Holden Apollo
Holden Apollo — компактный представительский автомобиль, выпускавшийся с 1989 по 1997 год подразделением Holden компании General Motors[1].
Что важно знать
| Holden Apollo | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Holden (General Motors) |
| Годы производства | 1989—1997 |
| Класс | Компактный представительский автомобиль |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4500—4795 мм |
| Ширина | 1710—1770 мм |
| Высота | 1400—1505 мм |
| Колёсная база | 2600—2620 мм |
| Масса | 1170 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | D-сегмент |
| Другая информация | |
| Объём бака | 60 л |
Описание
В августе 1989 года было представлено поколение JK Apollo[2]. По сути, модель являлась ребеджингом Toyota Camry, продававшимся в Австралии[3].
В августе 1991 года начался выпуск комплектации JL Apollo, в марте 1993 года — JM Apollo[4], а в сентябре 1995 года — JP Apollo. Косметические изменения коснулись радиаторной решётки, светотехники и отделки салона.
В конце 1996 года автомобиль был снят с производства.
Технические характеристики
| Версия | Конфигурация: | Система питания: | Диаметр × Ход поршня: | Степень сжатия: | Мощность: | Крутящий момент: |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JK/JL: | ||||||
| 2.0 SL[5] | R4 2,0 л (1998 см³), OHC | Карбюратор | 86,00 мм × 86,00 мм | 9,3:1 | 82 кВт (112 л. с.) при 5600 об/мин | 166 Н•м при 3200 об/мин |
| 2.0 SLE[6] | R4 2,0 л (1998 см³), DOHC | Инжектор | 86,00 мм × 86,00 мм | 9,3:1 | 88 кВт (120 л. с.) при 5200 об/мин | 171 Н•м при 4400 об/мин |
| JM/JP: | ||||||
| 2.2 GS[7] | R4 2,2 л (2164 см³), DOHC | Инжектор | 87,00 мм × 91,00 мм | 9,5:1 | 93 кВт (126 л. с.) при 5200 об/мин | 185 Н•м при 4400 об/мин |
| 3.0 GS V6[8] | V6 3,0 л (2959 см³), DOHC | Инжектор | 87,50 мм × 82,00 мм | 9,6:1 | 136 кВт (185 л. с.) при 5200 об/мин | 264 Н•м при 4400 об/мин |


