Lamborghini Essenza SCV 12

Essenza SCV12 оснащён тем же 6,5-литровым двигателем V12, что и Aventador SVJ, и имеет те же технические характеристики, но двигатель развёрнут на 180 градусов, что позволяет установить коробку передач сзади. Мощность двигателя составляет 610 кВт (830 л. с.; 820 лошадиных сил), что достигается за счёт системы впуска атмосферного воздуха, что делает его самым мощным атмосферным двигателем, выпускаемым компанией. Автомобиль оснащён специальными наконечниками выхлопных газов для снижения противодавления. В отличие от Aventador SVJ, коробка передач представляет собой 6-ступенчатую несинхронную секвентальную коробку передач, которая также служит усиленным элементом шасси, поддерживая заднюю толкающую подвеску. Автомобиль имеет заднеприводную компоновку, в отличие от нынешних моделей Lamborghini с двигателем V12. Автомобиль на 136 кг (300 фунтов) легче Aventador SVJ и имеет одобренную FIA конструкцию из углепластикового композита и монокок из углеродного волокна, который впервые был омологирован без использования металла^[3]. Essenza SCV12 также является первым автомобилем, разработанным в соответствии с правилами безопасности прототипов FIA. Соотношение мощности к весу автомобиля составляет 1,66 кг на л. с. (в пресс-релизе Lamborghini ошибочно указано как «л. с. на кг»)^[4].

Essenza SCV12 обладает аэродинамикой, вдохновлённой гоночными прототипами, и был разработан исключительно для использования на треках. Благодаря агрессивному дизайну он развивает прижимную силу в северном направлении в 1200 кг (2600 фунтов) при скорости 249 км/ч (155 миль/ч), что эквивалентно скорости обычного гоночного автомобиля GT3. Передний сплиттер и большое заднее антикрыло обеспечивают прижимную силу^[1]. Капот управляет подачей воздуха в установленный на крыше воздушный шноркель, охлаждающий двигатель. Автомобиль оснащён дисковыми тормозами Brembo и гоночными сликами Pirelli, 19-дюймовыми колёсными дисками спереди и 20-дюймовыми магниевыми колёсными дисками сзади^[2].

Вдохновлённый гоночными моделями Huracán, Essenza SCV12 использует двойные воздухозаборники и центральное ребро на переднем капоте, направляя поток воздуха к воздухозаборнику на крыше для повышения статического давления воздуха во впускном коллекторе двигателя. Это создаёт больший поток воздуха через двигатель и, в конечном счёте, увеличивает мощность. Эта технология, известная как «аэродинамический наддув» от Lamborghini, позволяет автомобилю увеличивать мощность при увеличении скорости^[5].

Производство Essenza SCV12 ограничено 40 экземплярами^[1]. Автомобиль не разрешён к использованию на дорогах, и планируется, что он будет выпущен в отдельной гоночной серии. Автомобили будут храниться в специальном ангаре, построенном рядом с заводом Sant’Agata, а владельцы смогут следить за своими автомобилями с помощью приложения, подключённого к камерам видеонаблюдения. Lamborghini позволяла клиентам получать свой автомобиль по запросу, подобно Maserati, которая позволяла клиентам получать версию MC12 Corse. Компания Lamborghini несёт ответственность за техническое обслуживание и транспортировку автомобилей на любую из трасс класса 1 FIA по всему миру, в том случае, если владелец не желает оставлять автомобиль у себя. Клиенты также могут пройти инструктаж у пилотов Lamborghini racing Эмануэле Пирро и Марко Мапелли^[4][6].

Поставки Essenza SCV12 начались в декабре 2020 года^[7].

Lamborghini Essenza SCV12: Горячая новинка из Италии