Fisker Karma
Не следует путать с Калифорнийской электромобилестроительной компанией Fisker Incorporated.
«Fisker Karma» — спортивный седан люкс класса с гибридным электро-бензиновым приводом разработанный фирмой «Valmet Automotive». Производство в 2011-2012 гг. локализовалось на заводе «Valmet Automotive» в Финляндии[1].
Впервые представлен на автосалоне в Детройте в 2008 году. Пропустил свой первоначальный запуск в конце 2009 года, и после того, как запуск был перенесён несколько раз, первые поставки начались в США только в конце июля 2011 года[2][3], а поставки розничным клиентам в ноябре 2011 года. Цены в США стартовали от $102 000 за базовую модель, и от $116 000 за топ-модель.
В 2014 году марка выкуплена китайским производителем «Wanxiang». Производство локализовано в Калифорнии на заводе «Karma Automotive». К 2019 году линейный ряд был обновлён («Revero GT», «Revero GTS»), разработаны концепты спортивных родстеров электромобилей «Karma SC1» и «Karma SC2»[4][5].
Общие сведения
| Fisker Karma | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | «Valmet Automotive» |
| Годы производства | 2011-12 |
| Сборка | Уусикаупунки, Финляндия by «Valmet Automotive» |
| Класс | Full-size luxury car |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
|
2,0 литровый турбированный 4-цилиндровый мотор с мощностью 260 лошадиных сил |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4970 мм |
| Ширина | 1984 мм |
| Высота | 1310 мм |
| Колёсная база | 3160 мм |
| Масса | 2400 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Хенрик Фискер |
Примечания
