова xMotion^[21].

Брендами альянса являются AITO (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC BluePark), Maextro (JAC Group) и SAIC (SAIC Motor). Несмотря на то, что западные названия брендов альянса различаются, их китайские имена объединяет иероглиф "界": AITO, Luxeed, Stelato, Maextro и SAIC.

Изначально права на западные и китайские названия брендов альянса были разделены: западные торговые марки принадлежали производителям, а китайские — Huawei^[6].^[22] Однако в июле 2024 года, в связи с требованиями законодательства КНР о принадлежности автомобильных брендов производителям, Huawei объявила о передаче китайских торговых марок и патентов бренда AITO своему партнёру Seres Group^[23][24].

AITO — бренд HIMA для моделей, выпускаемых Seres Group. Основан в декабре 2021 года, является старейшим из пяти брендов и включает четыре модели: AITO M5, AITO M7, AITO M8 и AITO M9 (все — внедорожники).

Luxeed — бренд HIMA для моделей, выпускаемых Chery. Основан в ноябре 2023 года, включает две модели: Luxeed S7 и Luxeed R7.

Stelato — бренд HIMA для моделей, выпускаемых BAIC BluePark (дочерней компанией BAIC Group). Основан в декабре 2023 года, включает две модели: Stelato S9 и Stelato S9T.

Maextro — бренд HIMA для моделей, выпускаемых JAC Group. Основан в ноябре 2024 года, включает единственную модель — Maextro S800, являющуюся самой дорогой в линейке HIMA.

SAIC — бренд HIMA для моделей, выпускаемых SAIC Motor. Основан в апреле 2025 года, включает единственную модель — SAIC H5, являющуюся самой доступной в линейке HIMA.

• Амбассадор бренда HIMA (体验官): Хуан Бо^[25] (с 2024 года)
• Амбассадоры бренда Stelato: Ян Ми, Шэнь Тэн^[26]

В октябре 2025 года, с передачей автомобиля Stelato S9T пользователю, совокупные поставки Harmony Intelligent Mobility Alliance превысили 1 миллион единиц за 43 месяца^[27].

Поскольку HIMA не считается автопроизводителем по классификации правительства КНР, статистика продаж каждого бренда HIMA пересекается с данными его партнёров.