Lexus UX
Lexus UX — субкомпактный кроссовер премиум-класса марки Lexus, подразделения Toyota. Модель была представлена на Женевском автосалоне в марте 2018 года как самый компактный кроссовер Lexus до появления Lexus LBX в 2023 году — сегодня UX занимает позицию между субкомпактным LBX и компактным NX. Это первый Lexus на платформе Toyota TNGA-C, используемой также в Corolla E210. Название UX расшифровывается как «Urban Explorer» («Городской исследователь»).[4][5]
До 2022 года UX оснащался системой безопасности Lexus Safety System+ 2.0, а с 2022 года (модельный год 2023) в стандартное оснащение входит Lexus Safety System+ 2.5.
Что важно знать
| Lexus UX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Toyota | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2018 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | Миявака, Фукуока, Япония (Toyota Motor Kyushu)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Субкомпактный кроссовер премиум-класса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 5‑дв. внедорожник (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Toyota TNGA-C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D-CVT (UX 200) eCVT (UX 250h/260h/300h) Одноступенчатая автоматическая (UX 300e) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4495 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1840 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1520–1540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2640 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса |
1470–1540 (UX 200) 1550–1640 (UX 250h/260h) 1900 (UX 300e) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Toyota C-HR (AX10), Toyota Corolla Cross, Toyota Corolla (E210) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Тэцуо Мики, Хидеаки Иида, Нобуюки Томатсу, Шунсуке Судо, Тацуя Иваи[2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZA10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Варианты исполнения
UX 200 оснащён 2,0-литровым бензиновым двигателем Toyota Dynamic Force M20A-FKS (рядная «четвёрка») в сочетании с вариатором Direct Shift CVT и исключительно передним приводом.[6][7]
UX 250h (в Китае — UX 260h, в США и Австралии — UX 300h) комплектуется 2,0-литровым гибридным бензиновым двигателем Toyota Dynamic Force M20A-FXS (рядная «четвёрка») и вариатором eCVT. Доступны версии с передним приводом или системой E-Four (полный привод). Гибридная система использует аккумулятор ёмкостью 1,4 кВт⋅ч (никель-металлогидридный).[8]
В 2019 году на автосалоне в Гуанчжоу Lexus представил UX 300e — первый полностью электрический автомобиль марки. UX 300e оснащён литий-ионной батареей ёмкостью 54,3 кВт⋅ч и заявленным запасом хода до 400 км (NEDC) или 299 км (WLTP).[9][10]
_Petrol_Hybrid_-_Silver_-_11-2024,_Front.jpg)
_IMG_4018.jpg)
_interior.jpg)
.jpg)
Дизайн и конструкция
Lexus UX выполнен в фирменном стиле марки с агрессивной решёткой радиатора, резкими линиями кузова и динамичным силуэтом. Интерьер отличается высоким качеством отделки, цифровой приборной панелью, мультимедийной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (с 2022 года — беспроводная поддержка), а также опциональной цифровой ключ-картой и расширенной беспроводной зарядкой. В рестайлинге 2022 года увеличен размер экрана, добавлена светодиодная подсветка салона, убрана сенсорная панель.
Технические характеристики
- Бензиновые и гибридные версии
| Тип | Модель | Двигатель | Объём, см³ | Мощность, л. с. (кВт) | Крутящий момент, Н·м | Электромотор | Аккумулятор | Совокупная мощность, л. с. (кВт) | Привод | Трансмиссия | Разгон 0-100 км/ч, с | Макс. скорость, км/ч | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновый | UX 200 | M20A-FKS | 1987 | 171 (126) @ 6600 | 205 @ 4800 | — | — | 171 (126) | Передний | D-CVT | 9,2 | 190 | 2019-2022 |
| Гибрид | UX 250h/260h | M20A-FXS | 1987 | 146 (107) @ 6000 | 180 @ 4400 | 80 кВт синхронный | 1,4 кВт·ч NiMH | 177 (130) | Передний/полный | eCVT | 8,5 | 177 | 2019-2024 |
| UX 300h | M20A-FXS | 1987 | 146 (107) @ 6000 | 180 @ 4400 | 83 кВт (передний), 30 кВт (задний) | 1,4 кВт·ч Li-ion | 196 (145) | Передний/полный | eCVT | 8,1-7,9 | 177 | 2025- |
- Электрическая версия
| Тип | Модель | Электромотор | Аккумулятор | Запас хода | Мощность, л. с. (кВт) | Крутящий момент, Н·м | Привод | Трансмиссия | Разгон 0-100 км/ч, с | Макс. скорость, км/ч | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Электромобиль | UX 300e | 150 кВт синхронный | 54,3-72,8 кВт·ч Li-ion | 299-400 км (WLTP/NEDC) | 204 (150) | 300 | Передний | Одноступенчатая автоматическая | 7,5 | 160 | 2019- |
Безопасность
Производство и продажи
Производство Lexus UX для североамериканского рынка началось в четвёртом квартале 2018 года, продажи стартовали в декабре 2018 года для модельного ряда 2019 года.[12][13] В 2022 году UX получил обновление мультимедийной системы, цифровой ключ, увеличенную беспроводную зарядку и светодиодную подсветку салона.[14]
Lexus UX — глобальная модель, представленная в 80 странах мира.
| Год | Продажи в Японии (электро) | Продажи в США (гибрид) | Продажи в Канаде | Продажи в Европе (гибрид; ЭВ) |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 453 (66) | |||
| 2019 | 16 725 (8 603) | 2 683 | 20 943 (19 056) | |
| 2020 | 16 962 (11 818) | 2 520 | 16 850 (15 751) | |
| 2021 | 17 581 (12 672) | 3 284 | 21 144 (17 261; 2 987) | |
| 2022 | 5 005 (272) | 10 237 (6 884) | 14 559 (12 450; 1 519) | |
| 2023 | 11 194 (259) | 11 846 (11 844) | 18 747 (17 250; 761) | |
| 2024 | 5 194 (122) | 8 877 (8 877) | 10 959 (8 841; 1 860) |
Примечания
