HMS Peterel (1927)
HMS Peterel (англ. Корабль Его Величества «Буревестник») — британская речная канонерская лодка, ставшая первым потопленным британским кораблём в ходе Второй мировой войны.
Общие сведения
| Буревестник | |
|---|---|
| HMS Peterel | |
| Служба | |
 Великобритания |
|
| Класс и тип судна | Речная канонерская лодка |
| Организация | Королевский флот |
| Изготовитель | Yarrow Shipbuilders, Скотстон, Шотландия |
| Спущен на воду | 18 июля 1927 |
| Статус | Потоплена 8 декабря 1941 года в Шанхае |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 310 тонн |
| Длина | 53,9 м |
| Ширина | 8,8 м |
| Осадка | 1,0 м |
| Двигатели | Паровая турбина, котлы Ярроу |
| Мощность | 2250 л. с. (1,7 МВт) |
| Скорость хода | 16 узлов (30 км/ч) |
| Экипаж | 55 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 3-дюймовые пушки |
| Зенитная артиллерия | 8 пулемётов Льюиса |
История создания
HMS Peterel был спущен на воду 18 июля 1927 года в городе Скотстон, Шотландия[1][2]. Построен на верфи Yarrow Shipbuilders, Шотландия для службы на Янцзы (Китайская станция).
HMS Peterel был разработан для патрулирования истоков рек. Его водоизмещение составляло 310 тонн, осадка — 1 метр, длина — 53,9 метра, ширина — 8,8 метра, скорость — 16 узлов[3][4]. Корабль нёс две трёхдюймовых пушки, а также восемь пулемётов Льюиса[2][5].
После завершения строительства в 1928 году корабль был разобран и доставлен в Гонконг, где был вновь собран и вошёл в состав британской флотилии на реке Янцзы[2]. Местом дислокации HMS Peterel стал город Шанхай. Корабль использовался для обеспечения британского присутствия, а также защиты кораблей под британским флагом и британских подданных.
История службы
До 1941 входил в состав Китайской станции Королевского флота и никак не проявил себя. После начала Второй Мировой войны в Европе многие британские корабли были отозваны из Китая. Однако, по мнению руководства Королевского флота, некоторые корабли, которые не представляли особой ценности, необходимо было оставить в Китае. Среди таких кораблей оказался и HMS Peterel, который должен был обеспечить британское присутствие в Шанхае в надежде, что японские войска, которые уже захватили большую часть города, не войдут в Шанхайский международный сетлмент[6].
Потопление
На моменту инцидента HMS Peterel, которым командовал 63-летний лейтенант Стивен Полкингхорн (Stephen Polkinghorn), выполнял в основном функции пункта радиосвязи. Команда корабля, которая изначально составляла 55 человек, была сокращена до 21 британского моряка и 19 наёмных китайцев[4].
Корабль был потоплен 8 декабря 1941 года, спустя несколько часов после нападения на Перл-Харбор[7]. После того, как около 4:00 лейтенант Полкингхорн получение сообщение об атаке на Перл-Харбор, корабль был поднят по тревоге[8].
Около 4:20 на борт HMS Peterel поднялась группа японских военных, которые объявили, что Япония и Британия теперь находятся в состоянии войны и потребовали от капитана корабля сдаться. Лейтенант Полкингхорн отказался, японцы покинули корабль, который после запуска сигнальной ракеты с крейсера «Идзумо» подвергся атаке японской береговой батареи, орудия крейсера «Идзумо», а также японской канонерской лодки[8]. Несмотря на превосходящие силы японцев, моряки британского корабля открыли огонь из пулемётов.
Часть британской команды HMS Peterel была убита, часть попыталась спрятаться на стоящем рядом на рейде нейтральном панамском торговом судне. В нарушение международного права спрятавшие моряки были взяты в плен японскими военнослужащими[4]. После пленения выжившие моряки HMS Peterel были интернированы.
Последствия
Лейтенант Полкингхорн провёл в плену три года и девять месяцев. По освобождению он был награждён крестом «За выдающиеся заслуги» за свои действия в Шанхае. Согласно публикации, капитан получил награду за «большое мужество, решительность и упорство в защите своего корабля, HMS Peterel, который был атакован превосходящими японскими силами 8 декабря 1941 года в Шанхае»[9]