Chevrolet Montana

Chevrolet Montana первого поколения оснащалась бензиновыми двигателями 1,4 л «EconoFlex» и 1,8 л 8-клапанным гибким топливом R4, а также дизельным 1,7-литровым турбодизелем Isuzu Circle-L (в некоторых странах, например, в ЮАР). В ЮАР, где автомобиль продавался как Opel Corsa Utility до июня 2010 года, предлагались различные варианты моторов, но ни один из них не был flex-fuel.

В 2007 году Montana была доступна в двух версиях: Conquest и Sport, которые отличались дизайном и оснащением. Грузоподъёмность кузова составляла до 735 кг по данным производителя.

Производство этой модели осуществлялось на заводе в Сан-Жозе-дус-Кампус (Бразилия) до 2010 года. В ЮАР сборка велась из бразильских комплектующих (CKD).

В Мексике Montana появилась в 2004 модельном году, сменив устаревший пикап Chevy Pickup на базе Corsa B, но получила имя Tornado, поскольку в стране уже продавался Pontiac Montana. Модель базировалась на Chevrolet Corsa C. Несмотря на то что Corsa была снята с мексиканского рынка после 2008 года, Tornado оставалась в продаже ещё несколько лет и была единственной машиной мексиканской линейки Chevrolet, производимой в Бразилии.

В ЮАР модель появилась в 2003 году под названием Opel Corsa Utility и сменила на рынке пикап Corsa B Utility. В июне 2010 года General Motors переименовала её в Chevrolet Corsa Utility в связи с уходом марки Opel с рынка страны^[1]. Для ЮАР предлагались три двигателя: 1,4 и 1,8 бензиновые, а также 1,7-литровый турбодизель. Доступны были три комплектации: Base, Club и Sport.

Несмотря на короткий цикл продаж Chevrolet Corsa Utility в ЮАР, компания решила заменить Corsa C Utility на модель на базе Agile (в Южной Америке известную как Montana, в Мексике — Tornado, в ЮАР — Utility).

В Мексике продажи Tornado завершились в 2020 году.

В ЮАР второе поколение появилось в 2012 году под названием Chevrolet Utility^[2].

Третье поколение Chevrolet Montana было представлено 1 декабря 2022 года в Бразилии. Модель стала крупнее, приобрела четыре двери и построена на платформе GM VSS-F, общей с Chevrolet Trax. Автомобиль оснащён 1,2-литровым трёхцилиндровым турбированным бензиновым двигателем, аналогичным Tracker, мощностью 133 л. с. и крутящим моментом 210 Н·м^[3]. Выпускается на заводе Сан-Каэтану-ду-Сул в Бразилии. Продажи стартовали в первой половине 2023 года, экспорт планируется и за пределы Латинской Америки. Запуск проекта был отложен с 2022 года из-за проблем с поставками комплектующих.