Atmaca
Atmaca (Accipiter) — всепогодная, дальнобойная, высокоточная противокорабельная ракета, ракета класса «поверхность-поверхность» и крылатая ракета, запускаемая с подводных лодок, разработанная турецкой компанией Roketsan.[7][10] Atmaca поступает на вооружение ВМС Турции для поэтапной замены ракет Harpoon.[11] Наземная версия ракеты называется Kara Atmaca.[12][13]
Общие сведения
| Atmaca | |
|---|---|
| Тип |
противокорабельная крылатая ракета Ракета класса "поверхность-поверхность" Крылатая ракета, запускаемая с подводных лодок |
| Страна |
|
| История службы | |
| Годы эксплуатации | 2022[1] |
| На вооружении | См. Операторы |
| История производства | |
| Конструктор | Roketsan |
| Разработан | 2009—2018 |
| Производитель | Roketsan |
| Годы производства | 2018 |
| Всего выпущено | неизвестно |
| Варианты | См. Варианты |
| Характеристики | |
| Масса, кг |
Морская версия: 750 кг Сухопутная версия: 890 кг |
| Тип и модель двигателя |
Kale KTJ-3200[2][3][4] Kale KTJ-3700[5] Microturbo TRI-40[6](первые версии) |
| Скорость транспортировки по шоссе, км/ч | 0,85–0,90 Маха |
| Длина, мм | 4800–5200 мм |
| Прицельная дальность, м |
Морская версия: >220 км[7] или 250 км[8] Сухопутная версия: 400 км[9] |
| Диаметр, мм | 350 мм |
| Взрывчатое вещество | Высокоэксплозивная проникающая боевая часть |
| Масса взрывчатого вещества, кг |
Морская версия: 220 кг Сухопутная версия: 250 кг |
История
Программа создания Atmaca была запущена в 2009 году, когда Управление оборонной промышленности Турции (SSM) подписало контракт с Roketsan на разработку крылатой ракеты класса «поверхность-поверхность» для нужд ВМС страны. Головной подрядчик Roketsan приступил к проектированию в сентябре 2012 года, после завершения предыдущего этапа НИОКР в координации с Научно-исследовательским центром ВМС (ARMERKOM). Планировалось создание многоцелевой ракеты, способной запускаться не только с боевых кораблей, но и с подводных лодок, самолётов, береговых комплексов, а также для нанесения ударов по наземным целям.[12][14][15]
После завершения серии испытаний первый наземный пуск Atmaca состоялся в марте 2017 года. Серийный контракт на производство был подписан между Roketsan и Президентством оборонной промышленности 29 октября 2018 года. Ракета предназначена для вооружения корветов класса Ada, фрегатов класса Istanbul, G, патрульных кораблей класса Hisar, а также перспективных эсминцев класса TF-2000.[16][17][18][19]
Конструкция
Ракета использует GPS, инерциальную навигацию, барометрический и радиовысотомер для выхода в район цели, а активная радиолокационная головка самонаведения обеспечивает высокоточное поражение. Дальность стрельбы превышает 220 км, что позволяет поражать цели вне прямой видимости, а боевая часть обладает высокой разрушительной мощью.[7] Современная система передачи данных позволяет реализовать трёхмерное планирование миссии, обновление целей, повторную атаку и досрочное прекращение задания.[7] На конечном участке траектории Atmaca летит на сверхмалой высоте над поверхностью моря. Турецкая компания Kale Group производит двигатели для ракеты, а турбореактивный двигатель Kale KTJ-3200, применяемый в первых версиях, выпускается в Турции и не подпадает под ограничения ITAR.[20]
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Длина | 4800-5200 мм |
| Диаметр | 350 мм |
| Размах крыла | 1,4 м |
| Масса (морская версия) | 750 кг |
| Масса (сухопутная версия) | 890 кг |
| Боевая часть | Высокоэксплозивная проникающая |
| Масса БЧ (морская версия) | 220 кг |
| Масса БЧ (сухопутная версия) | 250 кг |
| Дальность (морская версия) | более 220 км (до 250 км) |
| Дальность (сухопутная версия) | до 400 км |
| Скорость | 0,85-0,90 Маха |
| Двигатель | Kale KTJ-3200, Kale KTJ-3700, Microturbo TRI-40 (первые версии) |
| Топливо | Авиационный керосин |
| Система наведения | ИНС/GPS, радиовысотомер, канал передачи данных, активная РЛ ГСН |
| Платформа запуска | Корабли, подводные лодки, катера, береговые комплексы, беспилотные надводные аппараты |
Варианты и модификации
- Atmaca — базовая морская версия, предназначенная для вооружения кораблей и подводных лодок.
- Kara Atmaca — сухопутная версия увеличенной дальности, запускаемая с мобильных наземных платформ; в 2024 году проведены успешные испытания на дальности более 400 км.[15]
- Подводная версия — модификация для запуска с подводных лодок, впервые успешно испытана в марте 2025 года.[14]
Хронология испытаний и внедрения
- 3 ноября 2019 года: первый успешный корабельный пуск Atmaca с корвета класса Ada TCG Kınalıada в Чёрном море.[21]
- 1 июля 2020 года: успешное попадание по цели на дальности более 200 км.[22]
- 3 февраля 2021 года: успешное попадание по цели с применением боевой части с корвета TCG Kınalıada.[23]
- Июнь 2021 года: успешное попадание по списанному кораблю ex-TCG Işın (A-589); начало серийного производства.[24][25]
- Август 2023 года: объявлено, что ракеты Atmaca будут установлены на 11 кораблях.[26]
- 10 марта 2024 года: Atmaca успешно поразила цель с использованием первого турецкого турбореактивного двигателя Kale KTJ-3200.[27]
- 12 марта 2025 года: первый успешный пуск Atmaca с подводной лодки.[28][14]
Операторы
Текущие операторы
Будущие операторы
Индонезия
- Военно-морские силы Индонезии — 2 ноября 2022 года подписан контракт на поставку ракет Atmaca.[29] По данным Janes на январь 2024 года, Индонезия приобрела первую партию из 45 ракет.[30]
Малайзия
- Военно-морские силы Малайзии — планируется установка на перспективные корабли LMS Batch 2.[31]
Потенциальные операторы
Алжир
- Военно-морские силы Алжира — 3 июня 2022 года сообщалось о намерении закупить ракеты Atmaca.[32]