Lotus Evija

Название Evija происходит от имени Евы из авраамических религий; этимология восходит к библейскому ивриту (חי), означающему «живая» или «жизнь»^[9]. Генеральный директор Lotus Cars Фил Попэм отметил: «Evija — идеальное имя для нашего нового автомобиля, ведь это первая полностью новая модель Lotus в составе группы Geely. С поддержкой Geely мы создадим невероятную линейку новых автомобилей, соответствующих традициям и ДНК Lotus»^[10].

Изначально Evija оснащалась аккумулятором ёмкостью 70 кВт⋅ч, разработанным совместно с Williams Advanced Engineering, а электромоторы поставлялись компанией Integral Powertrain^[11]. В 2022 году Lotus перешла на аккумулятор Hyperbat ёмкостью 93 кВт⋅ч, поставляемый компанией Unipart^[12]. Четыре отдельных электромотора, расположенных по одному на каждом колесе, имеют мощность по 375 кВт, что в сумме даёт 1 500 кВт (2 039 л. с.) и 1 704 Н·м крутящего момента^[13][14][15]. Автомобиль оснащается магниевыми колёсными дисками: 20-дюймовыми спереди и 21-дюймовыми сзади, шинами Pirelli Trofeo R и карбон-керамическими тормозами AP Racing и Brembo^[16]. По заявлениям производителя, разгон с места до 100 км/ч занимает менее 3 секунд, до 300 км/ч — 9,1 секунды, а максимальная скорость ограничена 350 км/ч^[13].

В 2020 году было объявлено о начале производства Evija летом того же года^[17]. В 2022 году компания сообщила, что восемь автомобилей находятся в сборке и все проданы, первые поставки клиентам начались в начале 2023 года^[14]. Первый автомобиль был передан Дженсону Баттону в августе 2023 года^[18]. В декабре 2024 года Lotus вновь подтвердила, что начались поставки клиентам^[19].