Lexus LBX
Lexus LBX — субкомпактный кроссовер класса люкс (B-сегмент), выпускаемый под маркой Lexus, принадлежащей Toyota. Модель была ориентирована преимущественно на рынки Европы и Японии[5] и была представлена в июне 2023 года в Милане как самый компактный кроссовер марки, находящийся ниже C-сегментного UX. Это первый Lexus на платформе TNGA-B, общей с Toyota Yaris Cross XP210 и Yaris XP210.[2][6] Серийное производство началось в конце 2023 года, а продажи в Европе и других странах стартовали в начале 2024 года.[7][8]
Согласно Lexus, аббревиатура «LBX» расшифровывается как «Lexus Breakthrough X(cross)-over»[9]. Это вторая модель марки с трёхбуквенным названием после LFA (2011). Название LBX выбрано вместо BX во избежание конфликтов с торговой маркой Citroën BX, выпускавшейся в Европе с 1982 по 1994 год.[10][11]
Общие сведения
| Lexus LBX | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Toyota Motor Corporation |
| Годы производства | 2023 — настоящее время |
| Сборка | Канэгасаки, Иватэ, Япония (TMEJ) |
| Класс | Субкомпактный кроссовер класса люкс (B) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. внедорожник (5‑мест.) |
| Платформа | TNGA: GA-B[2] |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Двигатель | |
|
бензиновый гибрид: 1490 см³ M15A-FXE I3 бензиновый: 1618 см³ G16E-GTS турбо I3 (Morizo RR) |
|
| Трансмиссия | |
|
eCVT (гибридные) 6-ступ. МКПП (Morizo RR) 8-ступ. "GR-DAT" АКПП (Morizo RR) |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4190 мм |
| Ширина | 1825–1840 |
| Высота | 1535–1560[3][4] |
| Колёсная база | 2580 мм |
| Масса | 1280–1480 |
| На рынке | |
| Связанные |
Toyota Yaris Cross (XP210) Toyota Yaris / GR Yaris (XP210) Toyota Aqua (XP210) |
История автомобиля
Разработкой LBX руководил главный инженер Кунихико Эндо. По его словам, достижение требуемого уровня изысканности для соответствия стандартам Lexus оказалось непростой задачей, поскольку пришлось отойти от традиционного подхода к применению шумоизоляционных материалов.[6] Для гибридной системы LBX используется биполярный никель-металлгидридный аккумулятор, который легче и компактнее обычного NiMH-аккумулятора, а также обеспечивает более высокую отдачу и возможность установки более мощного электромотора по сравнению с Toyota Yaris Cross.[6]
На передней оси LBX установлены стойки МакФерсон, а сзади используется балка кручения для переднеприводных версий и многорычажная подвеска для полноприводных модификаций. Для повышения устойчивости Lexus внедрил систему Vehicle Braking Posture Control, использующую автоматическое торможение для минимизации клевковых движений кузова.[2]
Дизайн и конструкция
LBX — первый автомобиль Lexus на платформе GA-B, предназначенной для B-сегмента и переднего привода. В отличие от других моделей марки, LBX не оснащён фирменной «веретенообразной» решёткой радиатора Lexus, вместо неё используется трапециевидная решётка, выполненная в стиле пятого поколения RX. LBX следует фирменному стилю «Resolute Look»[12], который с начала 2000-х используется на концептах и серийных моделях марки. Передние стойки смещены назад для создания компактного облика салона.
Дневные ходовые огни и указатели поворота объединены в двухфункциональные блоки: L-образные элементы направлены наружу по направлению движения указателей.[13]
Доступны колёсные диски диаметром 17 или 18 дюймов. Версии исполнения включают Emotion, Cool, Elegant и Relax. В Японии версия Cool оснащается 20-дюймовыми колёсами, Relax — 18-дюймовыми, а Elegant — 17-дюймовыми.[14]
Интерьер
Главная задача дизайнеров салона Lexus — создать простое и изысканное пространство. Для отделки доступны различные варианты, включая высококачественную кожу semi-aniline, а также веганский интерьер с синтетической кожей и экологичными материалами для сидений, руля, рычага КПП и дверных панелей. Атмосферная подсветка реализует эффект «омотэнаси» (яп. гостеприимство): предлагается 50 цветовых сценариев, соответствующих разным настроениям.[13]
Приборная панель выполнена по концепции «тазуна», впервые представленной на концепте LF-30 Electrified (слово «тазуна» — «поводья» для управления лошадью)[15]. В LBX она дополнена 12,3-дюймовым цифровым щитком приборов, опциональным проектором на лобовое стекло и различными режимами движения. Внутри предусмотрены мягкие боковые вставки, два подстаканника, многочисленные ниши для хранения и USB-порты для зарядки гаджетов. Объём багажника у переднеприводных версий составляет 332 литра.[16][13]
В оснащение входит 9,8-дюймовый сенсорный экран с системой Lexus Link Connect. Голосовой помощник «Hey Lexus» воспринимает команды как от водителя, так и от переднего пассажира. Apple CarPlay и Android Auto входят в базовое оснащение, опционально доступен умный ключ. Для мультимедийной и электронной начинки реализована возможность обновлений «по воздуху». За доплату предлагается аудиосистема Mark Levinson с 13 динамиками и сабвуфером.
Технические характеристики
LBX оснащается биполярным никель-металлгидридным аккумулятором, который, по словам главного инженера Кунихико Эндо, обладает значительно большей плотностью мощности и пропускной способностью по сравнению с традиционными литий-ионными батареями.[6]
| Тип | Двигатель | Объём | Мощность | Крутящий момент | Суммарная мощность системы | Электромотор | Аккумулятор | КПП | Модель | Привод | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновый гибрид | M15A-FXE I3 | 1490 см³ | ДВС: 67 кВт @ 5500 об/мин Передний мотор: 69 кВт |
ДВС: 120 Н·м @ 3800-4800 об/мин Передний мотор: 185 Н·м |
100 кВт | 1VM АС синхронный (передний) | 5 А·ч никель-металлгидридный | eCVT | MAYH10 | Передний | 2023- |
| + Задний мотор: 5 кВт | + Задний мотор: 52 Н·м | + 1MM АС синхронный (задний) | MAYH15 | E-four/Полноприводный | |||||||
| Бензиновый (Morizo RR) | G16E-GTS I3 турбо | 1618 см³ | 206-224 кВт @ 6500 об/мин | 390-400 Н·м @ 3250-4600 об/мин | - | - | - | 6-ступ. МКПП 8-ступ. АКПП «GR-DAT» |
GAYA16 | Полный | 2024- |
Безопасность
Производство и продажи
Планируемый объём продаж LBX составляет 3500 автомобилей в месяц, из которых 2000 — для Европы, 1200 — для Японии и 300 — для других рынков, включая Австралию и Юго-Восточную Азию.[18]