FreZe Nikrob
FreZe Nikrob EV — литовский компактный городской электромобиль, доработанный и производимый компанией Nikrob UAB. Является первым литовским электромобилем и первым серийно производимым в Литве автомобилем, а также самым дешёвым четырех местным электромобилем на Европейском рынке (стоимость – до 10000 €) на данный момент (1-й квартал 2022 года)[1][2].
Что важно знать
| FreZe Nikrob | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||
| Производитель | Nikrob | ||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2021 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 Литва |
||||||||||||||||||||||
| Класс | Городской автомобиль | ||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) | ||||||||||||||||||||||
| Платформа | Wuling Hongguang Mini EV | ||||||||||||||||||||||
| Компоновка |
заднемоторная, заднеприводная |
||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||
| Длина | 2920 мм | ||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1493 мм | ||||||||||||||||||||||
| Высота | 1621 мм | ||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 1940 мм | ||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1290 мм | ||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1290 мм | ||||||||||||||||||||||
| Масса | 550 кг | ||||||||||||||||||||||
| Полная масса | 730 кг | ||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||
| Связанные | Wuling Hongguang Mini EV | ||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Vidas Urbonavičius | ||||||||||||||||||||||
История
Электромобиль был разработан на базе китайского Wuling Hongguang Mini EV. От него FreZe Nikrob EV отличается новой передней оптикой, более качественной отделкой, материалами, большей защитой водителя, добавлением в конструкцию генератора переменного тока[3]. Было построено 3 прототипа автомобиля, 2 из которых проходят сертификацию за рубежом[4]. Автомобиль в первую очередь создаётся для европейского рынка, наибольшие продажи планируются в Германии, Норвегии и Франции, также не исключена продажа автомобилей в России и США[5]. Также автомобиль планирует получить спрос в отраслях каршеринга и доставок[2]. На данный момент электромобиль производится в небольшом количестве, но уже в ближайшее время планируется организовать полноценное серийное производство, которое будет осуществляться в Тракайском районе[1].
Изображения
